※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554187807.A.610.html
→ zaxs12333: 我聽到有些電車信仰者就再吹 電車比較保值 好好笑XD 04/02 14:52
→ zaxs12333: 套路都跟 GOGORO 一樣 該部會是同批人吧 04/02 14:52
推 bbcOG: https://i.imgur.com/q76K3rH.jpg 04/02 14:53
推 BumblerMa: 那鄉民還不高潮到翻天 全世界的c300都往台灣運 04/02 14:53
→ bbcOG: 我納電車不用70萬 已領先各國 04/02 14:53
噓 openeyes222: 大概 04/02 14:58
→ bcs: 肛門想也知不會禁油車,石油是美元是世界經濟的定海神針。 04/02 15:02
→ segio: 沒有電動飛機艦船和電動軍武啊.石油還怕沒銷路.科科.. 04/02 15:08
→ ciswww: 小提醒: 通常即使是輕油電混合也能符合2035後的規定 04/02 15:10
→ m996360: C大,你指的事情,就是我們昨天油電車的延續阿 04/02 15:11
→ m996360: 訂法規是很有醍醐味的 04/02 15:11
噓 Sephi01: 想當然也不會禁遊車 一堆油車無罪的會出來舉牌子 04/02 15:18
→ Sephi01: 就跟那群老車無罪無恥的把外部成本往社會上丟的人一樣 04/02 15:20
推 kevinjl: 台灣人習慣 不把規定當一回事 可是其他國家就不是這樣 04/02 15:26
→ dslite: 台灣電網撐不撐得起來還是個大問題 當滿街都是AltisEV 社 04/02 15:27
→ dslite: 區幾百台同時充電的時候 骨幹要不要更新? 04/02 15:27
推 ciswww: 即便是現在的特斯拉,充電速度都可以被遙控(?) 04/02 15:37
→ ciswww: 支持政府現在就規劃(不是動工)骨幹更新 04/02 15:39
推 changzon: 其實電網不是一個大問題 最大問題是當EV+HEV需求大增 電 04/02 15:43
→ changzon: 從哪裡來的問題又跑出來囉 04/02 15:43
→ ciswww: HEV通常指不插電的 04/02 15:50
→ callmedance: 大概只有河粉才會以為電車永遠不會普及 04/02 15:53
→ DYE: 當油價對折的時候 電車還有成本優勢嗎? 04/02 16:24
→ DYE: 電車一定會普及的 但是這是一個均衡 04/02 16:24
→ DYE: 用油的需求降低 雖然產油國會減產 但是價格也會降 04/02 16:25
→ DYE: 電車產量多以後 用電的成本可能會增加 還有稀土的價格也會上 04/02 16:26
→ DYE: 最終會有一個比例 除非法令去管制 04/02 16:28
→ Jeter: 我是覺得除非就是法律定死只能賣純電車 不然油/油電車還是 04/02 16:44
→ Jeter: 有市場 04/02 16:44
→ sinju1204: 油車肯定有市場阿 你大貨車 工程車能吃電? 純電頂多限 04/02 16:46
→ sinju1204: 制自小客車而已 04/02 16:46
→ Jeter: 我的意思是小客車也有市場 除非法律綁死不準賣 04/02 16:48
→ YJM1106: 超大台的採礦車很早就電動化了 燃油是給發電機吃的 04/02 17:14
→ ciswww: 大貨車 工程車更應該油電化,為了怠速空汙,為了煞車回收 04/02 17:15
→ YJM1106: 然後因為沒有那麼大的電池可以用 所以動能回收全部都給電 04/02 17:18
→ YJM1106: 阻消耗(還要裝專用的散熱風扇吹) 04/02 17:18
推 lfk: 電粉都不一定買單了,更何況一般普羅大眾。等能出台灣售價80 04/02 18:37
→ lfk: 萬、續航400km、有頭又大的妥善時,就普及啦 04/02 18:37
推 prosta: 台灣車齡能那麼久,通常也是因為日本車齡5-7年有大量維護 04/02 18:53
→ prosta: 品來源所致啊......最後發展電動車較慢也不一定不好 04/02 18:54
推 ainor: 電網不是問題 無知還講出來才是問題 04/02 19:04
→ kazami: 現在看還早 就算現在有時程表 也不代表到時候會照表操課 04/02 19:55
→ kazami: 財團聯合起來的影響力可是頗大的 04/02 19:55
→ ciswww: 你如果用電動車每年的銷售的輛數去算,電網可以慢慢改 04/02 19:56
→ kazami: 我只希望能用80萬台幣買到一台續航力800km的電動車,400km 04/02 20:04
→ kazami: 對我一天200km的通勤距離太少了... 04/02 20:04
推 gooooogle: 我自己不迷戀聲浪,下台車一定是換純電車 04/02 21:14
→ vwpassat: 反重力引擎開發出來的那一天,才有可能影響到。 04/02 21:55