[新聞] 因應bZ4X熱銷!和泰辦消防人員訓練 教導

看板 car
作者 Ho1liday (江湖唯有英雄志)
時間 2022-05-25 02:36:09
留言 112則留言 (53推 4噓 55→)

ETtoday 因應bZ4X熱銷!和泰辦消防人員訓練 教導純電車緊急處置方法 記者高兆麟/綜合報導 和泰車(2207)幾乎與日本零時差,同步正式發表TOYOTA全新純電休旅車 bZ4X,讓台灣 消費者能搶先體驗bZ4X獨特的純電魅力,甫上市即受到市場矚目,為此和泰車也因應電動 車不同汽油車的特性,舉辦台第一場「消防人員鋰電池純電車緊急處置教育」及「車輛消 防鑑識研討會」,在純電車發展趨勢下建立安全的消防觀念,為社會大眾創造安全的用車 環境。 作為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台的車款,bZ4X擁有626公里純電續航里程*1,適用 ,另外TOYOTA及策略合作夥伴亦提供包含TOYOTA經銷商據 點及EVALUE站點,總計全台超過150個充電站點,讓顧客享受純電駕駛樂趣;針對售服保 修,全台共有161處服務據點,提供車主便利的用車環境。 基於善盡企業社會責任,和泰汽車於5月19日領先業界,舉辦全台第一場「消防人員鋰電 池純電車緊急處置教育」及「車輛消防鑑識研討會」,主動邀請內政部消防署及所轄全台 各地區消防局參與實體教育活動,在純電車發展趨勢下建立安全的消防觀念,為社會大眾 創造安全的用車環境。 當天的教育及研討活動,包含純電車遇到起火、泡水及重大事故的處理方式、車體擠壓時 的切割方式及第一時間救援等,透過專業的技術分享及經驗交流,幫助消防人員能夠專業 快速地在緊急狀況下,協助車主排除車輛問題,減少人員傷亡風險。 教育時數約7小時,整體參與滿意度高達9分以上(10級為滿分),消防署及各地區消防局皆 對此活動表示高度的肯定與認同。當日參與的學員包括內政部消防署人員,以及來自全台 及離島各縣市政府消防局人員,甚至包括特種搜救隊,以及港務消防隊皆有派員參加,共 計80人,可見消防人員皆把握這個難得的學習機會,充實對於純電車緊急處置及消防鑑識 的知識。 此外,本次為了因應第一台純電車款的導入,和泰汽車也特別引進全套純電車專屬維修設 備,並且召集全台各保修據點種子技師及服務專員,移植源自日本母廠的專業技術培訓課 程,使得TOYOTA全據點皆可提供純電車車主專業的保養及維修服務。 為了讓車主方便回廠,和泰汽車於2019年起持續導入新型態服務據點「TOYOTA 社區型保 修站」,主打保養、輪胎/電瓶更換等服務,提供車主快速的原廠售後服務,截至2022年5 月底,全台已導入37間TOYOTA保修站,計畫將於2024 年累積導入100 間TOYOTA 社區型保 修站,加上原有的124間服務廠,未來將有224間服務據點,提供車主便利的售後服務網絡 。 ETtoday新聞雲 https://finance.ettoday.net/news/2258244#ixzz7UEOcvDzx 心得/說明:(30字以上) 厲害了~bZ4X擁有626公里純電續航里程? 626公里是怎麼算出來的? 熱銷的意思是?熱銷300台? --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.82.6 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653417372.A.9E4.html

exe1219 : 啊不就NEDC 05/25 02:39

HMBC : 不忍了 一桶 05/25 02:55

waterdesign : 所以其他電車賣那麼久了都沒辦過? 05/25 03:52

waterdesign : 626km就NEDC啊 05/25 03:54

weijinsusu : 3小時就賣1500台了 05/25 05:23

kengi1112 : 辦這種講習還不錯啊 05/25 06:05

kengi1112 : 善盡社會責任 05/25 06:05

a9509028 : 推 05/25 06:33

SungHyun : 推 不光是賣產品 更把產品後勤做好 用心的大廠! 05/25 07:09

GymRat : 反觀 05/25 07:12

b642897 : 包山包海 05/25 07:14

markelf : 真的笑死,同樣的事特斯拉老早以前做時還被酸說電車 05/25 07:19

markelf : 廠憑什麼製造消防人員負擔咧 05/25 07:19

markelf : 還有酸說什麼滅電動車火災要耗更多水 05/25 07:21

markelf : 電車廠/車主不會不好意思嗎這種小的鬼話,油粉油車 05/25 07:22

markelf : 業務仔都忘了喔? 05/25 07:22

kobe7785075 : 笑死人 不要買就好了 買了還要學緊急處置 可憐哪 05/25 07:26

Ming0206 : 和泰真會行銷…消防署本來就要求販售電動車廠商需 05/25 07:31

Ming0206 : 提供緊急應變措施了 05/25 07:31

SungHyun : 一項很正向的事情...推文被豐田黑弄得烏煙瘴氣 05/25 07:34

z85917131 : 連公共充電站也能吃豆腐了!吃好吃滿 05/25 07:45

dog24679 : 韓黑頭子生氣氣 05/25 08:01

clark3530 : 拿NEDC 626續航真是笑死 車媒實測不都300多??? 05/25 08:21

markelf : 車廠辦這種研習是用心是正向吼,就不要一開始別人做 05/25 08:22

markelf : 叫製造麻煩,現在換你做就叫用心正向啦,油粉油廠業 05/25 08:22

markelf : 務仔也懂時空背景不同之術捏 05/25 08:23

markelf : 我一直都講,等到傳統油車大廠開始踏足電車,就是一 05/25 08:27

markelf : 個個油粉油車廠業務仔在那用時空背景不同之術在圓自 05/25 08:27

markelf : 己以前耍的低能話術的時候。你其實知道這不是壞事嘛 05/25 08:27

markelf : !那一開始把電車說得那麼死真的有幫你多賣幾台油車 05/25 08:28

markelf : 嗎? 05/25 08:28

woodyzhou : 所有的官方廣告文宣都是626 05/25 08:31

woodyzhou : https://i.imgur.com/pfdyttW.jpg 05/25 08:31

dav821220 : 某些人毛真多...和泰辦了還要被酸,根本沙包車廠 05/25 08:32

TaiwanNeko : 這記者很會,知道626公里這種作弊數字要打星號XDDD 05/25 08:33

markelf : 人家也宣稱他IQ157阿,只是是預官考試測驗的啦 05/25 08:35

Jeff911 : 我期待交車後,看沒作功課的車主炸鍋,跑不到600退車 05/25 08:35

supereva : 一切都是熟悉的味道 故意公布不同標準測試的和泰 05/25 08:35

supereva : 和雙標的和粉 05/25 08:35

supereva : 都是正常發揮 05/25 08:36

preisner : NEDC就最寬的,打7折差不多 05/25 08:36

a9509028 : 反觀 開自駕衝撞工程車的我特 05/25 08:36

Jeff911 : 樓上這樣也能趁機政治推文 高手 05/25 08:36

supereva : 和泰很聰明的 早就知道他主力客群根本不會去查證 05/25 08:37

supereva : 那些國外測試 05/25 08:37

supereva : 這就是所謂「市場正指標」的特性XDD 05/25 08:39

iamspy : 果然豐田一出電動車,之前捧油(油電)貶電的都轉向了 05/25 08:44

qwe172839 : 快笑死 一台車上市搞得好像照妖鏡 05/25 08:48

metroid0104 : 626唬爛 05/25 08:49

e2824 : 某些人的世界只有二分法,我特與油轉電和粉 05/25 09:01

maniaque : 這是官方發給媒體的新聞稿吧,626會特別打星號不意外 05/25 09:02

supereva : 這種事情不知道發生多少次了 豐田出渦輪 tnga後面 05/25 09:03

supereva : 中間隆起 05/25 09:03

supereva : 就看看幾年後豐田電動車會不會改後驅XDD 05/25 09:11

chungj : 和泰老車主被割韭菜 生氣氣 05/25 09:11

dav821220 : 樓上上,現在的Mirai就是後驅 05/25 09:27

supereva : 是啊 我是說bz4x這種的主力電動車款 這次前驅可 05/25 09:28

supereva : 是有不少人護航 05/25 09:28

h2hero1975 : 行銷新聞~ 05/25 09:29

Jeff911 : 早晚會改驅的. 05/25 09:31

supereva : 還說沒前備箱是為了安全 我就看過幾年會不會有前 05/25 09:33

supereva : 備箱冒出來 05/25 09:33

kira925 : 這個要推 05/25 09:35

kissung : 訓練給讚 05/25 09:43

m10112256 : 國外的膨風數據還在亂吹,可憐哪 05/25 10:06

charmingpink: 負責給推 05/25 10:12

rifinah : 不要鬧了企業責任給推 05/25 10:23

Lowpapa : 熱銷?? 300台 05/25 10:25

zx2751206 : 真怪,明明就看起來很鳥的車,怎麼還會賣爛,多人 05/25 10:25

benedict76 : 講626絕對沒幾個人信,因為大部分都被能源局油耗騙 05/25 10:28

benedict76 : 過,電車大家626自己就會打折了。 05/25 10:28

Linjax : 有錢想花就花 促進經濟發展不好嗎 05/25 10:35

segio : 光牛頭就多少人買單了.車鳥銷量肯定不鳥 05/25 10:53

biaw : 改成BZ4L, busy for life 05/25 10:56

metroid0104 : 確實看牛頭買單占大部分,不然規格跟保固鳥爆輸其他 05/25 10:59

metroid0104 : 廠太多 05/25 10:59

iwei0930 : 1千多個共用電站怎不說失去CCS2 300隻快充頭? 05/25 11:05

iwei0930 : 挑CCS1 等著被韓車肛到脫肛吧 05/25 11:05

iwei0930 : 以為跟著其他廠一起欺負特斯拉很賺喔?其他人不買特 05/25 11:28

iwei0930 : 也只會回頭看韓車啦 挑這台bz4x?有贏什麼?幫別人 05/25 11:28

iwei0930 : 打架自己沒賺最蠢了 集中CCS2逼其他三方業者少用CCS 05/25 11:28

iwei0930 : 1 才能幹掉韓車 韓車才是現階段主要敵人 用全球思 05/25 11:28

iwei0930 : 維看台灣市場會死很慘 台灣是五個充電規格的地獄 要 05/25 11:28

iwei0930 : 先統一公規 政府已經失敗就要靠市場 如果市場還形 05/25 11:28

iwei0930 : 成事實的分化 頭又大很可能就此兵敗如山倒 05/25 11:29

dslite : 地獄哥還在崩 05/25 11:30

BBBroflovski: 626到底怎麼來的 05/25 11:31

focuspu : 同級距最便宜,一桶漿糊 05/25 11:41

magician5566: 好了啦河酸 不然你要買福特上課喔 05/25 11:54

lENis : 看著626下單的人之後不知道怎麼想 05/25 12:23

herr : 呵呵 05/25 12:40

lavign : 台特是被動被找去訓練地方消防人員吧 05/25 13:21

tokyoto : 如果要盡社會責任拍影片宣導會更好 車禍或故障起火 05/25 13:28

tokyoto : 在消防隊來之前就可以先處理 05/25 13:28

naidy : 好多人崩崩 真好笑 05/25 13:51

clamperni : 很好阿 之前被嘉偉老師一直唸要有社會責任 05/25 15:01

mmmmmmmmmmm : 626 NEDC *0.7 438 開冷氣 -100=338 05/25 15:02

soy5566 : 推出新車能未買先安心蠻屌的 05/25 15:05

iwei0930 : 嘉偉要人盡社會責任?笑死 他自己咧?要求別人最會 05/25 15:21

zie0730 : 既正向,又能再次推廣自家產品,真是一舉數得,因為 05/25 15:30

zie0730 : 不只兩得~ 05/25 15:30

bnnann : 辦這有意義給推推,不過依舊爛車就是了 05/25 15:37

polestar0505: 給推 不過國產車趕快測撞好嗎 05/25 15:51

ozaki1986 : 特連教育訓練都不辦,只在手冊隨便敷衍,難怪和泰 05/25 20:50

ozaki1986 : 市占屌打 05/25 20:50

ozaki1986 : 特斯拉就爛車,市占笑話,銷量決定ㄧ切 05/25 20:52

andy70612 : 這作法是對的 05/25 21:46

elnino008 : 特斯拉不是也有辦過訓練嗎? 05/25 22:50

sobia : 先教一下車主不要龜內線卡席在 05/25 23:16

Boss1983 : 開了280KM快沒電時充一次,充個兩次就可以了 05/26 15:29

Boss1983 : 阿,不夠…… 05/26 15:29

illidan7 : 笑死 電車時代終於可以不用再看t牌了 05/27 21:31

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