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原文連結：
https://bit.ly/2G5qQWz
原文內容：
台北市 5G 自駕巴士將於 9/30 開放免費試乘體驗，即日起可上網預約
為減少夜間公共運輸不便問題，台北市政府自 2017 年開始「台北市信義路公車專用道自
駕巴士創新實驗計畫」，於信義路公車專用道進行自駕巴士測試，如今計畫已進入第三階
段，將於9月30日起開放民眾試乘，即日起可上網預約，全程免費。
信義路公車專用道自駕巴士路線總長13.8公里，從台北101出發沿專用道到景福門圓環雙
向路線，包含信義路－中山南路口至信義路－基隆路口的公車專用道，自駕路段雙向總長
8.5 公里，依公車站點畫分為 6 個試乘體驗路段，途中行經台北市信義路重要商業中心
，包含台北 101 、通化夜市及永康街等地區。
交通局說，目前投入3台自駕巴士，包含4米與6米2種規格的電力驅動車輛，4米巴士最多
可乘載9人，6米巴士最多可乘載34人。並且整合5G軟硬體資源，由遠傳電信及台灣智慧駕
駛攜手，透過5G低延遲性，除精準回傳道路及車內即時影像，還加入肢體行為偵測，萬一
有民眾在車上跌倒，監控人員同樣也能馬上知道。但是目前測試階段為了確保系統穩定性
，還是會有「人類駕駛」坐在巴士上面隨時應變。
自駕巴士試乘體驗採「網路預約報名機制」，試乘體驗滿車乘客數為15人，包括12個座位
及3個站位，試乘民眾請於試乘前一天完成預約作業，每次預約最多五人，搭乘時請攜帶
試乘體驗券 QR code、悠遊卡，並全程配戴口罩。
台北市自駕巴士試乘體驗資訊
周一至周五 (周四除外) 凌晨 00:30 至 02:00 開放 (周四凌晨為設備保養維修日，不開
放民眾預約試乘)
全程免費
每次預約最多 5 人
試乘請攜帶體驗券 QR code、悠遊卡並全程配戴口罩
https://bit.ly/338QPoU
心得/說明：(30字以上)
就算是凌晨時間沒車，仁愛圓環的標線也很複雜
就算是有市區導航
要正確判斷道路標線走在正確的車道內也很難吧
然後雖然是主打自動駕駛
也還是要有人在駕駛座上、雙手握方向盤並且注意前方
不然就違法了~~~
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其實我不知道這種實驗計畫是否可以凌駕於現有交通法規之上
不然按照法規駕駛應該要如此
但對乘客來說是不是駕駛自己開不重要吧？
也沒人在意台北捷運文湖線是自動控制還是有駕駛啊
應該不是只有 ACC 吧
ACC 是自動跟車，前面必須有一台車讓他跟
我覺得應該不會出事，但我想去體驗他怎麼過圓環的
我沒開 model 3 試過讓 AP 自動穿越圓環
因為我覺得要市區 NoA 才有機會，但目前美國最快也要年底才會更新
待命排除狀況跟雙手必須放在方向盤上還是有差
但目前道路法規就是雙手要放在方向盤上
所以除非有為這類公車特開法規
我的認知是 ACC 跟車，主動車道維持跟線
但是各家系統都是整合在一起
或許單講 ACC 變成 L2 系統的泛稱？
謝謝大大的更多補充
前面我的確說錯了，並不是必須要有一台車讓他跟
但或許下次可以請大大像上方 ASKA 大這樣直接補充資料
不只讓我受教，也造福更多版友，感恩
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.239.200 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601275659.A.DD0.html
→ neverfly : 這樣對乘客來說跟人類開還不是一樣 09/28 14:53
推 bcs : 三寶：想公測了嗎 09/28 14:53
推 Fiesta5566 : ACC的公車是吧? 09/28 15:15
推 CATpc : 這公車已經在同路段的半夜測試好幾個月了 09/28 15:23
→ CATpc : 到現在也都沒出事，應該沒事吧？ 09/28 15:24
推 berryc : 好解決. 給他個霸王條款就好, 其他車輛都必需禮讓 09/28 15:43
→ berryc : 自駕最大的問題就在法規, 公權力上來就不是問題了 09/28 15:43
→ berryc : 至於私家車自駕要上路, 我看50年內都不可能 09/28 15:44
推 berryc : 不過自駕本來就不可能完全沒人,火車飛機也都有駕駛 09/28 15:50
→ berryc : 要待命排除狀況 09/28 15:50
→ fantasystar : 固定路線的話技術問題少很多，剩下的是政策的配套 09/28 16:19
推 CATpc : 不只吧，ACC除了跟車還能跟線 09/28 16:21
→ ASKA : ACC = Adaptive Cruise Control = 自適應定速 09/28 16:47
→ ASKA : 前面有慢車就是速限同前車，沒車就是自設上限 09/28 16:48
→ ASKA : LV2 一般除了 ACC 還要有 LTA，因為還要辨識車道線 09/28 16:49
→ ASKA : 大多 ACC 都是靠毫米波雷達的，這個可看不到標線 09/28 16:49
→ ASKA : 不過一般沒稍微知道原理的都是隨便講講... 09/28 16:50
→ ASKA : 就像 Honda 一律被叫喜美一樣意思 09/28 16:51
推 loveapple33 : 公車本身不會出售，怕事怕其他道路殺手！ 09/28 18:16
→ loveapple33 : 事 09/28 18:16
噓 ludwig0201 : 誰告訴你acc只是自動跟車？ 09/28 18:22
→ ludwig0201 : 可以打那麼多字反駁卻不去查一下真正功能，欠噓 09/28 18:23
推 Nyx591 : 自駕沒有完全成熟之前。本來就要有駕駛在一旁可以隨 09/28 20:05
→ Nyx591 : 時接手 09/28 20:05
推 mytvpoly : 雖然相關法規還不完善，不過聽到5G自駕巴士還是很令 09/28 21:20
→ mytvpoly : 人好奇，蠻想搭看看的 09/28 21:20
推 ludwig0201 : 我太激動了，補推 09/29 14:26
噓 maplefog : 想說怎麼偵測紅綠燈 結果是垃圾 09/29 15:56
→ maplefog : 要自動右轉 待車左轉才有資格 09/29 15:57