Re: [討論] 請問PRIUS PHV 這價格香嗎?

看板 car
作者 Dukkha (Anagami)
時間 2021-07-10 12:07:42
留言 94則留言 (31推 0噓 63→)

官網 的 「prius4.5」 已經完全消失了 本來6月還在 現在已經完全下架 下一世代的Prius 5也沒什麼消息 現在突然有消息 PHV 壓到105萬 大概就是要補Prius 這個缺口吧 兩台最大差距就是 Prius 4 : 1.3khw鎳氫 prius PHV : 8.8khw鋰離子 另外我剛去看了網友說的 深度開箱那篇 大家都以為 電池在後座下方 其實不是 https://i.imgur.com/xE4BPPE.jpg
若有去看 拆解王 WeberAuto影片就知道 後座椅下方是 逆變器/充電 8.8kwh 的鋰電池 位置在於 後行李箱正下方 https://www.youtube.com/watch?v=zXv8ZQkAM3A&t=68s
這個人很多車都拆 除了Prius Tesla 馬達 減速器 有的沒的 都拆的很乾淨 網路上 新能源車 大概就他拆的最清楚吧 也講解超多 至於這台該不該買 我是覺得 若當prius4來看 很划算 若跟model 3 就稍微看自己使用情境 主要是PHV電池 跟逆變器的位置很鳥 整個架構看起來就不是為了這台車的配置而設計 若有看過Tesla或是新一代的純電車 設計就知道 優點就是: 側撞防護強壯 低重心 配置空間極大 電池的散熱系統 跟 防燒材質 也比較好設計進去 前 + 後 行李箱 空間都超大 因為純電車的馬達 逆變器 都在輪軸中間 馬達又小 還很輕 大概才20多公斤 比起來 PHV的設計 成本又高 也很吃虧 還交流充電 沒有直流充電QQ PHV 大概就贏在 「可加油」 跟 價格比model3便宜 105萬 vs 160萬 大概差了40% -- 可能要等 e-TNGA平台設計出來的車 才會更好吧 畢竟現在這台 其實是油車架構 很卡 原po給的 優惠消息 好像是15號? 有充電模式 當油車開 就等於一班的prius 反正價格現在一樣 價格差滿多的 這台1500公斤 相反的 他電車 遊車的優點 都繼承到 可以買125萬沒拔版 其實很幸運啊 價錢跟prius4.5一樣 「電池可用容量」足足大20倍
他的兩個動力 引擎 跟 馬達 都不用換任何零件喔 也超少聽到有人維修這兩樣 他們油電車賣了1300萬輛 極少聽過 馬達 跟引擎 壞掉 我太太的油電車 已經開10年了 朋友的幾台也都8-9年 他現在就是降價到 跟 普通油電車一樣 這樣吸引力就出現了 當然最好賣的還是國產油電 不知道耶 說不定下一代就是直接用 eTNGA 做成插電版本 以後就沒有分 普通版 跟 phv版 ? E-power 增程 其實也是很靈活的架構 加大到20 30 kwh的電池都沒問題
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.67.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625890064.A.D89.html

bluezoo : p4電池5萬有找,phv快20萬.這樣不如直上特斯拉,phv定07/10 12:17

bluezoo : 位實在太尷尬.07/10 12:17

l79cm : PHV不是115萬嗎?105萬是哪台07/10 12:27

j198811 : Phv的行李箱真的無敵小07/10 12:28

Mulsanne : 日本Prius alpha 也停產了 台灣官網還沒下架07/10 12:33

dunkylu : 和泰降價降成這樣,PHV依然乏人問津,重點不是價格07/10 12:49

dunkylu : ,是那悲劇的後車廂07/10 12:49

dslite : 當油電車開電池充不滿的問題無解07/10 12:58

kokunmai :07/10 13:01

zzahoward : 版上不是覺得鋰電池超可怕嗎XDDD07/10 13:03

skthree : 重點除了後車廂外,誘因也是考量07/10 13:04

skthree : 能充電幹嘛不直上Model3?07/10 13:04

skthree : 不能充電買Altis HV就好了07/10 13:05

Dcpp2015 : 電車的弱點還是電池太重,車重部份把電車的優勢吃07/10 13:06

Dcpp2015 : 掉不少。雖然電車的底盤平整化都比油車好。07/10 13:07

Dcpp2015 : 油電車就電車的缺點+油車的缺點都有繼承到,底盤平07/10 13:08

Dcpp2015 : 整、電池重。07/10 13:08

benedict76 : 特斯拉價差至少50萬,維修也不方便,phv不方便充就07/10 13:14

benedict76 : 當p4開,算是一台不錯的買菜車。07/10 13:14

techih : 那買Prius就好啦,或買Rav4不是更好?07/10 13:21

benedict76 : 你有看內文嗎?prius已經下架了!至於rav4就看你需07/10 13:38

benedict76 : 求,有人不想開那麼高的車。07/10 13:39

senarain : 規格配備越拔越多.....07/10 13:45

techih : 要大賣很難,但把30台庫存消掉應該沒問題啦~07/10 13:47

fallen01 : 這台遇到追撞是不是很刺激07/10 14:11

shashayou : toyota 明年趕快進 bz4x比較實際 07/10 14:22

Eressea : 想買prius4.5的說... 存到錢就下架哭哭07/10 14:33

Dukkha : https://www.youtube.com/watch?v=QPwi4YnYvwI07/10 14:40

Dukkha : 美版 前兩天上新影片 看來要衝了07/10 14:41

Dukkha : 美國 Prius 跟 prime才差4000美元 10萬台幣@@ 07/10 14:43

Dcpp2015 : 油電車還有另一個最壞的點,兩套引擎,修起來的時 07/10 15:16

Dcpp2015 : 候也是噴很大,這種車只適合開新車,保固快過了就07/10 15:16

Dcpp2015 : 趕快脫手丟給下一手去修車。07/10 15:16

JOHN2188 : PHEV在台灣就是尷尬的存在,透天仔們在等真正的平價 07/10 15:17

Dcpp2015 : 應該說電車、油電車都差不多是新車最好,保固快過 07/10 15:17

Dcpp2015 : 就趕快賣掉,當然想準備一筆修車費也是可以(我是07/10 15:17

Dcpp2015 : 覺得會比賣掉的折舊多)07/10 15:17

JOHN2188 : EV(我都能整晚充爽爽了,那幹嘛不直上正EV而屈就你07/10 15:18

JOHN2188 : 小電池phev?????至於大樓仔,會為了phev小電池特地 07/10 15:18

JOHN2188 : 跑去外面充電????? 07/10 15:18

JOHN2188 : 賣不好毫不意外07/10 15:19

JOHN2188 : 總之,家裡能充電的情況,當然是跟會排臭氣的油車說07/10 15:20

JOHN2188 : 再見阿,phev是要收集古董嗎07/10 15:21

DUNA : 還是Hybrid系統比較夯 能大幅提升油耗降低一些耗材07/10 15:21

DUNA : 更換週期07/10 15:21

Dcpp2015 : 其實以2700這個軸距的車,1500公斤還是比同級的油07/10 15:26

Dcpp2015 : 車重,重了大概210公斤。對照同樣軸距的阿提斯的話07/10 15:26

Dcpp2015 : 。 07/10 15:26

benedict76 : 這台好處就是能用110v慢慢充六小時可以開40到60公里07/10 15:27

benedict76 : ,所以充電設備要求沒那麼高。 07/10 15:27

dslite : 充電模式燒一堆油 結果油耗比普通油電差 07/10 15:40

j9131993 : prius真的沒下一代了嗎QQ 07/10 16:02

benedict76 : prius進口價格太高,要hybrid買altis也不錯 07/10 16:03

yahootaipei : phv空車賣105萬?現金購買可以再優惠一點嗎? 07/10 16:05

silversteven: 如果要平衡cafe法案的需求 這台一年大概要賣4500台07/10 16:05

silversteven: 現在P4+PHV一年的差不多3000台 距離4500還有一段距 07/10 16:05

silversteven: 離 這台定價114.9到2022年折價想必會超過10萬 07/10 16:05

silversteven: (以上數據是我自己估算,沒有特別查切卻)07/10 16:07

silversteven: 其他車廠我就不知道怎麼辦了 坐等年底的nissan leaf07/10 16:07

dslite : 大概就是因應疫情cafe延期 選我正解07/10 16:10

stormcrow : 有聽說不充電的使用下 4代比PHV省油? 07/10 17:49

stormcrow : 然後後廂空間4代也比PHV大… 07/10 17:50

benedict76 : phv比prius重一百多公斤,風阻係數也高一咪咪,同樣 07/10 18:42

benedict76 : 油電行駛稍微耗油一點點而已,但是沒差很多。 07/10 18:42

luckystrike5: 114.9超臭 10萬是公司折到最底了 業代才不會拿 07/10 19:20

luckystrike5: 自己其他台獎金來貼這台 07/10 19:20

luckystrike5: 賣這台是強迫業代做義工 哈哈 07/10 19:20

luckystrike5: 不可能長時間維持折10萬啦 科科 07/10 19:24

THCxyz : 和泰如果重視銷量的話應該會大肆宣傳,就看之後會怎 07/10 20:45

THCxyz : 怎麼推了 07/10 20:46

benedict76 : 其實這台本來就想賣105萬就是開高一點讓你殺10萬讓 07/10 20:53

benedict76 : 人有賺的感覺。prius也是一開始折三萬左右,後來幾 07/10 20:53

benedict76 : 乎都是折8到10萬在賣了。 07/10 20:54

ciswww : 那是隨時間降價 越舊越便宜 07/10 20:59

wuchanghan : 若只拔車機、皮椅降價賣105萬,另外115萬新增露營模 07/10 21:21

wuchanghan : 式、抬頭顯示和快充,這樣才能衝銷量吧? 07/10 21:21

dunkylu : P4+PHV一年賣三千台?你是看到Prius C吧...... 07/10 22:31

dunkylu : 這兩台難兄難弟一年可能連三百台都很拼了 07/10 22:32

benedict76 : altis hybrid出來前一年差不多有3000台,後來就一個 07/10 22:38

benedict76 : 月賣100台算很好了 07/10 22:39

horb : PHV通勤神器 07/10 23:41

j198811 : Prius4跟phv隨便都能找到折1萬的 07/11 00:56

j198811 : 10萬 07/11 00:56

grace0523 : 怎麼可能一年3000台 你看錯吧 07/11 00:59

grace0523 : 預算100買camry還比較爽 07/11 01:01

zx2751206 : 客群太小眾啦,要省錢的會直下神A或CC油電,畢竟充 07/11 11:00

zx2751206 : 電不方便,要充電乾脆直接選電車... 07/11 11:00

zx2751206 : 加上外觀微奇怪,內裝也沒科技感可言,只能從價格 07/11 11:01

zx2751206 : 吸引人了 07/11 11:01

iceteeth : 可加油就贏了啊 沒有里程焦慮 07/11 11:41

skyalso : 我覺得住山上的可以考慮這台,沒有長下坡過充缺點 07/11 12:17

knml : 每日通勤60公里內,這台很適合阿 07/11 12:30

iamyauyau : PHV目前至少折10萬以上 07/11 19:24

hagridsu : 日本PHV有直流快充,目前台灣也有人改裝,我文章分 07/13 00:38

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