※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615128234.A.101.html
→ DUNA : 同稅金不選2.3的理由是....？ 03/07 22:51
→ s7024546 : 2.3是V6養起來比較貴 03/07 22:53
推 MK47 : 還好吧 都老車了養起來能差多少？ 03/07 22:54
→ lahugh : 如果是v6的話 開起來比較爽 03/07 22:56
→ followaymis : 吃油怪獸耶 03/07 23:02
推 finasoul : V6修起來比較痛 03/07 23:05
→ finasoul : 跑高速當然2.3 03/07 23:05
→ wa88 : 同樣耗油 買Grunder吧 03/07 23:06
→ wa88 : 就算要換正時皮帶 這家的零件整體比較便宜 03/07 23:07
推 wenshin : 一樣的稅金一定是2.3 V6 03/07 23:10
推 sammy98 : J32 2.0 03/07 23:10
推 chiangmark2 : 真的吃油 但爽開 03/07 23:12
→ wa88 : 最有現代意義的也許是J31VQ23有ESP的版本 03/07 23:13
推 orixuai : 2.0重拖不會比2.3省到哪 03/07 23:13
→ wa88 : 時間久大家都麻膛了 不會有輕拖省油的 03/07 23:14
推 lausai : 2.3就保養維修比較貴 但配備跟爽度贏 自己衡量一下 03/07 23:19
推 kikooo : 2.3各方面都比2.0好 連油耗都贏 缺點就引擎相關保 03/07 23:20
→ kikooo : 修費用比較高 03/07 23:20
→ kikooo : 油箱70公升加滿只有痛… 03/07 23:21
→ jehovahlove : 看車況吧，有可能2.3比2.0的糟 03/07 23:30
推 commonbase : 當然選v6 03/08 00:08
→ commonbase : 這車保養不貴 問題也少 03/08 00:09
推 jock78 : 2.0維修比較好修 03/08 00:12
推 owen1803 : 四缸跟V6修起來天差地遠 03/08 00:18
→ owen1803 : 論開起來爽度當然V6 但論代步養就2.0 03/08 00:18
→ owen1803 : 光多兩個汽缸就多一堆東西 03/08 00:20
推 owen1803 : 且teana為了維持引擎運轉寧靜度 有一支引擎腳是電子 03/08 00:23
→ owen1803 : 油壓的 03/08 00:23
→ owen1803 : 就連G35都沒有用油壓引擎腳 03/08 00:23
→ wellkom : VQ引擎有這麼不堪? 這顆都不感碰那還有哪顆v6能玩 03/08 00:27
推 shellhelix : 開過六缸車之後絕對回不去四缸 03/08 08:12
推 finasoul : 重拖的確耗油，而且耗的很度爛 03/08 08:12
→ tyantmf : 真要大修 你應該也直接換了吧 03/08 08:18
推 jeff101234 : 中古買來光是處理墊片滲油開銷就差不少了吧 03/08 08:32
→ jeff101234 : 要期待前一手或中古車行先幫你把這個麻煩事處理掉不 03/08 08:33
→ jeff101234 : 太現實就是了 雖然不到大修 可是工資就有差了 03/08 08:33
→ Dcpp2015 : 6缸平穩度贏4缸，當然你要說保養費用6缸是比較貴。 03/08 08:33
→ Dcpp2015 : 光後面三缸比較難拆（日系車的通病，引擎室都很擠 03/08 08:33
→ Dcpp2015 : ） 03/08 08:34
→ wellkom : 也不過就機油多一兩罐，八萬十萬公里多兩隻火星塞 03/08 08:34
→ wellkom : 這年份的二手車到了要拆引擎就報廢了還拆什麼 03/08 08:35
推 chungj : 同樣價錢還不如買G35 M35之類的爽完直接舊換新 03/08 09:10
推 KYOFIGHTER : V6修起來時拆的工錢多很多.....材料只是小錢 03/08 09:48
→ KYOFIGHTER : 火星塞.考爾.引擎腳等等之類的，之前持有過一台06 03/08 09:52
→ T8 : Nissan這系V6並沒有需要更多機油 連3.0的都是 03/08 09:52
→ KYOFIGHTER : 年2.0的四年內換過一輪，某次聊天師傅說2.3的同樣 03/08 09:52
→ KYOFIGHTER : 東西換起來貴不少，因為要多花時間XD 03/08 09:52
→ T8 : 老sentra甚至只需要3qt機油 03/08 09:53
→ T8 : 也許節約機油是當年開發的要旨之一，常見的引擎族 03/08 09:57
→ T8 : 很少有VQ30這麼省機油的。 03/08 09:57
推 jeff101234 : 料錢差距跟工錢差距根本是九牛一毛阿XD 03/08 10:20
→ jeff101234 : 去看小施那部K9 3.0大整理的影片就知道V6光換火星塞 03/08 10:21
→ jeff101234 : 就要拆多少東西 03/08 10:21
→ a901922001 : 改走快速這比較好 https://i.imgur.com/vAXXdcd.jpg 03/08 10:22
→ jeff101234 : 各廠手路雖然會有些差異 但不改V6難拆的現實 03/08 10:22
推 fan0226 : 這台問題是很會吃油吧（不管哪種 03/08 11:05
推 GORDON2037 : 2.3 V6 有ESP的版本 03/08 17:42
→ ttsmarco : 蠻好奇10年後若後有四缸與三缸可選，大家會選？？ 03/08 19:04
推 gary1991 : 自售一台08年 2.3 Teana 里程17萬公里 無待修 03/08 23:04
→ wellkom : 排氣量變大，機油沒有變多我個人覺得不是好事 03/08 23:46
推 jeff101234 : 10年後3缸vs4缸當然是價錢先決 同價格就選4缸 03/09 08:20
推 tgtgl : 4缸比6缸吵多了 兩種都開過 操控上沒什麼差 動力當 03/09 13:13
→ tgtgl : 然排氣量越大越好 03/09 13:14
→ kissung : 2.3。 03/09 22:51
→ Gunslinger : 看你要省錢還是要爽 反正買2.0之後你會後悔為啥沒 03/10 00:10
→ Gunslinger : 上2.3 買2.3你會後悔為啥不買2.0就好 03/10 00:10