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推 qaz13579 : 可能是他牌業務吧 開始會怕了09/23 22:24
推 kira925 : 不過原廠如果就沒有 也要說是台本等級嗎XD 09/23 22:24
推 SungHyun : 老話一句 日廠光是願意廣設後勤據點服務台灣人 就09/23 22:24
→ SungHyun : 值得支持了 很多時候是態度問題 用不用心經營聰明09/23 22:24
→ SungHyun : 的消費者看得出來... 09/23 22:25
→ mingchaoliu : 福特也是廣設後勤據點啊!還不是被嫌到爆。09/23 22:26
→ mingchaoliu : SAAB商富的據點少,收費也不便宜,但為何說是最佛09/23 22:28
→ mingchaoliu : 心的進口車總代理?09/23 22:28
→ RiverMan1 : 國產車就本田嘴臉最噁心,偷內鐵仔09/23 22:29
→ mingchaoliu : 據點多≠用心經營,一堆地雷還不如去外廠09/23 22:30
推 bigloser118 : 看得到的只要打開 MG HS 引擎蓋防撞桿都是零件拼的09/23 22:34
→ bigloser118 : ,感覺很鬆散09/23 22:34
→ drmitseng : 據點多只代表賣得多,用心沒關聯09/23 22:34
噓 AMSTERDAM14 : …把那根鐵裝回去 是會有多耗油?09/23 22:49
噓 AMSTERDAM14 : 講話還是要有點邏輯啦09/23 22:49
噓 AMSTERDAM14 : 動動腦?09/23 22:50
推 iamhm : 欸 crv有後保桿內鐵啦 這台真是台本神車09/23 23:13
→ iamhm : 配備齊 又是台本利潤最高 hrv根本賠錢貨難怪暫停 09/23 23:13
推 apexdude : 平整化底盤之前看過車媒介紹Mazda3跟Kuga都做得不 09/23 23:18
推 benjamin99 : 就上汽中國車的平台,也沒看到報導有特地在歐洲坐 09/24 16:39
→ benjamin99 : 調教,難道是現在標準低了,車標有英文就算歐系底 09/24 16:39
→ benjamin99 : 盤啊 09/24 16:39
→ adeson : 下護板可以選配,下個月就會出 09/26 11:11