Re: [分享] Mazda3 VIP賞車會

: https://tinyurl.com/y6b6cn69 : 這篇也可以參考一下 : 價格其實也才往上一點點 這個價格帶 加上其實神A來勢洶洶 對很多人來說價格差那一點差很多吧 QQ : ※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言： : : https://reurl.cc/AzaOY : : 今天蠻多媒體都有寫文章的 : : 可是到現在四點多 : : 完全沒人分享到PTT : : 大概是這台車太冷門(？) : : 舊引擎+舊變速箱+懸吊改非獨立 : 你說的都沒錯 : 但進步的地方你卻完全沒提 : 內裝已經超越同級水準，這個不用成本嗎? 我之前版上已經有發試駕文了 內裝的確同級距最好 (雖然我個人也很喜歡新的1系列 不過台灣要等很久) 在用料跟設計方面 我不覺得有比豪華品牌差 即使拿新神A頂規比 也是看得出來不是同個level的 所以我不覺得新神A的客群跟新馬三會重疊太多 : 該有的配備也幾乎都有了 : 隔音國外車評也一致好評 : 操控也是依然最富有樂趣 MRCC 隔音 操控我個人是給好評啦 試駕看看就知道 : 明顯很多東西是規備配備表看不出來的 : : 價格卻是往上爬...厲害了... : : 折多少你會買 : 當然每個人重視的不同，選自己所愛 : 不過目前馬自達追求的方向一定會有個穩定的客群 我講個概念好了 今天你以馬自達的角度來看 你今天看到全球市場殺成這樣 以台灣來講好了 新神A 百萬內油電 ADAS也不手軟 你要跟神A比量? 還是專注於把品牌價值提升 增加利潤 當然 在這個過程中會有一定的客群流失掉 要如何在提升品牌(調漲) 又不失去太多量 是馬自達的課題 你說一台新馬三 75內 6安 端不端的出來 當然有辦法 在全球策略是提升品牌價值 10年內成為豪華品牌的前提下 低配備 薄利潤的編成勢必壓低 甚至拿掉 所以囉 新馬三的量 應該是跟前一代減少很多 但是台馬這邊利潤不會差太多 台馬都不緊張了 競戰們在緊張什麼~ 好期待X引擎啊!!!! : (前提是官方經營要努力) : 尤其是在台本一手好牌還在亂打的情況 XDD --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 84.44.182.113
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1558289400.A.AF9.html

推 JuanWang: 其實以這次編成來看 有mrcc的頂級就等於去年的旗艦 05/20 02:32

→ JuanWang: 價格配備也差不多 今年旗艦則多了車道維持 360環景 05/20 02:32

→ JuanWang: 智慧倒車煞車系統跟後車盲區煞車系統 05/20 02:32

→ JuanWang: 沒意外今年頂級應該會是銷售主力 05/20 02:32

推 eeaw: 其實頂級和之前的尊安還是有差砍了不少東西，我是不覺得增加 05/20 03:45

→ eeaw: 的質感有等於少掉的東西，砍了 I stop /電動椅/真皮換合成皮 05/20 03:45

→ eeaw: /多連桿 / hud / 霧燈 ，更和何況尊安還更便宜，給了個auto 05/20 03:46

→ eeaw: hold卻拔掉I stop實在滿無言的 05/20 03:46

推 eeaw: 至於增加的配備就 auto hold / mrcc變全速域 / 車偏 /ALH 05/20 03:50

推 eeaw: 老實說這些增加的配備原本就能做到只是不放而已，頂級跟原本 05/20 03:56

→ eeaw: 尊安比貴了2萬但看不出誠意在哪，所以這次改款說他是重新拉 05/20 03:56

→ eeaw: 個皮抬價賣也不為過吧… 05/20 03:56

推 WuKong: 賣一台賺兩台，向台苯看齊 05/20 04:07

推 Brooklyn99: 重新拉皮？ 新平台欸== 05/20 04:43

推 JuanWang: 你少列了主動轉向頭燈 DAA駕駛疲勞警示 後座出風口 05/20 04:56

→ JuanWang: CarPlay 喇叭多兩顆 駕駛膝蓋多一顆氣球 05/20 04:56

→ JuanWang: carplay原廠價值1萬 主動轉向頭燈不確定是不是ALH 05/20 04:56

→ JuanWang: 拔的東西有感 但是加的東西也很有感 05/20 04:56

推 dayjay: 頂規的價錢如果有新引擎會好很多 05/20 05:56

推 dai26: 講的沒錯，台馬又不會擔心 05/20 06:27

推 foxvera: 這台有x引擎才考慮 05/20 07:03

推 drexlerking: 新一系前幾天撕膜，5/27線上發表。台灣明年上半年應 05/20 07:38

→ drexlerking: 該沒問題 05/20 07:38

推 z85917131: 河粉比台馬還擔心 05/20 08:44

推 iceteeth: 你想太多 馬自達就是平價品牌 不跟豐田必要跟誰比 05/20 09:04

→ atelier: 只有馬粉會覺得自己開的是"次高級"品牌 05/20 09:22

推 cku9527: Mazda的內裝完全不輸豪華品牌的 05/20 09:38

推 deutschland: 馬自達十年內變成豪華品牌..... 05/20 09:44

推 atelier: 十年內變成豪華品牌... 05/20 09:58

推 JEON: 之前istop不是一堆人哭爸說很難用 史上最爛功能 現在又..... 05/20 10:05

推 volcom: 10年內成豪華品牌是自己腦補還是官方說法的？ 05/20 10:16

推 POWERSERIES: 豪華品牌個屌啦 他有什麼賣點 05/20 10:17

推 mmppeegg: 馬。自大 05/20 10:46

→ mmppeegg: 四缸豪華品牌 05/20 10:46

推 JoeArtanis: 都是平價品牌裡但也是有相對高質感的選擇 05/20 10:53

推 wizozc495711: 110可以買V40 馬三賣到99萬 真的是豪華價錢 05/20 11:24

推 atlaswhz: 美國的馬三比神a貴2k,不過人家馬三是配2.5na 05/20 11:26

推 xhung: 不比出貨量 比單輛車的純益 於是加價賣 呵呵 05/20 11:31

→ fabienryan: 之前Mazda的中長期計畫就有提到要提升品牌價值之類的 05/20 11:46

→ fabienryan: 一堆，翻成白話就是往高級品牌邁進 05/20 11:47

推 HeartBreaker: V40舊世代的車清庫存才賣到110 新一代出來賣110在 05/20 12:24

→ HeartBreaker: 說吧 05/20 12:24

推 rrazer: Mazda是豪華車沒錯 誰反對? 05/20 12:54

噓 brian5566: 笑死 內裝變比較好看點就高級品牌? 05/20 12:55

→ brian5566: 重要的引擎 底盤怎還是跟之前一樣 05/20 12:55

→ atelier: 提升品牌價值 和 十年內變成高級品牌 中間腦補多少？ 05/20 12:58

→ atelier: 況且 從2013~2018 最有價值的汽車品牌是牛頭牌 05/20 12:59

→ atelier: 也有其他品牌價值報告是M.Benz 第一 05/20 13:01

→ atelier: 品牌價值 跟賣得貴不貴 是不是高級品牌 不完全相關 05/20 13:02

噓 harrytuu: 笑死 馬迷腦補高級品牌#覺得不輸 05/20 13:07

推 fred0755: 笑死XD 05/20 13:54

→ fred0755: 你是認真還反串 05/20 13:55

推 kmunatural: https://www.youtube.com/watch?v=9eHKHQO-LJw 05/20 15:13

推 vvvi: 美國馬三有賣比RAV4貴嗎？ 05/20 15:49

推 JoeArtanis: Mazda 3 vs A3 XDDD 05/20 16:43

→ Mikli: 十年內成為豪華品牌？？？ 05/20 18:17

推 Mikli: 美國馬3都比Corolla便宜了，怎麼變高級品牌。 05/20 18:22

噓 NEWinx: 雖然馬船那方向盤超醜，但內裝還是屌打V40 05/20 19:49

推 canlest: 這篇的定價策略受教了 05/21 02:58

→ azirebb: 這品牌的處理事情態度 我不行 05/21 09:33

推 kmunatural: https://www.youtube.com/watch?v=VkHzRCdd-Iw 05/21 14:13

推 kmunatural: https://www.youtube.com/watch?v=76xUE9T3fOM 05/21 14:14