[新聞] 獨家搶曝 Lexus新ES 提前7月中發表

原文連結： https://tw.lifestyle.appledaily.com/daily/20180625/38052380 原文內容： 獨家搶曝 Lexus新ES 提前7月中發表 日本延期上市 台灣成全球首發市場 Lexus第七代新ES全球發售時程，台灣原本排定在日本之後、於7月中旬發售，而這時間點 已經是原廠海外第一個開賣市場。沒想到，日本方面忽然有了轉折決定延期上市，好了， 這下子台灣竟搖身一變、成為比日本、美國更早銷售新ES的世界首發市場。預計首波進軍 台灣的車型為ES 200和ES 250，由於採用新的GA-K底盤，所以合理推估車價將比這代車型 略高，ES 200會有豪華和頂級車款之分，猜測車價會從180萬元起跳；而ES 250則分成頂 級、旗艦車款，車價應該由210萬元起跳。 在4月Lexus新ES於北京車展對世界首演時，和泰就對外說會在第3季予以引進，放出來的 訊息一般咸信當是在9月，不過當時又欲言又止中，便隱約透露出不排除有提前的可能。 順著這個蛛絲馬跡我們就開始觀察一件事。觀察什麼事呢？時刻注意著台灣何時清售完畢 現行ES？在確定6月底前將可完售現行ES後，果不其然，和泰準備發動提前上市的攻勢、 預計7月中就會發表，而依照往常的操作發表前便會展開預售，所以7月初極有可能就會公 布新ES接單價格。台灣預計比起新車原鄉日本、Lexus最大消費國家美國、最大潛力股中 國都要早，成為世界第一個上市的市場。 事實上，ES對和泰來說是一款很重要的核心車款。所謂的核心車款有兩種意涵：一指的是 車廠最高工藝指標、像是LS旗艦。另一則為車廠在消費市場上擁有分量的車款，ES豪華房 車就是屬於這類車型。而在台灣Lexus已有RX、NX在豪華休旅車領先群豪，擔任品牌房車 火車頭的任務便落在ES身上。尤其Lexus有意停止GS的新車開發後，第7代新ES角色相形之 下就更加吃重了。新車採Toyota新的TNGA平台、這個架構在Lexus被稱為GA-K底盤，於 GA-K底盤之下，新ES軸距來到2780mm，比上一代車型多出了50mm。軸距的增加意味著車室 空間安排可以更寬闊，且無論車長、車寬也分別放大60mm、45mm來到4975mm、1865mm。車 高則是不痛不癢降低了5mm、為1445mm。車長逼近5米、更寬、稍低下，整個造型將更為大 器。 國內引進車款 沒有F-SPORT版 全車系的車型規劃有：ES 200、ES 250、中國市場專屬的ES 260、ES 300h、ES 350。7月 中台灣引進的會是ES 200、ES 250，而ES 300h由於原廠供貨沒那麼快，預計會在10月導 入。ES 200從北京車展那時傳出來的消息是目前仍然維持先前的6AR-FSE的2.0升自然進氣 引擎，依舊搭配6速手自排變速箱，是的，動力輸出水準當然還是之前的167匹馬力、20.3 公斤米扭力。ES 250新2.5升引擎是用集團內新的那顆Dynamic Force引擎，動力水準207 匹馬力、24.8公斤米扭力，而與之配合的是一具8速手自排變速箱。值得一提的是這一代 新ES終於有了F-SPORT式樣，只不過台灣並不會有。而中國市場專屬的ES 260，即是ES 250的F-SPORT版。至於ES 350主要隸屬美規車型，台灣既然不會引進，也就不再多提。 此外，除了一向訴求匠心職人的豪華細緻內裝，這次ES新車還搭載了所謂的ANC(Active Noise Control)主動降噪控制系統，來達到靜肅車室的目的。而這項系統裡的細目計有雙 層靜音玻璃、降噪輪圈、全封閉式底盤、降噪雨刷等。相信一連串的措施在行車時定能發 揮靜謐效果，而這一點我們會等到試車時再加以驗證。 【同場加映】打的如意算盤是大小通吃 從Lexus ES的車型來看，按照道理它身處的級距應屬於中大型豪華房車市場，不過，它當 初的戰略是想打入門行政級中大型豪華房車，然後吸收一些中小型豪華房車版圖，所以它 的車格設定也就是「要上不上、要下不下」的格局、軸距大概類比BMW 3系列、賓士 C-Class，但車身規模卻直逼BMW 5系列、賓士E-Class。現在傳出原本打著更上一級、運 動形象的GS很可能後繼無力、不再推新車型下，看來ES可能得吃下原本GS負責的部分。 儘管新一代GA-K平台對於ES的運動能耐是有所助益，但ES給人的印象一向是一輛行路舒適 性好、價格相對低廉的豪華房車，意味你用BMW 3系列的錢，就能買到像BMW 5系列的大小 車。可是實際上，它並不具備3系列的靈動瀟灑、也沒有5系列的地位格局。所以GS老大哥 原來攻陷不下來的BMW 5系列、賓士E-Class堡壘，ES看起來還是攻不下來。只不過從新ES 像是小號的新LS旗艦的作法中，也可以嗅出Lexus似乎在跟走賓士C-Class(小S-Class)和 S-Class的策略，只是車型級距搭配不大相同。 記者陳宏銘 心得/說明： 日本延後上市台灣變成全球首發市場 https://i.imgur.com/4s5QtVX.jpg 這個水箱護罩跟本就是薩諾斯的下巴嘛XD https://i.imgur.com/2EVWGxm.jpg ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --
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推 sxscts: 先看一下風向 06/25 11:33

→ dslite: ES"200" 一百八十萬 06/25 11:34

推 mmppeegg: ES200會用上TOYOTA那顆超強2.0和屌打DSG的CVT嗎？ 06/25 11:39

→ zzahoward: 文章說ES200繼續用舊的那顆 最對台灣客群的胃 06/25 11:42

→ zzahoward: 250是用新的引擎族 Camry 2.5那顆 06/25 11:42

推 k7539512: 推 06/25 11:44

→ guardangle: 躲鬼月所以提早 06/25 11:52

推 aimlin: 2.5成交200以內吧 如果有全套lss算超值 06/25 12:02

推 dai26: 二台都推 06/25 12:13

推 gooho: 這下巴。。。。 06/25 12:15

→ KGSox: 從格子狀變成直式柵欄 看來會有人去買3色M標來裝了XDDDD 06/25 12:21

推 dennisfang: F sport 不會進喔？......QQ 06/25 12:21

推 valsione: 猜想就算要進也是之後的事情 擠牙膏 不過沒有性能引擎 06/25 12:24

→ valsione: 有沒有F Sport反倒不急.....= = 06/25 12:24

推 notempo: 造型這種東西真的是很主觀 06/25 12:25

→ zzahoward: Fsport大包就算ES200也可以裝阿XDDDD 06/25 12:25

推 z85917131: Es要上打大5了嗎 06/25 12:27

→ LSFL: ES260不是據說250會讓中國人想到二百五才改型號的嗎XD 06/25 12:28

→ LSFL: 且ES260本身就有三等級 尊享/F Sport/卓越 中國預售價都出了 06/25 12:31

→ LSFL: 才不是什麼ES250的F Sport版 06/25 12:32

推 Mulsanne: 結果camry還沒上 06/25 12:33

推 cfk301: 怎麼不上新的2.0，性能上不無小補～雖然這種車還是要3.0以 06/25 12:33

→ cfk301: 上才有看頭...... 06/25 12:33

推 dennisfang: 純粹喜歡F版的造型...希望台灣能引進 06/25 12:35

推 chandler0227: 這個月有送測~請大家期待油耗^^ 06/25 12:40

推 Northgarden: ES200會先用6ar fse 06/25 12:40

→ Northgarden: 等產能上來之後會換新的2.0 06/25 12:40

推 cmtsan: Lexus Mark+小LS車格+優於NX200的動力，這妥當了 06/25 12:42

推 dividers0798: 這個水箱護罩我不行 06/25 12:42

推 mmppeegg: 叫水哥出來解釋為什麼不用那顆屌打DSG的CVT啊 06/25 12:43

→ kobesoul5566: 怎沒f sports 啊 06/25 12:45

推 freshbox7: http://i.imgur.com/Kmm0Vb6.jpg 06/25 12:49

推 z85917131: 水哥正在醞釀明天去大鵬灣試駕auris的心情沒時間理我 06/25 12:51

→ z85917131: 們這些酸民 06/25 12:51

推 piggod00: 大推樓上XDDDDD 06/25 12:59

推 tzangyoung: ...樓上XD 06/25 13:02

→ zzahoward: 沒吧 Auris定位應該比ES200高才對 06/25 13:02

推 jasonkey123: IS怎麼沒有改款消息? 06/25 13:13

推 a7137499: 原本奢華好看但老氣。現在內裝現代但少了奢華 06/25 13:18

推 northwater: 改款以後加價賣嗎 06/25 13:20

推 jamison04: 真的好像鯨魚下巴 莫名的可愛 06/25 13:29

→ cychung: 還蠻帥的 06/25 13:34

推 q8885293: 帥 06/25 13:46

→ wondtty: 有全速域嗎？有自動煞停嗎？ 06/25 13:53

→ iamspy: 軸距打錯了，是2870才對 06/25 13:54

→ leaveleft: 167p是要打大五的520嗎？還是打318I? 06/25 14:05

推 kktt254: is聽說明年底改款 06/25 14:18

推 alexlu70233: 200不能比現在貴超過10萬，250也不能破200,不然不夠 06/25 14:27

推 yiyin330: 200這動力實在是無法理解..... 06/25 14:49

推 gazelle74: 高級凱美瑞賣180萬，是瘋了不成 06/25 15:06

推 cfk301: 這批先買，等改款以後再考慮也不遲。我覺得產品還沒到位.. 06/25 15:09

→ cfk301: 不要 06/25 15:10

推 plasticdrink: 全速域～（敲碗 06/25 15:11

推 valsione: 真的是應該上全速域了 06/25 15:22

推 dear978: 昨天去吃哈根達斯的時候，隔壁一對年輕的情侶已經下單排 06/25 16:47

推 cajole145: 中控台不行… 06/25 16:56

→ orzzz: 讚 好車 06/25 17:05

推 HaHaPoint: 好看也 06/25 17:34

→ YU0121: 聽到的消息 es200會有驚奇價 到底是如何驚奇 很快就知道了 06/25 17:53

→ YU0121: 聽到的消息是會比現款便宜...若加上new camry遲遲不進來 06/25 17:54

→ YU0121: 有極大可能和泰享用es200取代new camry進口 06/25 17:54

推 SEEDA: 取代CAMRY那可能要賣100左右吧 06/25 18:38

推 bitchballro: 意思是不進口camry了？ 06/25 18:40

推 bitchballro: 如果es200這個動力賣180萬，我覺得會搶到沒車交 06/25 18:45

推 giunrz: 8+9續買外匯c300 比較便宜又比較會跑 06/25 19:50

推 bruce2248: 還是老人車QQ 06/25 20:16

推 opteron165: 猜200豪華159頂級169 250頂級199旗艦219 06/25 21:10

推 TaiwanNeko: 市場還是價格優先啊~ 06/25 21:16

推 iceteeth: 中國 才150不到耶 06/25 21:54

→ SakuraHana: 關稅17.5%貨物稅25% 06/25 22:46

推 krjr24: IS什麼時候改版？ 06/26 01:44

推 reallocust: ES200其實引擎還ok,它100以上再加速都還算輕快,不過 06/26 09:16

→ reallocust: 應該6AT變速箱是罩門,起步到時速70比更重馬力更小的NX 06/26 09:16

→ reallocust: 200還弱,不過這定位就是第3世界特規版不期不待 06/26 09:17

推 bpwolf: 比現行款好看很多 至少現行款太像好爸爸車 06/26 12:35