※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652492387.A.A27.html
→ tabrisPTT : 低於100可以考慮 05/14 09:41
推 azureashin : 感覺很可以 以後還電車首選 05/14 09:45
→ eric112 : 感覺Ioniq 5比較有科技感雖然是韓國車 05/14 09:46
推 charmingpink: 中國的好便宜 05/14 09:47
推 kentopsp : 中國國產電車早就一堆出來搶市了。不壓價沒競爭力 05/14 09:49
→ rich55720 : 5月初現場有這台，說160萬，限量300台 05/14 09:52
推 csct927 : 期待和泰可以加速充電樁佈局 05/14 09:54
推 stormcrow : 中國是中國製的 台灣的不知道是哪國製的 價格一定 05/14 09:55
→ stormcrow : 比較貴 05/14 09:55
→ CORSA : 可能中囯才是真正的「原產地」吧 05/14 09:56
推 bruce2248 : 比亞迪的車貼牛頭牌 05/14 10:01
→ supereva : 我猜149 05/14 10:02
推 marunouchi : EV6 05/14 10:14
推 corner0111 : 中國電動車選擇多 05/14 10:17
→ cityport : 這車在美國超過4萬很難賣..看來是試水溫的犧牲打 05/14 10:17
→ cityport : 豐田不像現代這麼積極 05/14 10:18
→ lfk : 現在訂還有嗎？如果只有300台的話。 05/14 10:37
→ dslite : 中美是全世界二大車市 賣貴不想活？ 05/14 10:41
→ supereva : 美國賣42000 model 3 46990 ，照比例的話台灣大 05/14 10:48
→ supereva : 概15x 05/14 10:48
推 SakuraHana : 你列這些都是國產 05/14 10:59
推 allenz78 : 一定150以上的 05/14 11:11
→ ting701 : 價格可能差不多，但是要配車沒事 05/14 11:20
推 sorkayi : 140會賣爆吧 05/14 11:28
推 maniaque : bz4x西台灣是國產車,東台灣是進口車 05/14 11:57
→ poz93 : 1.中國是產地 2.你不賣便宜 會被8成像更便宜的中國 05/14 12:17
→ poz93 : 山寨車搶走 05/14 12:17
→ gw00086 : 中國國產的當然便宜 還一堆補助 05/14 12:23
→ Lowpapa : 只值120 05/14 12:23
推 hikkiqoo : 這台應該賣爆 05/14 12:41
→ Charles0421 : 中國電動車政府補助多到不敢想像 05/14 12:50
→ k102asdf : 台灣加價賣 怎麼能太便宜 慣壞消費者 05/14 12:59
推 alamabarry : https://i.imgur.com/XgXDYwq.jpeg 05/14 13:04
→ alamabarry : 有這個記號這張圖就毫無意義了 05/14 13:05
→ henrk : 這台好像沒前方置物箱，太失電動車極大優點 05/14 13:07
推 pttverygood : 台灣的特斯拉比中國貴50萬台幣 05/14 13:35
推 benedict76 : 置物箱還好，有的話空間也不多。 05/14 13:40
推 a8330028 : 140以內 特斯拉就不用混了 市占起碼被搶走一半 05/14 13:43
推 gn00152097 : 比中國貴很正常吧 就跟特一樣整台車都在中國做的 05/14 13:46
→ gn00152097 : 加上中國電車市場比較競爭 05/14 13:46
推 pttverygood : 中國bz4x賣100. 台灣bz4x應該150 05/14 13:46
→ gn00152097 : 不過是在不缺車的年代 大概可以140萬 但現在是賣方 05/14 13:48
→ gn00152097 : 市場 沒意外開價一定高於150 05/14 13:48
推 z85917131 : 特斯拉跟這台是懶覺比雞腿嗎 05/14 13:51
→ DYE : 中國補貼電動車 跟續航里程以及能耗以及電池密度有 05/14 13:52
→ DYE : 關 05/14 13:52
→ DYE : 大約一台補貼2.5萬草 05/14 13:53
→ DYE : 電動車的較大優勢還是在限牌的城市 05/14 13:54
→ DYE : 相比台灣補貼電動車是免貨物稅，台灣補貼的幅度還 05/14 13:55
→ DYE : 是較大 05/14 13:55
噓 jason0330 : 因為中國版是國產的 05/14 14:02
推 jimmich19 : 台灣電動車賣那種價格廠商根本沒把免貨物稅的折扣回 05/14 14:49
→ jimmich19 : 饋給消費者吧。。。 05/14 14:49
推 penny31029 : 哪裡沒有？ 05/14 15:13
→ DYE : 免稅與補貼實際的意義是一樣的。假設補貼30萬，廠 05/14 15:57
→ DYE : 商評估終端售價100萬賣的量適合，就會定價130萬。 05/14 15:57
→ DYE : 稅也是同道理，最主要定價是浮動的。 05/14 15:58
→ Charles0421 : 從鐵桿貨旅車樓上說的是笑話吧 05/14 16:08
→ Charles0421 : 從鐵桿貨車來看＊ 05/14 16:09
推 PRME : 88.9萬加車美仕 05/14 16:13
→ etop : 149 只賣30台 讓你們去搶 05/14 16:41
推 bosmin100 : 價格數量已出來，被罵翻還是馬上賣完 05/14 18:32
→ BruceLuo : 特斯拉市佔被搶走一半? 哈哈 05/14 23:12
→ cityport : 這車在中國..別說中國牌..連福斯都賣不贏 05/15 02:50
推 HyDroGen2528: ... 會買特的不會看牛頭 05/15 09:52
→ roiop710 : 亞洲最盤仔當然賣台人高價 05/15 22:35
推 ihl123456 : 我跟如果真的160我加個10萬買MD3就好了 05/16 11:25
推 latique : 我猜大概150左右吧 競爭力夠的話 和泰後勤比較好 05/16 19:42
→ latique : 這台車銷量會不錯 05/16 19:42