[新聞] Toyota Yaris明年確定停產,國產掀背小車剩2款可選

原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/21496/2 原文內容： Toyota 在上週宣佈明年將停售熱門掀背小車 Yaris，引起車迷震撼，畢竟從 2007 年在 台推出至今，一直都有不錯的穩定銷量，如今選擇明年停產自然引發討論，雖然尚未確認 後續由哪一款車接班，但在台灣要買國產小型掀背車，只剩下 2 個選擇。 Yaris 今年前 10 個月，仍繳出超過 1 萬輛的銷售表現，在同級小車市場裡表現出色， 仍然是同級小車的個中翹楚 去年第三季推出的 Honda Fit，陸續推出 1.5 升汽油與首度導入的 e:HEV 油電，在車格 上就是屬於跟 Yaris 同級的國產掀背小車，採新世代的規劃，車內比照日規車型， e:HEV 的油電動力油耗表現更是出色，官方平均油耗更來到 26.9km/l。 不過價格上，Fit 明顯高出 Yaris 許多，光是 1.5 汽油的售價就來到 74.9 萬元， e:HEV 版本更來到 81.9 萬元，入手門檻偏高 Mitsubishi 的 Colt Plus，則是屬於價格平實的掀背小車，雖然車型世代較舊，憑藉著 車內大空間賣點，還有輕巧省油特質，加上中華汽車持續針對 Colt Plus 進行配備升級 ，在不到 60 萬的價格裡，甚至還有電動啟閉尾門、PUSH START、感應鑰匙。 動力方面則是 1.5 升 MIVEC 自然進氣引擎，提供 112hp/15kg-m 最大動力，平均油耗可 來到 16.1km/l，是一款入門門檻較低，適合預算有限的族群購買。 心得/說明：(30字以上) Colt Plus是目前價格最低的車款,但是安全性實在有夠堪慮 Fit則是價格過高,都跟神A旗鼓相當了 兩難啊 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- Fit比起Colt Plus不是貴一點,而是貴了快20萬 台本還不如進美規奧德賽跟Sienna打,也好過喜美甚至雅哥再度國產化 除非和泰有本事跟日本豐田原廠爭取海外第一個TNGA-B產線 不然真的很難弄到比Raize還要好的小車
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.104.225 (臺灣)
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→ berryc : 讓出市場給fit爽..不然那麼貴賣不出去 11/06 22:41

推 shter : 現在的 Colt Plus 車長不是都到4.3米了還規類小車? 11/06 22:41

→ berryc : 台笨喜美不國產化搶市佔. 兩邊橋好了,雙贏 11/06 22:42

→ shter : Fit 的配備賣比 Colt Plus 和 Yaris 貴一些很正常 11/06 22:46

→ shter : 不過 Fit 本來在前一代就賣的比其他兩台較貴了 11/06 22:46

→ jackbauer10 : 還有鋁箔包安全堪慮到不給測是哪一台？ 11/06 22:47

→ alex00089 : CP 外表無法 11/06 22:52

推 ken720331 : 小鴨也沒什麼安全性啊 11/06 22:56

推 Lowpapa : 移動棺材 11/06 22:58

→ giunrz : Fit貴了CP快半台 不是一點 11/06 22:59

推 gigabit : 這三台車要講什麼安全性？ 11/06 22:59

推 qazxc312 : 飛度雖然貴，但靠北保值，中古車都超貴 11/06 23:02

推 keineAhnung : 三寶車-1 11/06 23:06

→ g7063068 : 覺得和泰會讓台苯爽到也太天真，臉書已經開始在洗那 11/06 23:06

→ g7063068 : 台Raize的後車廂有450公升了 11/06 23:06

→ g7063068 : 台苯是傻了才把喜美國產化，休旅賣那麼好，把產線浪 11/06 23:08

→ g7063068 : 費拿來跟神A打才是白痴 11/06 23:09

推 CheerWesley : 一個月1000多台和泰一定搞一台出來的 11/06 23:17

→ CheerWesley : Fit那價格都沒選配 一堆選一選油電8x了 11/06 23:18

推 bboywhite : 買Y、C的人哪會在乎什麼安全性 數據上六安鴨賣的比 11/06 23:22

→ bboywhite : 雙安還差很~~多 11/06 23:22

推 Cishang : Fit的問題是頭太醜 11/06 23:27

推 yeay : 難說，當初Wish停賣改那Sienta，也很難想toyota在想 11/06 23:33

→ yeay : 啥？ 11/06 23:33

→ yeay : 可能怕贏太多，市占率太高吧。 11/06 23:34

推 kimfatt : Raize操控真的很差，要買的話，想辦法借來試開幾天 11/06 23:48

→ kimfatt : 。不要看完車，頭一熱就買下去。 11/06 23:48

→ g7063068 : 那個價格帶還能挑嗎 11/06 23:52

推 Groundwork : 好可悲 賣最好的小車停產不知道是什麼操作 11/06 23:56

推 KarlMarx : 因為要改賣別款阿，怎麼可能放棄小車市場。 11/07 00:07

→ RiverMan1 : 幫商人擔心他的荷包？有事嗎… 11/07 00:11

→ cityport : 小型車都要換成大發平台吧 11/07 00:12

→ marunouchi : Raize方方正正的很像Rav4 11/07 00:18

推 askdrlin : 如果這是一個商機 和泰內部一定超早就開始討論對策 11/07 01:39

→ askdrlin : 了 真的不用擔心哈哈 11/07 01:39

推 waterdesign : 賣得好就不停產要像Colt+那樣才不可悲嗎？ 11/07 03:32

→ cityport : 光臭CP+的是眼瞎沒看到Vios嗎 11/07 03:58

推 iwei0930 : 小鴨 vios 吸菸塔早就越賣越糟了 要進一台新的便宜 11/07 05:13

→ iwei0930 : 小休旅 當初進CC打到自己的神A RAV4 只是沒想到七 11/07 05:14

→ iwei0930 : 傷拳這麼傷身 這次一樣評估誰被打到 所以被打到的這 11/07 05:14

→ iwei0930 : 次必須得退場 小鴨就再見了 11/07 05:14

推 iwei0930 : 好笑的是 當初在討論頭又大小休旅人選時 這台raize 11/07 05:31

→ iwei0930 : 呼聲滿高的 結果繞了一圈又回來了 可憐啊 11/07 05:32

推 iwei0930 : 也證明該是把小休旅分級了 讓韓車venue吃小休旅這 11/07 05:38

→ iwei0930 : 個稱謂豆腐太久了 這麽陽春卻靠行銷吃豆腐跟HRV平起 11/07 05:38

→ iwei0930 : 平坐的級距 當初city可被altis分的啞口無言 沒道理 11/07 05:38

→ iwei0930 : 休旅就只有中型休旅 以下全歸小休旅全混一起談 11/07 05:38

→ iwei0930 : 這只會讓強行銷的有更大的空間發揮行銷 11/07 05:40

推 AMSTERDAM14 : 不覺得fit貴 11/07 06:48

推 AMSTERDAM14 : 不然電油車 你覺得要賣多少？ 11/07 06:49

→ cocoi : 出啥都不會買。 11/07 07:49

→ hank12332 : 小鴨那有越賣越糟，反而越賣越好欸XD 11/07 08:20

推 fu908301 : 而且小鴨那價格都能買進口的Picanto或Swift了，配 11/07 10:52

→ fu908301 : 備更好安全性也更好，真的覺得小鴨是盤子車 11/07 10:52

推 joe51408 : 就算沒出CC買神A的也只會越來越少 單純四門車市場 11/07 11:12

→ joe51408 : 逐漸式微而已 出CC剛好補上神A逐漸衰退的銷售量 11/07 11:12

推 gino321 : colt plus爽到 11/07 11:32