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推 ming791218 : 80去外線11/25 07:33
推 danish : 其實不讓道的駕駛一半是技術性的障礙,另一半則是 11/25 07:40
→ danish : 天生反骨,性格上出現反社會人格 11/25 07:41
→ danish : 簡單講就是不會開車,還有不會做人 11/25 07:42
噓 ainor : 最高速 不低於 不會分不要上路 11/25 07:43
推 eric00611 : 的確是越慢越安全,但是速限是安全和效率綜合考量 11/25 07:43
→ eric00611 : 來的,每個人的考量不同,國家給出的標準就是最高11 11/25 07:43
→ eric00611 : 0,內線最低100、中線80、外線60,在這個範圍內都合 11/25 07:43
→ eric00611 : 理,只要在這個速度範圍內,每個人可以有自己的考量 11/25 07:44
→ eric00611 : ,沒有什麼應該開多少,也沒有誰需要被指責 11/25 07:44
推 eric00611 : 對於開110的人來說,出現開80的前車其實不會覺得速 11/25 07:46
→ eric00611 : 差很大甚至被嚇到,除非一輩子都是飆仔沒感受過前 11/25 07:46
→ eric00611 : 車80的狀況下速差只有30 11/25 07:46
推 eric00611 : 自己知道是以最低速限行駛的人應該要讓道,同理別人 11/25 07:54
→ eric00611 : 不同的考量;同樣的以最高速限行駛的人也應該要被前 11/25 07:54
→ eric00611 : 方慢車和後方快車同理,沒辦法同理的人真的不太適合 11/25 07:55
→ eric00611 : 群居生活,建議不要出門 11/25 07:55
噓 tnw : 覺得速差30不大建議不要上路 11/25 07:56
噓 eric00611 : 覺得30很可怕的建議市區時速不要開超過30,會被紅 11/25 08:01
→ eric00611 : 黃燈嚇到 11/25 08:01
噓 mouz : 支持你用生命捍衛路權 11/25 08:02
噓 tnw : 拿高速跟平面比,開過幾次高速 11/25 08:04
→ d8109333 : 越高速 速差30越不大吧 以比例來說 11/25 08:08
→ d8109333 : 慢速巡航=用生命捍衛路權 高速巡航就不怕了嗎 11/25 08:09
→ d8109333 : 剛剛才一個開110被學長貼的文 要不要讓 不讓會不會 11/25 08:11
→ d8109333 : 被嘴用生命捍衛路權 11/25 08:11
噓 EKman : 好了啦飆仔 11/25 08:19
→ hubertmax : 覺得內線車前方3台車的距離內有車都不算占用 11/25 08:25
推 tfct : 30的速差一堆人繞道而行 危險死了 11/25 08:29
推 danish : 這邊指佔用,多半都十個車身,車距五十公尺以上 11/25 08:30
→ danish : 目測將近一百公尺 11/25 08:31
噓 x86t : 安全車距就50-100m 你知道你在講什麼嘛 11/25 09:35
→ jimmyyang : 沒事還是開快一點好嗎 不要阻止別人合法開最高速就 11/25 11:17
→ jimmyyang : 好,啊車很多就開慢點別鬼切好嗎,全天下就只有你 11/25 11:17
→ jimmyyang : 踩得到110是嗎 11/25 11:17
→ jimmyyang : 整天要人家讓開 你有讓別人安全嗎 11/25 11:18
→ shomap : 不受法規的還是會持續跳針 一邊談安全 一邊叫別人 11/25 11:19
→ shomap : 開快一點 11/25 11:20
→ shamanlin : 一堆飆仔反駁不了法規後開始提一堆詭異例子笑死 11/25 12:12
→ shamanlin : 飆仔自己都沒發現自己提的例子有什麼問題嗎? 11/25 12:12
推 Litfal : 速差感受不應該用比例來算,應該用視野來算 11/25 12:16
→ d8109333 : 有道理 那速度視野有算法或建議規範嗎 11/25 12:28
→ d8109333 : 因為外車道合法速限是60-110 速差50 11/25 12:29
→ d8109333 : 這樣到底算大 危險嗎 還是是合理反應速度 11/25 12:30
→ d8109333 : 然後合法仔要人不要干涉內線保持最高速 11/25 12:36
→ d8109333 : 那你也不要干涉別人想開60或80啊 11/25 12:36
推 Litfal : 危險性的話要看車距,50m的車距速差30km/h,要8.3 11/25 12:41
→ Litfal : 秒才會撞上。除非恍神,否則我認為是安全的 11/25 12:41
推 loking : 我都開80幾 生命重要 11/25 12:41
推 Litfal : 高速公路上視野都很遠,保持安全車距比速差更重要 11/25 12:43
→ d8109333 : 我算50M 速差30是6秒 速差50是3.6秒 11/25 13:08
→ d8109333 : 大於人體反應時間2秒 煞車效率應該是足夠的 11/25 13:10
推 pfw : 開60合法又不妨礙別人,比內線龜好多了 11/25 14:42
噓 JoJoSonic : 中線有學長更危險啊!昨晚都有奇葩說為了避開連續 11/25 15:22
→ JoJoSonic : 的學長,超速是必要的了 11/25 15:22
→ john668 : 人民素質問題無解啦 人家美國每條線都開比速限快 11/25 17:34
→ john668 : 如果只開速限幾乎必是全部開最慢的 11/25 17:34
→ john668 : 開速限85mile的高速公路大家一樣快也不覺得危險 11/25 17:35
→ john668 : 搞不懂台灣可以開這麼慢 11/25 17:35
→ VL1003 : 應該說,最合理的道路使用,正常情況下就是跟前車 11/25 19:15
→ VL1003 : 維持一定的安全車距就夠,但有些人沒有這種意識,拉 11/25 19:15
→ VL1003 : 的距離已經被前車越來約拉開,但他老兄還是定速在那 11/25 19:16
→ VL1003 : ,搭配佔用內車道的情況,就大家一起大塞車。 11/25 19:16
推 cherishday : 越慢越安全,那何不走路更安全?實際上在內線慢慢 11/26 01:06
→ cherishday : 開,反而加大與他車之間的速差,那才危險。開車不 11/26 01:06
→ cherishday : 宜過慢或過快,依速分流,同車道減少速差才安全。 11/26 01:06
→ VL1003 : 不要講內線啦,國三南港到汐止這段蠻多人會拿來當 11/26 23:11
→ VL1003 : 捷徑走的,畢竟能閃掉好事多那邊好幾個紅燈,但是.. 11/26 23:11
→ VL1003 : 不時就會看到有車速 60 左右的車給你用晃的慢慢開, 11/26 23:12
→ VL1003 : 連到加速車道也不打算補油門的概念,一路晃到南港下 11/26 23:13
→ VL1003 : ,遇到這種真的會吐血,要用那速度為啥不走平面... 11/26 23:13