※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648714378.A.F01.html
推 whatzup1124 : 這樣才有次世代的感覺03/31 16:16
推 beepuffer : 人車一體已落伍，新世代要天人合一。03/31 16:19
推 sammy98 : 因為這樣抹 助曬劑 就可以一車兩用03/31 16:19
→ sammy98 : https://i.imgur.com/u5SsoLu.jpg03/31 16:20
推 mmppeegg : 怕別人不知道你在超充站看Netflix03/31 16:22
推 gn00152097 : 因為電動車目前還很貴 你花那麼多錢沒有超大天窗就03/31 16:29
→ gn00152097 : 會覺得不爽03/31 16:30
推 sjclivelo : 我很喜歡這種開闊的感覺03/31 16:30
推 asi3715 : 營造接近自然的環保訴求03/31 16:33
→ GLUESTICK : 沒用過的人覺得炫 車廠還省材料費03/31 16:33
推 ccc101419 : Prius alpha也有，乘坐空間感開闊還不用怕漏水03/31 16:37
推 StarburyX : 你都回答了啊 就是帥而已03/31 16:38
推 joiedevivre : 聽過一個說法是這樣可以用機械臂安裝中控來省成本03/31 16:39
→ eddyhsin : 認真說 特斯拉機械手臂方便組裝03/31 16:44
推 denru01 : 開闊感只有乘客, 駕駛無感. 03/31 16:56
推 SilverFocus : 減輕重量，省一點電吧 03/31 16:59
→ mingchaoliu : 但台灣一堆怕日曬的吸血鬼們是個折磨 03/31 17:03
→ mingchaoliu : 除非有遮陽廉+貼超黑隔熱紙才有安全感 03/31 17:03
→ DYE : 現在早就有機器手臂安裝中控台，從側門，從車頂沒03/31 17:07
→ DYE : 這麼寬反而不方便03/31 17:07
推 kissung : 白天很曬、晚上可以帶妹子上山看夜景、星空 03/31 17:16
→ auir : 被鳥攻擊可以早點發現 03/31 17:23
推 easych : 破裂會噴一筆錢QQ03/31 17:47
推 techih : 很多沒有啊 如Leaf、EV6、ioniq初階版…03/31 17:47
推 Vram : 科技感吧 以前科幻片有那種全玻璃在空中飛的車03/31 18:02
推 heatsink : 全景天窗都有遮陽簾，不用擔心曬到太陽03/31 18:07
推 joiedevivre : 樓上抱歉 特斯拉的就沒有 其他有些是有沒錯03/31 18:12
推 attitudium : model X 夏天超晒03/31 18:27
噓 JEON : 實際上 大部分人都裝遮陽簾 非常的曬03/31 18:32
推 laugh8562 : 潮 03/31 18:44
推 laugh8562 : 減輕重量省電 笑死 曬成這樣 冷氣你給他催下去一樣03/31 18:45
→ laugh8562 : 吃電03/31 18:46
推 clecer : 因為可以去武嶺看星星在車內吹暖氣，別人在車外冷的03/31 18:46
→ laugh8562 : 就是潮 沒別的了03/31 18:46
→ clecer : 要死03/31 18:46
推 JEON : 事實上也根本看不到星星....03/31 18:48
推 techih : 室內空間感好很多 沒有其他車子的壓迫感 03/31 19:02
→ exojin : 學特斯拉無誤。03/31 19:10
→ b131325 : 我同學住高雄的說能遮的都遮住了根本地獄級狂曬XD03/31 19:22
→ b131325 : 台灣真的不適合這種沒辦法關的天窗03/31 19:22
推 twoboy : 怕你不知道，其實以後可以擴充成充電板 03/31 19:35
→ advtime : 讓你開冷氣增加耗電量讓電池提早下課03/31 19:59
→ skthree : 為了讓生產流程更加快速，讓機械手臂可以直接進到 03/31 20:24
→ skthree : 車室內，所以接著很多車廠開始這樣造車 03/31 20:24
推 ingmu : 跟金屬車頂的焊接工序比起來 黏一塊玻璃比較省時03/31 20:51
→ ingmu : 還有 學特斯拉XD 03/31 20:52
推 chingyun8245: 真的要看星星,還是全景天窗+遮陽簾比較高級，特的03/31 20:59
→ chingyun8245: 風格真的不能接受03/31 20:59
→ chingyun8245: 除了特，好像citroen也喜歡做延伸過駕駛座上方的擋 03/31 21:01
→ chingyun8245: 風玻璃，對台灣消費者真不友善03/31 21:01
→ chingyun8245: 不確定是否真的省成本，但特做了，其他廠商就要跟03/31 21:02
→ chingyun8245: 風，才有趕得上潮流的感覺 03/31 21:02
→ chingyun8245: 而油車都是傳統消費者，當然不重視這些東西03/31 21:03
→ chingyun8245: 就像GoGoro做了什麼，CMC Ionex一定會跟著做一樣的03/31 21:03
推 hakkiene : 空間感啊03/31 21:09
推 watertree : 加州人喜歡03/31 21:15
推 sunflower1 : 感覺好曬 03/31 22:17
推 htwooo : 上回參加特斯拉的車主說明會，真的有提到玻璃天頂是 03/31 22:26
→ htwooo : 為了機械手臂組裝而設計。03/31 22:26
推 ysmsy : 開這麽久我倒蠻喜歡的，從來沒有另外做什麼遮陽03/31 23:12
推 kmlvli84 : 天窗還是要可以開的比較好用 04/01 01:19
推 galaxyf : 沒裝過簾子 也不覺得熱 冬天還蠻愛摸車頂的 暖暖的 04/01 03:54
→ galaxyf : 搞得車頂都是指紋 04/01 03:54
→ DYE : https://i.imgur.com/elgvpr7.png 04/01 03:57
→ DYE : https://i.imgur.com/MZav5s4.png 04/01 03:57
→ DYE : Model S 3的中控台都是從側面裝進去的 不是車頂 04/01 03:58
→ DYE : 別再以訛傳訛了，現在各家車廠的總裝線的宣傳影片 04/01 04:03
→ DYE : 這麼好找 04/01 04:04
→ DYE : 雖然拍出來的都是好看的一面，現實總還要差點的地 04/01 04:04
→ DYE : 方 04/01 04:05
→ DYE : 但是也能比較下 04/01 04:05
→ skthree : 樓上還好嗎？特斯拉的說法是便於組裝 04/01 07:41
→ skthree : 而不是便於組裝中控台 04/01 07:41
→ skthree : 一直糾結中控台你還好嗎？ 04/01 07:41
→ skthree : 還是你以為上面空了側邊就封起來？ 04/01 07:43
→ DYE : 就沒有一件東西是從天窗的開孔裝進車室的 04/01 08:10
→ GLUESTICK : 我看玻璃車頂鐵板/焊接/烤漆/內頂棚都省了 玻璃大量 04/01 09:04
→ GLUESTICK : 做價格也不會超過前面一堆的費用 04/01 09:05
→ KAOGUY0617 : 應該就是焊車頂比裝玻璃貴而已XD 04/01 09:08
推 pool220 : 我買Taycan就沒選這個 沒有一定要吧？ 04/01 09:54
推 Dracarys : 他牌玻璃好像也沒這麼開闊 04/01 21:53
推 htwooo : 真的不是以訛傳訛，去年特斯拉辦了好幾場線上車主座 04/02 01:33
→ htwooo : 談會，特斯拉主管還拿這問題當有獎徵答的題目，真 04/02 01:33
→ htwooo : 的是為了機器手臂組裝所設計的！ 04/02 01:33
→ ceremonial : 破掉的時候會很有感 04/02 07:44