[新聞] Rolls-Royce全新第二代Ghost在台極速亮相

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作者 clazziquai (花哈噴)
時間 2020-11-13 10:22:12
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原文連結:https://pse.is/393fpr 原文內容: 跑得快的車很多、名列Hyper Car等級的也愈來愈多,但數十年來可稱作車王之王的卻僅 有一家—不容質疑的絕對王者Rolls-Royce,其稱王的實力可不是來自於它們的車能「跑 多快」、而是車本身究竟能「還能多高貴」。也因此當今年9月Rolls-Royce發表了全新第 二代車型Ghost時,人們所關注的並不是那正面感受大致相同的樣貌、而是其內在究竟還 包含了多少頂尖造車工藝與技術......。 若說改款前後大致相同其實有點偏頗,雖然同樣是方方正正的水箱護罩搭配寬寬扁扁方方 正正的頭燈,也同樣有著勝利女神矗立於車頭尖端飛舞著,但仔細看便可發現到在第二代 Ghost許多細節之處都做出了改變,包含下方進氣壩與兩側進氣簾的造型風格、中央水箱 護罩主體所突出的深淺、帶動著引擎蓋本身造型的變化,當然在車燈方面也一改先前圍繞 式LED日行燈的樣貌、改以更加簡約鉤狀燈條搭配雷射LED燈組呈現,甚至在細節上,標誌 性的方正格柵水箱護罩中也加入了20組LED燈組,創造在夜間行駛時整體更為深邃的視覺 氣度。 作為僅存仍正在使用V12引擎的品牌,基於運轉品質、基於動力需求Rolls-Royce並不希望 輕易放棄這經典動力單元,也因此6.75升V12雙渦輪增壓引擎被再次保留,最大馬力420kW (571ps)/5,000rpm、最大扭力86.68kgm/1,600rpm調整了輸出曲線而強化了低轉扭力的 表現,而為了增加運轉品質提升車內乘坐者的感受,Rolls-Royce重新設計了進氣系統的 造型結構,有效降低來自引擎傳導至車室空間內的音頻或是震動;另一方面,配置了ZF製 代號8HP90的8速手自排變速箱,除了配有AWD全時四輪驅動與全輪主動轉向技術外,動力 模式更可藉由車頭配置的鏡頭以及車內GPS衛星訊號的偵測,提前預測並針對可能的加速 減速行為、預先做出變速箱升檔或是降檔的準備,對於以「Magic Carpet Ride」魔毯行 車體驗作為核心的Rolls-Royce而言可以說是劃時代的科技輔助應用。 當然偵測技術不僅應用於動力輸出的輔助,名為「Architecture of Luxury奢華架構」的 專屬全鋁合金平台採用了前雙A臂、後5連桿的懸吊結構,除了採取了帶有無段連續可變自 適應機制的電子阻尼氣壓式懸吊外,一套研發耗時十載、名為Planar Suspension System 平面懸架技術更應用在了全新Ghost之上;平面倒不是指減震筒本身角度水平、而是指整 體結構的幾何平面,在這套系統結構中,前懸吊的上A臂加入了全新的減震系統用以更加 細膩的消弭來自路面的震幅擺盪,除此之外,Planar系統也同樣應用著與動力系統中相同 的技術,接收來自前鏡頭與GPS訊號所感知的前方路線、路面及各種動態,藉由高速運算 配合電子阻尼預先調整懸吊內部阻尼設定,從而在各種道路曲度、路面狀況或者行車情境 下都能獲得絕佳的平穩,令車內乘員真實體會「飄在空中移動」的感受。 由於採用了全新底盤設置,標準版Rolls-Royce Ghost來到了車長5,546mm、車寬1,978mm 、車高1,571mm與軸距3,295mm,Extended長軸版更是令車長增加至5,716mm(軸距3,465mm ),更長更寬的結果就是車室空間更加寬敞舒適,而Rolls-Royce工程師要讓每一位車主 與乘客都在車內享受至高無上的舒適感,除了坐得舒服外、更要提供一個與世隔絕的車內 仙境,因此除了重新設計車內結構件的相對位置外,更仔細的選擇並調整了所有車內元件 的材質與安裝方式,用以徹底降低車輛運轉中因物件共振或者相互摩擦所帶來的細微聲響 、並轉以人耳感受最為舒適的頻率呈現;Rolls-Royce聲學工程師所做的並不僅止於隔絕 外界或者車輛本體所產出的音源(對,包含來自那V12的綿密聲浪......),為了給予車 內乘員最頂級的音樂饗宴,1,300W輸出共計18支的頂級立體環繞音效系統被妥善裝設於 Ghost四面八方,可依照使用者需求計算最佳音場效果與包含傳導至頂蓬的聲波反射,並 且為了讓音場隨時處於完美狀態,車內更裝置了兩具麥克風隨時偵測車內聲波狀態,隨時 調整各個音源輸出的音量已達到系統預設的完美情境。 另一方面,在車內既有元件的提升Rolls-Royce自然秉持著最高水準手工製作,超過300個 面板元件以大量的頂級皮革、木材與金屬組織而成,從木材的開孔、形塑雕琢,金屬件最 為細膩的打磨到每一針每一線細緻的皮革縫合,近乎360度都能呈現最佳的視覺與觸覺感 受,當然不能忘記最為招牌的星空頂篷,僅以手工縫製近數百數千個光纖孔洞於真皮之上 ,超過千個微型光纖LED所呈現出的樣貌搭配深邃車室空間感受,幾乎無限接近於午夜時 分的曠野星空,而本次的Ghost更推出了全新的星空面板設計,以850個LED光源搭配雷射 切割數萬孔洞的超薄面板與多層漆面,同樣模擬出自然且迷人的星空模樣,但由於是選配 項目而本次展示車款並未選購......咱們也為無緣一見感到遺憾。 從車款的外型打造、動力選擇與調校到最新尖端科技的應用,第二代Ghost所展現出來的 樣貌令人驚豔的是在既有Rolls-Royce品牌風格與設計堅持之中,仍能體會到不管是多麽 先進的技術、最終都是為了呈現給每一位乘坐在其中的人能有至高無上的享受;V12引擎 最為奢華的調校輸出、結合前置鏡頭與GPS的主動式動力與懸吊調節、首次搭載電動開啟 且制動系統連動的對開車門,乃至於車室空間內每一個角落的精細呈現,重新定義層峰買 家需求的頂規車款僅能、也僅有Rolls-Royce,而Ghost也僅只是一個新世代的開端。 2021 Rolls-Royce Ghost(含台灣專屬套件)建議售價如下: Ghost,NTD 20,990,000。 Ghost Extended,NTD 20,990,000。 心得/說明:每次看到勞斯萊斯招牌的星光頂篷就覺得有錢人的快樂就是這麼樸實無華, 突然覺得我們這些平民百姓真是過得太浮華了啊! *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) --
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allenxxx : 沒有震撼,公關不及格 11/13 10:27

poco0960 : 這篇可以當廢文嗎,在座的各位都買不起 11/13 10:27

DaneiLJ : 誰說的,不少人房子賣一賣就能買了。 11/13 10:31

iorittn : 誰說買不起的,樓下買2台給大家看 11/13 10:33

BITMajo : 買個鬼啊 11/13 10:35

allenella : 真的是鬼 11/13 10:42

thrombocyte : 勞斯萊斯最快樂的不是拿去痛動漫車貼嗎XD 11/13 10:50

Killercat : 長短軸版本同價格?這定價策略真有趣..... 11/13 10:50

allenxxx : 這車廠根本不賺你基本價,賺的是無限客製的錢好嗎 11/13 10:59

Black8910 : 長軸的加300萬 11/13 11:03

Chanlin01 : 移動式斂財工具 11/13 11:06

lycmse55 : 手排wagon我就買 11/13 11:12

Mroy : 一樣價錢?因為他打錯了 11/13 11:16

gx9900824 : 便宜啦 我暗黑幣1:1能買好多台勒 11/13 11:19

s155260 : 停車格太小不買 11/13 11:28

indoman : 太耗油不買 11/13 12:23

kirax20a : 打錯了啦!長軸比標準版多三百萬才對 11/13 12:27

seamask : 誰說買不起?不是買不起,是養不起而已。而且cp值 11/13 13:00

seamask : 不夠高 11/13 13:00

Tsukasa0320 : 跟我的房子一樣貴欸 11/13 13:00

cychung : Who you gonna call? Ghost busters 11/13 13:01

VicTure : 只有我覺得RR的造型都很老派嗎 11/13 13:31

yaritai : 沒有純電版 pass 11/13 13:38

aaboutt : 不貴不貴,我把我的房子全賣了就可以買兩台了 11/13 14:14

aaboutt : 阿糟糕,房子目前還有貸款,賣掉也只能買一台 11/13 14:15

ziggs8308 : 太便宜了 這台我跳過 :( 11/13 14:30

seanlee0131 : 出手排我就... 11/13 15:06

yymoya : 出手排,我還是不買 11/13 17:55

BITMajo : 看了一下內文,幹,5.5m 超長的,超過兩台Smart 11/13 19:02

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