看板car
: 現在有愈來愈多的車型標配全景玻璃車頂(或天窗)，請問二者除了是否可以開啟外，在安
: 全性方面是否有所差異?
: 我的看法是，全景玻璃車頂因為一體成型，少了滑軌等機械構造，所以強度與抗爆能力比
: 全景天窗強，例如，當車輛翻滾時，玻璃車頂比較能夠承受撞擊。不過事實如何，大家有
: 什麼看法呢?
其實還有另一個要注意的，就是撞擊後，車頂這部分是否不會脫落
這是前幾年的一篇新聞
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20051211/2260515/
擷取裡面相關的新聞文字給大家
嘉義市一名麵包店小開深夜駕著父親新買給他的BMW MINI COOPER S轎車，
在返家途中，疑因以百公里的時速行駛失控，先擦撞路旁電線桿，再衝上山坡、
撞擊大石塊，車子騰躍到空中，車體翻轉飛行約9公尺，落地時車頂著地，
卻因天窗掉落，男子頭部撞擊地面摩擦，留下一道10多公尺長的血痕，
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腦漿四溢當場死亡。
小惡魔這裡，也有一個標緻車子的翻車事故照片
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=1060924&p=1
車子是全景玻璃天窗，撞擊點應該在A柱跟車頂交會處附近
但是玻璃天窗還在
https://youtu.be/TmIPnD_ucKg?t=90
這是傳統天窗，是Volvo XC90的翻車測試，撞擊點沒有直接K到玻璃
天窗也還在，並未脫落
所以看起來玻璃全景天窗跟傳統天窗，只要撞擊後，還在車上，安全性應該是差不多的
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奇怪，怎麼會多那三個字，我也不知道啊 XDDD
新聞提到那位車主，是有綁安全帶喔
“警方表示，死者是28歲的顏銘賢，家住嘉義縣番路鄉，已婚育有一子，
警員勘驗肇事車發現，僅車頭毀損，主體樑柱並未損壞，但汽車天窗已變形脫落。
警方研判可能是車子碰撞翻覆的一瞬間脫落，因車頂著地，駕駛顏銘賢整個人倒掛，
頭部從天窗伸出撞擊地面，被拖行近10公尺，即使繫有安全帶，但仍不幸死亡。 ”
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其實是有綁安全帶
新聞描述的內容，已經補上
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.164.126※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1557979633.A.EB0.html
推 drunknmunky: 也不是什麼 不要吊人胃口啊 05/16 12:16
→ arcross: 這故事告訴我們 記得繫安全帶 頭皮才不會超出車身高度 05/16 12:18
推 chewie: 其實車籠是靠框架與ABC柱的 車頂部分是玻璃是金屬蒙皮影 05/16 12:49
→ chewie: 想沒那麼大 05/16 12:50
推 chandler0227: https://i.imgur.com/UVMAyn4.jpg 結構 其餘蒙皮 05/16 12:50
推 Gipsie: 二樓中肯，繫安全帶才是王道 05/16 14:02
推 liko7676: 那個開迷你庫柏頭去路頭咖沒繫安全帶吧? 05/16 14:06
推 floriany: 長知識推 05/16 14:13
推 cystal: 三點式安全帶可以有效制止前衝 倒掛身體容易竄出 05/16 17:01
→ OrzOGC: 那要戴全罩安全帽開車了 05/16 17:01
推 yuinghoooo: 金屬車頂搞不好就沒死 05/16 18:04
推 KittyDog: 這故事告訴我們翻滾中看到天窗剝落要趕快拿起安全帽帶 05/16 19:11
