※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657998157.A.9B1.html
→ pilot1982 : 大眾量產車廠應該多數都自動化了吧... 07/17 03:05
→ ciswww : https://www.youtube.com/watch?v=yKpe1rFPWDM&t=30 07/17 03:34
→ escobar006 : 大部分車廠都是自動化吧，差在你的做工精緻度吧 07/17 03:44
→ escobar006 : 你說的師傅手工做，可能就超跑或勞斯萊斯那種才有可 07/17 03:45
→ escobar006 : 能 07/17 03:46
推 man26095751 : 台灣國產車裡面 還是福特的設備技術最好 也有花錢 07/17 06:12
→ man26095751 : 在改良 07/17 06:12
推 b18902040 : 那個，改天去日本玩的話，可以去參觀馬自達工廠 07/17 06:37
推 kabukiryu : 我去過好幾次國瑞觀音廠(有我公司設備在裡面)，廠 07/17 06:44
→ kabukiryu : 區很大，要開車或騎腳踏車移動，自動化程度高，跟你 07/17 06:44
→ kabukiryu : 那影片很像。中壢國瑞、六和跟苗栗裕隆好幾年前進去 07/17 06:44
推 syterol : 車美仕安裝的自動化程度 大家比較想知道 07/17 06:44
→ kabukiryu : 過1次，沒什麼印象了。 07/17 06:44
推 gostt : 我去過中壢國瑞 非常的規矩化生產 07/17 09:18
→ TeethBlue : 我只知道裕隆一定沒有XDD 07/17 09:19
推 Mulsanne : 國瑞有外銷 肯定是最先進的 之前還有讓媒體拍過 07/17 09:50
→ Mulsanne : 中壢廠完全依照日本生產規格 觀音廠應該差不多 07/17 09:50
→ nothintolose: 日系平價車都差不多吧 07/17 10:18
→ nothintolose: 歐洲車廠自動化比較高一點 07/17 10:19
推 iifz32 : 和泰國瑞汽車就有這規模，扣除和泰只剩下福特而已 07/17 10:23
推 Mroy : 國瑞跟福特中壢廠都有邀媒體去過，你翻一下報導自己 07/17 10:46
→ Mroy : 比較吧 07/17 10:46
推 ChungLi5566 : 國瑞一分鐘做出一台車 07/17 10:56
推 afune12369 : 國產車都手作還不買爆？ 07/17 11:00
→ sdiaa : 從小零件變成大配件還是靠人力的 不過很少拍... 07/17 11:11
推 Koibito : 自動化做出來的車沒有溫度（? 07/17 11:16
→ henrk : 讀書時，有去福特參觀過，所謂自動化，不是擺個機 07/17 11:37
→ henrk : 器手就叫自動化了 07/17 11:37
推 jason0330 : 國瑞中壢廠到這個水準，其他家幾乎都沒有 07/17 12:19
→ jason0330 : 福特六和也有 07/17 12:20
推 Zodiac10 : honda沒開放參觀嗎？ 07/17 12:29
推 atozspeed : 裕隆應該是自動化最低的，自動化高國外大改款馬上 07/17 12:49
→ atozspeed : 就可以上了！因為模具統一切換時間就短 07/17 12:49
推 dcoog7880 : 應該都有吧 人力很貴的 07/17 12:57
推 moboo : 量產大眾車自動化程度都是最高的 07/17 13:44
→ windlll : 六和兩年前新聞說自己九成自動化了 07/17 13:47
推 louis561 : https://youtu.be/Ja9cPX6UU3E 07/17 13:53
→ louis561 : 中華汽車，看起來也是不少自動化 07/17 13:54
→ liufrank21 : 想問歐洲車比較高是哪邊來的數據？ 07/17 14:17
推 Haingolay : https://youtu.be/8MlGSVfR1ZQ 07/17 14:54
→ Haingolay : https://youtu.be/bW4VXmORN9w 07/17 14:56
→ Haingolay : https://youtu.be/rKYYyzp951I 07/17 14:59
推 foxbrush : 所謂國產都是和國外品牌母廠合作在地生產，母廠都有 07/17 15:26
→ foxbrush : 生產品管標準，會半強迫推動在地生產自動化 07/17 15:26
推 Tieylea : 國瑞六和裕隆都有開放團體參觀 裕隆更開放個人上網 07/17 15:42
→ Tieylea : 預約 就算外行看個皮毛也是很有趣的體驗 07/17 15:42
→ Tieylea : 以前參觀六和的時候 他們很自豪在oneford體系下 產 07/17 15:48
→ Tieylea : 線的自動化程度是國內最高的 （那時國瑞還沒因應TNG 07/17 15:48
→ Tieylea : A更新） 07/17 15:48
推 rogerboy : 三陽現代呢？ 07/17 16:33
→ mingchaoliu : 八年前PSA Sochaux工廠的影片，當時生產308 T7與T9 07/17 16:51
→ mingchaoliu : https://youtu.be/zM_t9bWAWrg 07/17 16:51
推 driftingjong: 落後至少一代 全自動機械臂和封閉式工作間價格很高 07/17 18:18
→ driftingjong: 的 台灣廠商玩不起啦 07/17 18:19
推 shyshyan : 車子量產沒自動化會很慘啦 那些東西要靠人力 甲卡 07/17 19:33
→ shyshyan : 麥 07/17 19:33
→ greenx : 不懷疑國產車技術，只擔心偷料省配備 07/17 19:34
→ pf775 : https://youtu.be/Gm5SZkHw1sI 07/17 19:51
→ pf775 : 國瑞或六和應該都贏韓國現代吧 07/17 19:51
推 overbabo : 國瑞不用懷疑，豐田管理是真的嚴格 07/17 23:12
推 chungj : 福特雷射銅焊都導進了 07/17 23:39
→ SU12244 : 手作的才保值 有職人精神 07/18 09:18