※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639487056.A.390.html
→ sammy98 : honda insight hybrid 2003當時被豐田長男酸是領政 12/14 21:09
→ sammy98 : 府補助車 12/14 21:09
推 kfcgg520 : 真的很好笑，油電車的出現不就為了省油,fit有點雞 12/14 21:32
→ kfcgg520 : 肋。 12/14 21:32
推 Zoanthropy : fit鋰電池一顆多少啊 12/14 21:42
→ THCxyz : fit的下面是yaris，有要改款嗎 12/14 21:42
推 benedict76 : Prius 26.7被超越 12/14 22:14
推 Tahuiyuan : 你第一張圖的小鴨，是汽油款吧？ 12/14 22:22
推 Zoanthropy : 2012年PriusC 巿區36km/l(鎳氫電池） 2021年fit ehe 12/14 22:23
→ Zoanthropy : v 39km/l(鋰電池） 12/14 22:23
推 kutkin : 新PC不進來就只能被Fit貴 12/14 23:00
→ kutkin : 沒有什麼好比的，現在舊PC也是一上架就秒殺 12/14 23:01
→ stormcrow : 但新PC進來又打到自己的神A油電 12/14 23:12
→ stormcrow : 到底哪時候出國產油電鴨？ 12/14 23:14
推 kutkin : 神A跟PC 我是覺得不同的市場 12/14 23:15
推 can05025 : 到底本田鋰電池換要多少錢？依照輸輸去鋰電池價格推 12/14 23:44
→ can05025 : 算，應該不便宜吧！牛頭牌油電換電池成本降很多了！ 12/14 23:44
推 benedict76 : 電池應該不貴吧！不過有保到8年16萬的話就蠻有誠意 12/14 23:46
推 alr : https://youtu.be/RA5sWynY4fY 12/14 23:53
推 alr : 香港人做prius和fit的實際上路油耗對比，prius 還是 12/15 00:08
→ alr : 贏fit。fitc輸的地方除了電源管理外，因本身高速用 12/15 00:08
→ alr : 油低速用電的油電架構，使得變速箱齒比是高速檔位。 12/15 00:08
→ alr : 在上坡路段要靠大電池供電來提供較大的扭力，所以 12/15 00:08
→ alr : 當大電池的電噴完後，反而引擎需要燒更多油才能提 12/15 00:09
→ alr : 供足夠的扭力爬坡，反而增加了油耗。 12/15 00:09
推 benedict76 : fit隔音感覺很慘，收音一直聽到雜音。 12/15 00:11
推 fcbih350 : 8891做隔音測試，fit比focus好一點捏 12/15 01:29
→ bitterfat : 油電fit扭力不是比較大，爬坡反而喘? 12/15 06:16
→ bitterfat : 香港那個測試影片感覺像是prius葉佩文，雖然prius真 12/15 06:18
→ bitterfat : 的不錯 12/15 06:19
→ marxOO : prius 車格價錢都跟fit不同級啊 12/15 08:01
→ stormcrow : PriusC規格跟FIT比較近 但技術輸Prius一個世代以上 12/15 08:26
推 Tokoo3535 : 豐田在這塊已經著磨很久了 12/15 12:08
→ Tokoo3535 : 更何況市場有很多量可以驗證可靠度 12/15 12:08
→ bitterfat : 所以prius跟cross的是不同世代的油電嗎？ 12/15 12:13
推 jim8q9a63 : 拿十年前的科技來賣笑死人 12/15 12:43
→ benedict76 : 新款的prius c香港有進嗎？ 12/15 13:54
推 Jeff886 : 明明就沒比較厲害，苯舔一直在高潮，看了就好笑。 12/15 18:21
推 QQ5566 : 本質迷真的別亂吹 12/16 07:23
推 kfcgg520 : https://i.imgur.com/dgzY8UQ.jpg 12/17 16:19