Re: [新聞] AEB自動煞車系統真的有用　調查指出最多

Hi 大家好 我鄉下俗沒開過有AEB的車 可是像是在台北這種 車輛密度高的地方 尤其下班時間 如果AEB動不動就幫忙剎車 這樣豈不是很困擾嗎？ AEB會不會很容易作動？ : 原文連結： : https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20181115/1466837/ : 蘋果日報 : 原文內容： : AEB自動煞車系統真的有用　調查指出最多減少64%傷亡事故 : 出版時間：2018/11/15 11:19 : 科技日新月異下，現在的汽車除了性能效率突飛猛進，許多安全防護科技的問世，每年更 : 是拯救了無數寶貴的性命。因此現在人買車，越來越重視車輛是否配備足夠的安全配備， : 基本的安全氣囊數量外，列在主動安全範疇的前方碰撞警示系統及AEB緊急自動煞車系統 : ，也是消費者非常在乎的選項。而這樣的科技，從以往只有豪華車專屬，到現在已慢慢下 : 放到平價用車市場，現在甚至連60萬元以下的進口小車，都配有AEB緊急自動煞車系統， : 但究竟搭載了此系統的車輛，能較未搭載的車輛減少多少事故發生率？現在有一份美國公 : 路安全保險協會(IIHS)的研究報告，可以讓大家參考。 : 在這份研究報告中，雖然IIHS僅針對2013-2015年間的GM旗下車款調查，但依舊有相當程 : 度的參考價值。研究指出，具備前方碰撞警示系統及AEB緊急自動煞車系統的車輛，確實 : 較未搭載該系統的車輛減少43%的前後碰撞機率，而若是涉及到傷亡的事故層面，裝載了 : 該系統的車輛更能減少高達64%的發生機率。另外，即使是僅有配備前方碰撞警示系統(未 : 有AEB)的車款，也能有效減少17%的前後碰撞發生機率，前後碰撞所造成的受傷機率也下 : 降了30%。證明搭載了前方碰撞警示系統及AEB緊急自動煞車系統的車輛，除了降低了追撞 : 事故的總量，也能減少造成傷害的事故數量。其中最大的關鍵是，有了前方碰撞預警系統 : ，即使駕駛人無法完全避免碰撞，但至少能在反應時間內進行減速。 : 另外還有一份針對Acura、Fiat-Chrysler、Honda、Mercedes-Benz、Subaru及Volvo的多 : 品牌研究指出，具備前方碰撞警示系統及AEB緊急自動煞車系統的車，能有效減少50%的追 : 撞機率，因此造成車禍傷害的機率，也大大降低了56%之多。而隨著此系統的造價成本逐 : 漸降低，估計在未來幾年內，將可望成為市面上大部分新車的標準配備。(林浩昇 / 綜合 : 外電報導) : 心得/說明： : 如果大家都標配AEB, 前後碰撞的事件應該會大幅降低 : 汽車產業的科技面進步的越來越快 ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H870DS. -- 瞭解 瞭了~3Q 3Q OK 嗯？能講講淺一點嗎？ OK 謝謝 我只是沒用過...試駕沒法試 謝謝 感謝 我有時候開得很近 不會 你的會嗎? 幫QQ 好 感謝 哦哦哦 謝嚕 zzz 問一下咩 這樣真的很困擾啊
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.133.209
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542256439.A.089.html

推 johnny1992: AEB作動的時候下面通常都一包了 11/15 12:36

推 mazzaka: 印象中AEB會做動的時間點應該是不剎車就會撞上了 11/15 12:41

→ sai1268: 我每天台北在開，頂多警示燈亮而已，不會到煞停的程度 11/15 12:41

→ mazzaka: 車多的情況，理論上速度會放慢，也就不會做動 11/15 12:42

推 chandler0227: 你說的是ACC AEB條件是兩車速差一定且不煞會撞上 11/15 12:49

推 anson8901: AEB沒那麼敏感......11/15 12:58

→ joe0934: 你覺得歐美日原廠想的沒你遠嗎 11/15 12:59

推 supereva: 很近才會動 11/15 13:03

推 goodevening: 評估會撞到才會啟動 通常煞車警告出現你就會煞車了 11/15 13:04

→ goodevening: 很難看到作動 除非睡著 11/15 13:04

→ supereva: 這個是防「意外」用的 也就是你正常開車不會有感覺 11/15 13:04

推 bluezoo: 那你會覺得過坑洞震一下氣囊就爆出來嗎? 11/15 13:09

噓 tallpenguin: 不用你擔心 機車騎士 11/15 13:10

推 lijibala: 不會 11/15 13:20

→ AceCash: 要亮警報很容易，要有意識讓煞停啟動，心臟要夠大顆。 11/15 13:47

噓 tarjan33167: zzz 11/15 15:30

噓 xus2030: 還用問？ 11/15 22:16

→ aasslleepp: 會喔 通常習慣不好就會被作動了 AEB會養成良好的駕 11/15 23:20

→ aasslleepp: 駛習慣 11/15 23:20

→ aasslleepp: 之前從公司出來 一台機車從我前面飄過去 我懶得煞車 11/15 23:21

→ aasslleepp: 因為我判斷前面機車會加速 可是我那白目AEB就直接給 11/15 23:21

→ aasslleepp: 我煞停 當時時速約10km 導致我聽到後面機車急煞的聲 11/15 23:22

→ aasslleepp: 音 還好他有煞住 不然後面機車就賠死了 11/15 23:22

→ aasslleepp: 後來不爽太敏感調成延遲剎車 有一次在國道一號 11/15 23:23

→ aasslleepp: 當時約140km 前車大約90km 右線有台車約留6m空間 11/15 23:24

→ aasslleepp: 我判斷可以變換車道往右線加速過去 但可能相對速度太 11/15 23:25

→ aasslleepp: 快 導致我那白目AEB又作動了 先束緊安全帶 然後給我點 11/15 23:26

→ aasslleepp: 煞超大一下 害我整個脖子有點扭到 當時我已經都切半 11/15 23:27

→ aasslleepp: 個車身過右線了 還給我點煞 我怕右後方車輛追撞 11/15 23:27

→ aasslleepp: 趕緊補油門 導致先點煞一下超大力 又往前衝超大力 11/15 23:28

→ aasslleepp: 整台車都震了一下 當時超不爽的 覺得AEB有夠煩 11/15 23:29

→ aasslleepp: 偏偏又關不掉 所以後來我就被調教出安全駕駛的樣子了 11/15 23:30

→ aasslleepp: 但現在開車就有點無趣了 沒什麼緊張感 時常開到快睡著 11/15 23:36

→ aasslleepp: 乾脆打開DP給他跑 腳也不用一直放在剎車上了 11/15 23:41