看板car
好奇問一下
2018 X3 XDrive 20d用時速76完成測試
https://www.youtube.com/watch?v=eXg0-Yz3OuI
請問這樣比NX350強很多嗎~~
2019 GLC 220d 這樣算是77 ? 還是76 ?
因為77也是有撞到第一根三角錐
https://www.youtube.com/watch?v=dPwTmUMode4
2017 XC60 D4 用77過了，但是右後輪懸空 ?
https://www.youtube.com/watch?v=x_H4zhjLe60
2017 Q5 2.0Tdi用80km過，但不知道運動模式跟懸吊可否調
https://www.youtube.com/watch?v=uqIjflKPSu0
2019 Macan入門款245hp的
https://www.youtube.com/watch?v=uqIjflKPSu0
很有趣的成績，開Sport+可以用81過，但是77反而沒過?
開Normal 的話就是76過
汽油休旅車80算頂了
離地高度不知道詳細測試的每台車有沒有跟以下數據有差
Lexus很有趣，NX350 F Sport跟NX450H F Sport一樣都是195mm
一般款NX450H反而會低10mm，加上有電池重心又更低
搞不好麋鹿測試成績反而更好
NX350 F Sport : 195mm
X3 : 204mm
GLC : 可調式，查不到測試車款的狀態
XC 60 : 211mm
Q5 : 查到最低185mm
Macan : 202 (不可調的情況)
Model Y : 167mm
內燃機傳統SUV看起來就是75-80啦
NX350的確不是前段班
阿你Model Y就是Crossover，底盤最低重心本來就比較低
又是純電車，電池放最底重心最低
麋鹿測試當個王者很過分嗎? 同場加映故意挑這個?
--
我不是Lexus粉絲也無意幫NX350護航
坦白說我相信NX350跟其他品牌的豪華SUV來比操控，應該會是末段班
看影片就能看出NX350雖然進入時速沒有比X3低到哪
但車手對車輛動態的掌控度，跟車子側傾的控制，X3是肉眼可見的比較好
我只是覺得原文是譁眾取寵，簡言之就是討戰
故意抓Model Y，然後得出一個垃圾結論，所以才回
因為如果抓X3或是GLC的話，戰意就不夠濃厚，就編不出這篇文章了
另外，再回去看RAV 4 2019的測試，用的配胎是Donlop PT30 225/60/R18
https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
2021的版本改用Yokohama Avid GT 235/50/R19，表現就有提升
https://www.youtube.com/watch?v=nJprRYlVlJY
那實際上用NX350H來看，用到Bridgestone Alenza 001RTF 235/50/R20
https://www.youtube.com/watch?v=xkOptj98Hs8
那個操控表現難道沒提升嗎?
不要說進入時速的差異
肉眼也能看出來不同吧...
結果他還是硬能得出一個NX350就是換了logo的Rav 4這樣的結論
可悲阿
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.3.22 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651901264.A.E4A.html
推 SungHyun : 豐田黑被打臉好慘 先幫補血 05/07 13:33
推 naidy : 你要被噓了 這板不能太誠實 05/07 13:36
→ st930617 : 81能過77不能 這個測試還有參考價值嗎 05/07 13:39
推 MagicChang : 我開macan，不過我認為豪華油車休旅大都在75-77km 05/07 13:47
→ MagicChang : 之間 https://i.imgur.com/B6F6qjj.jpg 05/07 13:47
推 qwe4560 : 和酸檢測瑟瑟發抖。 05/07 14:04
噓 Charles0421 : 麋鹿測試就只是esp標定問題,如測定過彎的同時大幅 05/07 14:13
→ Charles0421 : 減速的話,操控爛的車也能以很高的速度進入麋鹿測試 05/07 14:13
→ showingstar : 我大奧迪就是強 05/07 14:35
推 ALiGoo : Q5有點猛 感覺還能更快欸 05/07 14:40
推 LexusNo1 : 不管啦，我大歐車就是操控好。 05/07 15:25
推 kira925 : 對啊 奧迪歐洲車 懷疑啊 05/07 16:16
推 a8971882 : 奧迪Quattro關係？ 05/07 18:26
推 kira925 : 調校偏向吧 奧迪本來就偏轉向不足 05/07 18:33
推 joshau : 怎麼到現在還在吵麋鹿測試，這八桿子跟操控沒關聯 05/07 19:47
→ joshau : 性，VSC就是電控而已，還有屁股越重的車，麋鹿測試 05/07 19:47
→ joshau : 成績越差 05/07 19:47
推 KrisNYC : 能跟x3 q5在同一條線上比較 雖然偷放了一顆電池 05/07 22:52
→ KrisNYC : 已經是變相肯定了 日系suv的期望值根本不在這 05/07 22:53
→ marunouchi : Q5可以，Tiguan應該也可以 05/07 23:46
→ truelove356 : 太壞了叫多花幾百萬的白癡情何以堪 05/08 01:34
→ truelove356 : 漏油漏水壞變速箱 吹牛歐車工藝 現在連操控也被看 05/08 01:35
→ truelove356 : 破手腳 05/08 01:35
推 naloer : 電控不就也是操控的一部分…難道屁股車重也是電控的 05/08 13:12
→ naloer : 一部分？承認操控差很難嗎 05/08 13:12
推 mao3482160 : 笑死，臉有夠腫 05/08 16:12
