看板car
來源：
https://engt.co/2KR5sUY
Florida allows self-driving car tests without backup drivers
It's the latest state to court autonomous driving startups
Companies that want to test their self-driving cars will have an easier time
of it in the Sunshine State. Florida Governor Ron DeSantis recently signed a
bill allowing companies to test autonomous vehicles without backup drivers.
It also lets occupants text, watch video or otherwise enjoy themselves
without running afoul of distracted driving rules. They'll need to meet
insurance requirements, but that's about as far as it goes.
那些想要測試自動駕駛車的公司們未來在陽光之州的日子更輕鬆愉快了。佛羅里
達州州長最近簽署了一項法案，允許公司在沒有備用(人類)司機的狀況下測試無
人駕駛車輛。它還允許乘客發簡訊、看影片或做其他讓他們自己感到舒服的事情
，不用擔心違反交通規則。另外就目前而言，保險還是必須的。
(Taylor Jackson 表示興奮)
The measure takes effect July 1st.
該辦法將於7月1號生效。
There are already plans to test driverless cars in Florida, such as Ford's
Miami campaign. This could encourage others who want to take advantage of the
climate and looser rules, though. And right now, there are few states that
allow completely driver-free tests on their roads -- for some companies, this
might be the best (or only) testing option.
佛羅里達現在已經有一些無人駕駛的測試計劃，像是Ford 的Miami campaign。但
這有可能會鼓勵其他想要利用這種便利的氣氛和寬鬆法規的人。現在很少有州允
許在他們的道路上進行完全無人的測試，對這些公司來說，這或許是他們少數(或唯一)
的選擇。
The question is whether or not the technology is ready. Although self-driving
car crashes are still relatively rare, there are concerns that Uber's fatal
crash and other incidents are signs that autonomous driving still has a ways
to go before it's truly safe for public testing.
問題是這技術是否準備就緒。雖然自動駕駛車車禍仍然相當罕見，但Uber 的致命
車禍和其他事故顯示自動駕駛能真正安全地進行公共測試前仍有一段路要走，這
帶給人們一些擔憂。
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目前在美國各地測試的無人駕駛車其實都還是有人類司機坐在上面監控，現在
佛羅里達開了先例，允許可以不要有人監控，不曉得會有哪些公司想率先嘗試
呢？
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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif
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保險的重要性就在此顯現出來了
交通事故除非有過失不然不會涉及刑責(若有說錯的話請指正)
而就算有過失在無人傷亡的狀況下通常也只涉及民事賠償，涉及到刑責的狀況少
所以事故通常會是保險公司賠錢了事
若是真的出了致命或嚴重傷害事故，而又涉及刑責
這會是該公司的責任
但除非能證明某人有很明顯的過失，不然應該也是賠錢了事
不可能把整間公司抓進去關或找幾個替罪羔羊
Uber 致命車禍那位司機很明顯的是他在工作時看手機失職
但記得他也沒被抓進去關(以前看到的報導是這樣，不曉得有沒有新發展)
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1560752498.A.BE9.html
推 ccc101419: 我只想知道撞死人該算誰的 06/17 14:22
→ lay10521: 車後可能要貼自駕程式的開發團隊名片== 06/17 14:25
推 Phater: 1F你見過佛羅里達那些老人開車就知道自動駕駛是比較安全的 06/17 14:29
→ Bimmer3698: 不是安不安全的問題，不可能有100％不出事的，萬一出 06/17 14:40
→ Bimmer3698: 事算誰的或誰扛就很重要。 06/17 14:40
推 maniaque: 撞死人?? 就是鉅額國賠吧.... 06/17 14:40
→ maniaque: 不然就是其他駕駛/路人 看到自駕車就躲得遠遠的.. 06/17 14:40
→ ASKA: 讓他們自己感到舒服的事情不知道有沒有限制 06/17 14:42
→ ASKA: 撞傷/死應該還是要研判責任是不是程式問題。如果是物理限制 06/17 14:43
→ ASKA: 那還是沒事。就是麻煩點 06/17 14:43
→ ASKA: 我猜應該以後會通過某些認證後，出特定車禍程式就不用負責吧 06/17 14:44
→ ASKA: 不然大家就故意找無人駕駛車麻煩就好了。 06/17 14:45
→ DYE: 故意找無人駕駛這種碰瓷行為 跟找有人駕駛碰瓷是一樣的 06/17 15:05
→ DYE: 真有這種人 也沒必要特別去找無人駕駛車 06/17 15:05
推 sm3489: 基本上只有民事責任，除非嚴重疏忽或故意 06/17 17:16
