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噓 blus1986 : 充電站為何要政府補助，圖利特定廠商？ 09/29 23:57
→ mars0009 : 逼阿宏紺 09/30 00:00
推 hanchueh : 電池種類應該是 kWh 09/30 00:21
→ hanchueh : ID.3是歐洲款 北美好像只打算出 ID.4 09/30 00:22
推 hclstarkid : 除非充電能像加油5分鐘充滿電 這樣加油站勢必轉型 09/30 00:29
→ hclstarkid : 讓民眾能接受純電車 否則就還是照樣得繼續吸髒空 09/30 00:29
→ hclstarkid : 氣 09/30 00:30
→ hclstarkid : 純電什麼都能替代 就唯獨加油這點無法超越 09/30 00:31
推 hanchueh : 換電池可以啊 只是成本太高 09/30 00:36
→ hanchueh : 其實像北美有50充電座超大型充電站也很夠了 09/30 00:36
→ eebear : 建議從公有收費停車場開始提供免費充電 09/30 00:36
→ hanchueh : 長途旅行人總要上廁所休息伸懶腰 09/30 00:37
→ hanchueh : 台灣已經一堆公有停車場有免費充電了 09/30 00:37
→ hanchueh : 只是常常位子被油車佔用 09/30 00:37
→ hanchueh : 看得到充不到 09/30 00:37
→ eebear : 一方面也可提高停車場使用率也增加民眾使用電動車 09/30 00:38
→ eebear : 的方便性 09/30 00:38
→ eebear : 所以充電車位應該要多設，或是能拉線到各個車位 09/30 00:39
推 hanchueh : 應該每個車位都有插座 然後車主自己帶充電器 09/30 00:41
→ eebear : 也可以考慮提高一點費率（像是每小時多10元）來cov 09/30 00:41
→ eebear : er,油車要佔那就要多付錢！ 09/30 00:41
推 ObeseMansion: 這台台灣上市的話 我立馬買 <3 09/30 01:22
→ godallan : 唯一沒有dsg要修的車 09/30 01:35
噓 blus1986 : 推文真是推廣電車不遺餘力，深怕廠商倒閉似的xd,政 09/30 06:28
→ blus1986 : 府根本不必理會電車，應該靠自由市場決定發展什麼， 09/30 06:28
→ blus1986 : 充電車位真的多餘的，每次看到都照停，管你是不是電 09/30 06:28
→ blus1986 : 車 09/30 06:28
推 showingstar : 可以的話連車庫法一起上路，不然充電還要排隊 09/30 07:16
推 dearevan : 電車是趨勢啊...... 09/30 12:36
推 hanchueh : 每個車位都提供插座的話就不需要充電專用位 09/30 14:44
→ hanchueh : 電車自己帶充電器充 油車車主也能充手機用吸塵器 09/30 14:44
→ hanchueh : 反正電費加在停車費上就好 現在都有車牌辨識 09/30 14:45
→ hanchueh : 科技都有了 看看要不要做而已 09/30 14:45
→ kazami : 只要還有油，油車是不會滅亡的... 09/30 16:46
→ kazami : 看看之前的柴油油耗事件，千萬不要等電動車起來之 09/30 16:50
→ kazami : 後才發現對降低溫室氣體排放一點都沒用.... 09/30 16:50
推 hasebe : 講真的我看不懂教會，對更次世代的氫說不可能 09/30 19:45
→ hasebe : 國外估計都要10年左右普及的，像現在進行式 09/30 19:46
→ hasebe : 講穿了就是價格、充電效率，10年後再來看吧 09/30 19:47
→ hasebe : 消費者搶先入市沒意義，當白老鼠而已 09/30 19:48
推 hanchueh : 氫沒有更次世代 就是比純電浪費更多能源換取方便 09/30 21:54
→ hasebe : 氫一直有在研究啊XD 09/30 23:00
→ hasebe : 講真的這是很理想燃料 09/30 23:01
推 hanchueh : 理論上效率永遠輸純電 不如想怎麼讓純電更普及 10/01 01:09
推 hasebe : 反正特永遠正確的，懶得和你討論 10/01 07:50
推 blus1986 : 電車是哪門子趨勢？自以爲跟風而已，電車根本笑話 10/01 23:56
→ blus1986 : 沒效率的東西只能當玩具而已 10/01 23:57
推 abcd425heart: 氫氣車開發的時代背景下電池技術跟現在差太多 10/03 13:42
推 abcd425heart: 大卡車公車氫氣，私人小型車電動應該可並行 10/03 13:47
推 abcd425heart: 純電弱點就是卡在等候充電，電池越大還要越久 10/03 13:57
推 abcd425heart: 而對對餐廳，旅館或百貨公司這也是商機之一 10/03 14:00