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推 dbdudsorj : 轉頭看看裕隆 哈哈 09/29 16:06
推 YLTYY : 越來越多人投入嘍 09/29 16:06
推 b70103 : 裕隆表示: 09/29 16:07
推 f880200 : 韓國電車晶片會找三星還是台積? 09/29 16:07
推 x0321j : 424比魷魚獎金456還少 09/29 16:08
→ x0321j : 台幣10億，搞啥 09/29 16:08
推 andyher : 不是456億喔 09/29 16:08
→ x0321j : 10億台幣要造能源車，笑死人 09/29 16:08
推 gowet : 2019年才炸過，以安全性來說就是滿臉問號的產業 09/29 16:09
→ gowet : 光是外洩無味就很可怕，你要加味又不變環保 09/29 16:09
→ kevinmeng2 : 阿斯拉是日本的，不是韓國…別做夢了 09/29 16:09
推 if2 : 魷魚遊戲都辦不起來還搞車 09/29 16:11
推 alex5566 : 保護了這麼多年......人家都已經不知到領先幾個世代 09/29 16:11
推 DAEVA : 出車禍會不會當場炸飛啊 09/29 16:12
推 x58420 : 反觀 09/29 16:12
推 wyh1337 : 豐田玩多久了 09/29 16:13
推 centaurjr : 加味最好不環保,你不用瓦斯是嘛 09/29 16:14
推 gowet : 氫氣就是標榜燒出來只有水阿，加味燒出來不就碳跟硫 09/29 16:16
→ a1106abc : 台幣10E~~~424E鎂還差不多 09/29 16:20
推 madeinheaven: 豐田的氫燃料車技術被現代屌打 09/29 16:23
噓 dergnj : 還不如去拍魷魚遊戲 09/29 16:23
推 c1951 : 就算開發出來 成本也比較貴 很難競爭 浪費時間而已 09/29 16:25
推 gamixxxx : 10億台幣真的有要做嗎？…福特都投70億美金蓋電池工 09/29 16:26
→ gamixxxx : 廠了 09/29 16:26
→ iamaq18c : 只花台幣10億開發XDDDDDDDDDDD 09/29 16:26
推 senju : 反日是工作，仿日是生活 09/29 16:26
→ nanachi : 魷魚遊戲都辦不起來XD 09/29 16:28
推 Cchild : 怎麼不是456億 09/29 16:29
→ hbj1941 : 花跟多電去電解氫氣換氫氣轉小電源，現階段無解啦 09/29 16:30
推 madeinheaven: 這是政府補助 現代氫燃料車技術已經世界第一了 09/29 16:32
→ madeinheaven: 所以不需要補助太多 09/29 16:32
→ AustinRivers: 不夠玩遊戲 09/29 16:32
→ yoshilin : 氫氣作為儲能媒介真的有很多優點 09/29 16:34
→ yoshilin : 可以用綠能核能電解海水 09/29 16:36
→ yoshilin : 反應後又沒有溫室氣體 09/29 16:36
推 gamixxxx : 是說福特合作公司也是韓國公司，那家也投了44億鎂… 09/29 16:36
→ JuiFu617 : 比魷魚少，開發辛酸的 09/29 16:38
→ fallinlove15: 韓只是比較會行銷 東西推的快 品質打問號 實際技術 09/29 16:39
→ fallinlove15: 實力要打折 09/29 16:39
→ pf775 : 國瑞的技術都比現代強吧 09/29 16:39
推 madeinheaven: BE、PLUG都是跟韓國公司合作 09/29 16:40
推 gowet : 有人說到重點阿，氫氣不算好取得的自然資源，可能要 09/29 16:41
→ gowet : 更耗能去產出，然後廣義上來說水也算溫室氣體 09/29 16:41
推 lc85301 : 反觀 09/29 16:42
推 honeypeanut : 十億台幣==？ 09/29 16:43
推 gowet : 但是新法規只注重在碳排放，如果水繞的過去就有點假 09/29 16:44
推 jackred : 10億台幣真的太少 09/29 16:45
推 jay3u7218 : 頭又大表示：歡迎！ 09/29 16:46
推 madeinheaven: 豐田電動、氫燃料車技術都被屌打 前途堪憂 09/29 16:46
→ madeinheaven: 下一個NOKIA就是豐田了 09/29 16:47
推 elvis30901 : 424億韓元連辦公室都不一定蓋得起來 09/29 16:48
→ elvis30901 : 笑死 09/29 16:48
噓 o628161 : 給的比456億還低… 09/29 16:51
推 dai26 : 這篇新聞的重點是1.韓國政府出資，2.商業化 ,出這1 09/29 16:51
→ dai26 : 0億很合理啊，現代集團本身早就投入不知道多久時間 09/29 16:51
→ dai26 : 多少金錢在氫動力上，台灣新聞也報導過很多了，怎 09/29 16:51
→ dai26 : 麼會井蛙成這樣 09/29 16:51
→ dai26 : 而且這也不是一般民用車，這是大眾運輸車 09/29 16:52
→ adoko : 首先要有大量的核電支援 鬼島玩不起 09/29 16:54
→ mmmispig : 十億台幣？開發外殼吧？ 09/29 16:57
推 aweara : 是不是想騙補助!! 09/29 17:00
→ hanasiro : 人家氫能車早就上市在賣了 nexo 還有氫能重卡歐洲也 09/29 17:48
→ hanasiro : 上市 前陣子車展也發布了新的氫能模組 09/29 17:48
推 KH91 : 氫的能量密度超猛的 09/29 17:59
推 xsoho : 豐田目前被現代打的很慘，不過明後年就不知了，反 09/29 17:59
→ xsoho : 正有激烈競爭就是好事 09/29 18:00
→ iloveyys : 請問一樓和裕隆有關聯嗎？ 09/29 18:01
推 Spinner3 : 比奇勳賺的還少 09/29 18:07
推 rainbow321 : 欸 還是氫能其實有搞頭？ 09/29 18:18
推 hanchueh : 已經超越豐田了 但要超越純電不太可能 09/29 18:21
→ hanasiro : 反正時間會說話 願意搞就有發展性 商用價值不錯 09/29 19:20
推 renovar : 換政府還在保護～藍綠蛇鼠一窩啦 09/29 19:27
推 kazami : 有多種能源選擇是好事~ 09/29 20:04
→ KAOGUY0617 : 和魷魚遊戲製作費應該差不多 09/29 20:07
推 qa456 : 台灣 還在玩沙 09/29 20:43
推 Tahuiyuan : 會社、大統領、知事、空港、便所、割引、自動車… 09/29 21:55
→ Tahuiyuan : 韓國同學真是日本老師的好學生，只是很愛嗆老師。 09/29 21:55
推 fanlongs : ==所有能源氣態是最危險 不然天然氣主要用在靜置上= 09/29 21:56
→ fanlongs : ==所有能源氣態是最危險 不然天然氣主要用在靜置上= 09/29 21:56
→ Tahuiyuan : 嘛，身為台灣人，老實說挺羨慕，要是沒有國民黨， 09/29 21:57
→ Tahuiyuan : 台灣人在戰後有了台灣國，也會像大韓民國一樣光榮 09/29 21:57
→ Tahuiyuan : 吧，雖然勢必少了台日友好，卻也會得到台韓友好。 09/29 21:57
推 dcoog7880 : 真的只有10億台幣？ 09/29 22:02
噓 ifromtaiwan : 台灣也有啊是沒人注意而己 09/29 22:06
推 hanchueh : 台灣也曾經有氫氣站 但多數都倒了 09/29 22:13
→ ttmaniac : ..說韓國好學生太過吧 日韓很久之前文化就互相影響 09/30 09:01
→ ttmaniac : 你忘了日本也是中國的好學生 一堆文化也是中輸日XD 09/30 09:02
→ voei : 材料上沒解決氫脆問題都是白搭 09/30 10:02
推 hanchueh : 氫氣站一座成本要190萬美金 09/30 10:52
→ hanchueh : 所以這個錢頂多蓋20站... 09/30 10:53
推 denden1231 : 裕隆都在造宇宙飛船了 韓國不行了 09/30 13:57