※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619794771.A.470.html
→ wellkom : 這個 Nissan 很久以前就有了耶 = = 04/30 23:21
→ wellkom : 他就是用油們控制車身前後傾去平衡掉路面起伏 04/30 23:23
→ wellkom : 類似消噪耳機的原理, 小時候去安駕上機車課程就有了 04/30 23:23
推 rickjoyce : 感覺這系統不複雜 竟然油車還要閹割掉 04/30 23:30
→ wellkom : 另外你別忘了後輪沒有動力但是有煞車，還是可以做到 04/30 23:33
→ wellkom : 單向的控制負加速度,也有一點輔助叫果吧 04/30 23:34
→ OrzOGC : ESP衍生應用? 04/30 23:39
→ wellkom : 煞車都可以用來模擬LSD了，sensor 更精準運算更快 04/30 23:41
→ wellkom : 拿來玩這個應該可以理解吧 04/30 23:41
→ dslite : https://youtu.be/ScpgI1w5F6A 04/30 23:48
→ dslite : 你要不要看一下這是幾年前的影片 04/30 23:48
推 daae : 福特不是也有？ 05/01 06:19
推 Boss1983 : 四個煞車去夾的力道不同，這樣應該很容易理解 05/01 09:14
→ makelove0938: https://youtu.be/eSi6J-QK1lw 05/01 09:41
→ makelove0938: 感覺bose的比較厲害 05/01 09:41
推 kirax20a : 賓士MBC廣告我只服它 https://youtu.be/nLwML2PagbY 05/01 10:46
推 jason0330 : 因為豐田油電車的煞車系統也是電子控制，相較於油 05/01 11:15
→ jason0330 : 車要做到這種分配力道比較容易 05/01 11:15
推 chandler0227: 不是靠加減速抵銷pitch，是車輪在動力/煞車不同情 05/01 11:31
→ chandler0227: 況下，會改變compliance進而抑制車體晃動 05/01 11:32
→ chandler0227: 現在車子做到四輪煞車力主動分配，其中一個延伸應 05/01 11:33
→ chandler0227: 用 05/01 11:33