[新聞] 定位在 CR-V、HR-V 之下，Honda 全新小休旅 ZR-V 曝光！

原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/15264/3 原文內容： 定位在 CR-V、HR-V 之下，Honda 全新小休旅 ZR-V 曝光！ 曾有傳言為了應對 Toyota、Nissan 小休旅陣容，Honda 有意擴編休旅軍團回擊，如今隨 著 Honda 註冊 ZR-V 全新車名曝光，也間接證實新休旅的存在。 近幾年來，跨界休旅需求量倍增，又以中小型最受歡迎，各車廠正是看上這股熱潮，將火 力集中在休旅銷售，去年日本登場的 Toyota Raize 正是明顯例子，甫剛上市，就成為日 本銷售排行榜黑馬。當時就盛傳勁敵 Honda 其實也不甘示弱，暗中籌備全新休旅要來對 抗，這項消息官方隨著註冊 ZR-V 新名字曝光，證實傳言確實不假。 Honda ZR-V 首波推估會在日本上市，身長與 Raize 相同，不足 4 米，據日媒《 Bestcarjp》表示，這位神秘的小休旅車身尺碼預估在 3,990x1,695x1,600mm 長寬高，定 位在 CR-V、HR-V 之下，隨著消息曝光，可能今年就會現身。 參考 Toyota Raize 布局，Honda ZR-V 動力編成應會取自同樣小型車的新 Fit，以 1.5 升油電為架構，當然相信 Honda Sensing 趨勢的主動安全科技也不會少，才能與 Toyota TSS 系統抗衡。 心得/說明：(30字以上) 這一台不知道台本會不會進 不過說真的,除非台本的產線設備更新完成,不然就算這台量產了,照樣是低一階的亞太規 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 --
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→ dslite: fit短車頭空間還不夠嗎? 05/07 18:23

推 NagaeIku193: FIT四代有crosstar還不夠喔... 05/07 18:30

→ sma24934721: 台苯不用想了 05/07 18:33

→ poco0960: 台灣本田休旅車事業部要進了嗎?這台休旅誒 05/07 18:35

推 ccc101419: 台本遲早要進油電車，法規要求不進不行 05/07 18:52

推 pttbird: 台笨呵呵 05/07 18:52

→ paggy2324: 每次都要看一下是台灣還是國外的消息XD 05/07 19:30

推 mercedeces: 台苯休旅車事業部可以從arv出到crv, from a to z 05/07 19:36

→ st840055: 他國事務 05/07 19:45

推 alamabarry: 國產路過 05/07 19:59

→ ASKA: 進口就好了啊 05/07 20:06

推 mmppeegg: 日本人不是Z就是X真奇怪 05/07 20:21

推 Primk: 台苯 已經改成農用機械株式會社了 只賣割草機 05/07 21:45

推 t25885233: 台灣本田旗下沒有一台車，賣的贏yaris，這車廠真的很可 05/07 22:08

→ t25885233: 悲 05/07 22:09

推 demon0924: 為什麼不改進口啊 05/07 23:00

→ sywer: 期待台本進這台不如期待他們家網站小改款 05/08 00:08

→ hondasho: 台本年產能提高到4、5萬才是正途~ 05/08 00:10

→ dai26: 休旅大混戰，很合理 05/08 00:10

→ hondasho: 「精品」級的產量根本是現在車種少得可憐的萬惡根源 05/08 00:13

推 dayjay: 增加產能也是增加風險，台本想穩穩小賺就好 05/08 02:37

推 cheabar: 台本又在原地踏步 05/08 03:36

推 kgii: 台苯死不進C10，進來連Focus也不用玩，地球夢+HS+二手價無 05/08 03:39

→ kgii: 敵，馬三更是可以直接收掉 05/08 03:40

推 birdman4368: 台苯根本沒再上班的吧 CIVIC直接整車國外進口就好啦 05/08 09:55

推 hasebe: 本田策略偏大市場吧，小市場感覺不太鳥 05/08 10:51

→ hasebe: 不過離日本近，進口應該順便的事，就沒心用吧 05/08 10:52

→ suitup: 台灣本田銹鋁事業部：準備好了！ 05/08 10:57

推 AaronWei1007: 所以什麼時候進Civic、Accord 05/08 10:57

推 NagaeIku193: 日本是右駕，做左駕要產線調整，近也沒用 05/08 11:01

→ hondasho: 所以才說擴大產能才是正途 05/08 11:21

推 hasebe: 對喔，忘了左右，日本就直接進了，法規沒限制XD 05/08 12:24

推 atana: 誰跟你台灣小市場 05/08 14:13

推 hasebe: 全車加一加扣掉牛頭的，就是台灣市場大小 05/08 14:44

→ hasebe: 除非你要跟牛頭直接對幹啦 05/08 14:44

推 horb: 台灣不會進。結案 05/09 16:41