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推 chandler0227: 1.馬達取代內燃機 2.電控 這是兩回事唷06/28 14:45
推 sammy98 : 以後飛機也電氣化 我ok你先搭06/28 14:45
→ chandler0227: 不管有沒有電動化 車用電子本來就會是爆炸性成長 06/28 14:46
推 Pellaeon : 不過油車走到現在 車廠靠零件與維修賺很多錢 06/28 14:46
→ Pellaeon : 換電動可能就沒那麼好賺了06/28 14:46
→ chandler0227: 縮短用車週期的主因則是車廠設計階段能更準確評估可 06/28 14:49
噓 dcoog7880 : 看到這篇笑死 老車活著根本存活者偏差 06/28 14:50
→ chandler0227: 靠耐久，不像以前的車子往往是偏保守的過度設計06/28 14:51
推 SA01 : 車子沒以前耐用主因少一直壓榨機械效能啦06/28 14:52
→ hanasiro : 沒有養不起的車 只有你養不起的價格 06/28 14:52
推 ayuhb : 只有你修不起，沒有養不起06/28 14:57
噓 icemaydays : 你可以去拉牛車，永遠不會壞！06/28 15:00
推 SA01 : 壓榨機械效能造成妥善率問題還是因為電子化造成？06/28 15:01
推 JEON : 別豪洨那麼多了 還不就碳排放問題而已 06/28 15:19
推 morrishh : S400那套不是當初有人修90萬XD 06/28 15:27
噓 wellkom : 沒有電子化你怎麼偵測爆震? 06/28 15:37
→ wellkom : "有好好保養" 這個偏偏就是做不到，都是幹話 06/28 15:37
→ zzahoward : 其實高度電子化的Toyota/Lexus妥善也沒以前誇張猛 06/28 15:51
→ zzahoward : 電控化就是這樣 壓榨更多性能 但耐用度當然下降 06/28 15:51
推 l79cm : 電子產品怕的是高溫，溫控做得好根本耐用不會壞 06/28 15:52
→ l79cm : 電瓶放在引擎室裡壽命才兩年也可以說省錢順便賺錢 06/28 15:54
推 wang960615 : 現在這種半油半電 高度電子控制的油 06/28 15:57
→ wang960615 : 要耐用都不太可能 06/28 15:57
→ wang960615 : 不過未來純電應該會回到一定程度的耐用性 06/28 15:58
→ wang960615 : 而且平價電車不會有太多複雜的電控 06/28 15:58
→ wang960615 : 就差電池這種東西可能需要有副廠件 06/28 15:58
→ sammy98 : 嘻嘻 怎麼讓我想到警察使用EMP 去控制電動車 06/28 16:20
→ Tieylea : EMP是地圖炮 開下去範圍內任何無防護電子產品會全掛 06/28 16:34
推 syterol : 484玩命關頭都沒看，電子化的油車照樣控起來 06/28 16:36
→ Tieylea : 現在要產生EMP的手段幾乎就只有核彈 嘻嘻 06/28 16:37
→ wellkom : 磁力可以定向啊 06/28 16:37
→ Tieylea : 玩命關頭那個 車子掛了 人大概也烤焦了 06/28 16:38
→ sammy98 : 可以訂方向喔 現在防空拍機就是這一類的 06/28 16:39
→ wellkom : 去看書啦，不要只看電影 06/28 16:45
推 ayuhb : 空拍機那是用更強的訊號去蓋台...讓他收不到遙控訊 06/28 17:50
→ ayuhb : 號 06/28 17:50
→ zzahoward : 48V 15年後可能會成為第三世界國家燃油車主流吧 06/28 19:18
→ syterol : 48V沒用吧，測試方式嚴苛一點就和油車沒差多少了 06/28 20:35
→ ccukiller : 邏輯有問題，不推 06/30 09:45