※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522415726.A.467.html
推 yanli2: 跟U5一樣？ 03/30 21:17
推 Punchline: 德國車的手下敗將不用吹那麼高 03/30 21:18
→ KGSox: 法國車有他自己的族群 03/30 21:20
推 pyt1006: 法系底盤跟德系的有什麼不同 ，好奇 03/30 21:22
→ KGSox: 小時候看Taxi以為406是什麼神車，可以跟500E撕殺。長大才 03/30 21:23
→ KGSox: 發現不可能QQ 03/30 21:23
→ OrzOGC: 也要會開敢開，不然一般人開起來和小鴨一樣 03/30 21:30
推 zippy: 講的好像很神一樣，那為何買的那麼差 03/30 21:32
推 jacky72110: 東西好跟銷量好是兩回事 03/30 21:33
推 googlo: 操控贏國慘車沒問題 不過越級挑戰德國車是要挑哪一台？ 03/30 21:36
推 kodo5566: 台灣那價格買得下去要有愛 跟mini一樣 03/30 21:36
推 tivallion: 法系真的好開 QQ的 高速彎或小巷都很舒服 03/30 21:38
推 lancelot123: https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=fR 03/30 21:39
→ lancelot123: 1yxzizNBE 3008這種休旅車都可以用80km/h的速度通過 03/30 21:39
→ lancelot123: 這個麋鹿測試，贏過很多性能車。至少P在底盤和懸吊有 03/30 21:39
→ lancelot123: 它獨到之處 03/30 21:39
→ lancelot123: https://goo.gl/fzkD4K 縮個網址 03/30 21:40
推 RDSON: 要叫拖車才回得去 03/30 21:41
→ lahugh: 八樓邏輯真可愛 阿就叫好不叫座啊 03/30 21:43
推 eric19850629: 神A表示:賣得比我差的都是__ 03/30 21:44
推 jacky72110: 擅長做車跟擅長賣車的差異 03/30 21:45
推 jabari: 107就Toyota Aygo三生車... 你說207我還信 03/30 21:46
推 lancelot123: https://youtu.be/96zG-eszJaM 03/30 21:46
→ lancelot123: 附帶一提，Mercedes Benz GT通過的速度是78 03/30 21:46
→ lancelot123: 更正，是Mercedes-AMG 03/30 21:47
推 Ekmund: 3008那個也太屌 平民休旅車可以這樣拐的 03/30 21:48
推 PaulOneil1: 法系車轉向靈活，和德系車比起準確且靈活不少，我法德 03/30 21:50
→ PaulOneil1: 車都開過，還是比較愛法系車調性，但現在開Q50 XD 03/30 21:50
推 andyeva: 價格是一大因素......保養廠也是問題 03/30 21:53
→ zaknafein: 開不回去嗎 03/30 21:54
推 jabari: Q50....這一定是副駕因子>法系調性(誤) 03/30 21:56
推 humaisme: saxo vts很便宜 買一台來試試你就知 德系車強在高速的 03/30 21:58
→ humaisme: 穩定 調性完全不同 03/30 21:58
推 levon: 好奇subaru的操控跟寶獅哪個比較好 03/30 22:10
→ ifromtaiwan: 開慣日系車的去開歐系底盤也分不出誰是誰吧, 就像西 03/30 22:12
→ ifromtaiwan: 方人看東方人都長的一樣 03/30 22:12
→ poco0960: 日產拉屎俊全車系都是法國底盤啊XD 03/30 22:20
推 vava5566: 普通.. 03/30 22:20
推 vulurn: 那個糜鹿測試 CX-5:78KM , Tiguan:82KM 03/30 22:23
推 Ahao: 這個小弟應該可以說兩句！當初買車的時候試過206GT，但最後 03/30 22:37
→ Ahao: 還是買MINI Cooper S，說要有Go Kart那種略帶神經質的操控感 03/30 22:37
→ Ahao: ，MINI還是贏過Peugeot 206一截的！ 03/30 22:37
→ quinietos: 一大粒廢鐵: 他們是在爭什麼 03/30 22:39
→ iamspy: 有其特色 但可能有點被法車族群放大過頭了~ 03/30 22:39
→ Ahao: 至於樓上有人說到SUBARU，與其說「操控感」，不如說是「安定 03/30 22:40
→ Ahao: 感」！一種不管雨天還是山路，四顆輪子都緊緊貼著地面的安定 03/30 22:40
→ Ahao: 感！ 03/30 22:40
→ iamspy: 若與VW同款車相比 常見評價大多是靈活勝 但穩定則相反 03/30 22:40
推 ifromtaiwan: 我也覺得SUBARU的行車穩定度遠大於操控, 畢竟還是日 03/30 22:41
→ iamspy: 但說真的如果操控真的很猛~ 那應該會在操控大賞得獎 03/30 22:41
推 leo10: 我開過205，那個操控讓人非常難以忘懷…… 03/30 22:42
→ ifromtaiwan: 系車,方向盤偏輕,指向和歐系比起來較模糊,但己經比 03/30 22:42
→ iamspy: 但得過操控大賞的反而是fiesta 03/30 22:42
→ ifromtaiwan: 大部分的日系車操控好了! 03/30 22:43
推 lalauya: Fiesta ST和208 GTi哪個猛阿 03/30 22:47
推 loquito: 3008狂猛耶 03/30 22:49
→ Ankuo: 開一次不會嗎？不比德硬不比日軟，一個字Q 03/30 22:52
推 openfire: 308開到時速180以上就在抖了，有這麼神嗎 03/30 22:52
推 horry95713: 日產跟雷諾推出模組化底盤第一台車就是xtrail 開起來 03/30 23:03
→ horry95713: 真的不錯 不會跟日系差一樣快散掉那種感覺 可是又不 03/30 23:03
→ horry95713: 像德系來的那麼硬 真的是QQ的 03/30 23:03
→ everfit: 二手又沒人要,當然回不去啊.可是不回去也不行,修車難又貴 03/30 23:12
推 jamison04: 3008那個拐 神猛 03/30 23:39
推 artiller: 那個麋鹿測試，X3 74km/hr，GLC coupe 75km/hr 03/30 23:45
→ Kayusumi: 穩穩的 03/30 23:50
推 maniaque: 直接拖進金合興,當然就回不去啦(誤) 03/30 23:56
推 jacky72110: SUBARU的操控感就四十路熟女，一路吸緊緊 03/31 00:26
→ walter0914: 看XV麋鹿測試好像72km而已吧 03/31 00:38
推 lily7777: 法系底盤真的有股魅力，開慣了很難喜歡其他車種 03/31 00:44
→ lily7777: 上了其他車會開始嫌東嫌西，不是太硬就是太軟... 03/31 00:45
推 tim0821: 同底盤208跟208Gti調性就差很多，重點是車廠調較功力差異 03/31 00:48
→ tim0821: 很多人以為不同車，同底盤開起來一樣，這樣馬2跟CX3不就 03/31 00:50
→ tim0821: 一樣嗎，但是開起來還是差不少，重點放在調較與設定 03/31 00:50
推 mimishee: 開過多次308，那個底盤的穩定和紮實度真的讓人很有感， 03/31 00:53
→ mimishee: 一開就是完全不一樣的fu 03/31 00:53
推 sla529: 回不去喔 03/31 01:06
→ MansonShih: 義大利車才叫做迷人.. 03/31 01:09
推 wotsao: 開過308SW 和486levorg 跑山，前者隨心所欲又靈活，後者沈 03/31 03:21
→ wotsao: 穩安定，比較喜歡308的調調 03/31 03:21
推 missin: 因為法國圓環很多，郊區路很小，彎道小坡多，又開得快.... 03/31 04:04
推 Dcwei: 所以這車子是外表太醜還怎樣 不然那麼好 又比雙B好 03/31 04:22
→ Dcwei: 怎麼還賣不好呢 不是應該號稱平民神車嗎 03/31 04:22
推 Seattle995: 法系駕御 03/31 06:08
→ ststLiang: 去開液壓輔助方向盤的subaru 你就不會說他方向盤輕了 03/31 07:16
推 shyshyan: 粉絲就很會吹 沒辦法 03/31 07:26
推 nicklyyyy: 病貓呵呵 03/31 08:09
推 volcom726: Tiida&仙草：我也是法國車 03/31 08:13
推 mcyangtw: 雙逼是賣精品跟地位獅子當然不能比，206底盤真的不錯 03/31 08:21
推 walter0914: 試駕過2008，操控靈活 03/31 08:41
→ mingchaoliu: 人家法國佬用FF設計就可以做到全車系都有不差的操控 03/31 08:43
→ mingchaoliu: ，也不犧牲舒適性，其他德日品牌還要拿出成本較高的4 03/31 08:43
→ mingchaoliu: WD或FR設計才能達成好操控，法國佬的底盤功力真的強 03/31 08:43
推 kai770902: 法系CPR三個我都有開過，駕駛樂趣真的不錯!xsara N7，2 03/31 08:44
→ kai770902: 06，scenic 03/31 08:45
推 peugeotsport: 前一台是經典106 難忘操控，獅子就是讚 03/31 08:56
推 smallsummer: 真的是吹出來的 建議大家不要買 03/31 09:28
推 ifromtaiwan: 我有一篇2008試駕心得，底盤不錯，但沒有這麼神啦 03/31 10:07
推 chen0823: 擁有過206 s16，開起來真的是刁鑽靈活。但是，缺點也是 03/31 10:19
→ chen0823: 不夠穩重異音過多，現在換德系車，過彎一樣順暢，但就是 03/31 10:19
→ chen0823: 多了個穩定感。 03/31 10:19
→ loquito: 法式底盤就是Lebron James 03/31 10:34
推 Yench: 納智捷也法系呀~ 03/31 10:50
推 asgardgogo: 我只知道法系內衣很好看 03/31 11:56
→ dhtsai: 那之賊是用雷諾的,跟psa的還是有差,雷諾太精簡 03/31 13:29
推 wuming2: 法國我只服香水 03/31 15:38
推 kanehhh: http://i.imgur.com/zjKZXRC.jpg 03/31 17:48
→ walter0914: 2008我記得輪拱噪音很大聲 03/31 21:55
推 DirkIsBest: 舉例幾個叫好不叫座的例子吧？明明就缺點遠大於優點， 04/02 03:23
→ DirkIsBest: 講得像被埋沒 04/02 03:24
→ lancelot123: 樓上先舉幾個缺點出來吧，針對底盤的缺點喔～ 04/02 11:16
推 jabari: 噗糾的底盤有缺點◎_◎？ 04/02 11:31
→ mingchaoliu: 缺點？只有FF 04/02 13:46
→ mingchaoliu: 之前106、306、206後懸吊某個零件要固定上黃油，不然 04/02 13:48
→ mingchaoliu: 滾針軸承缺油會有異音 04/02 13:48
→ mingchaoliu: 但同樣類似設計的405後懸吊就不用多這道程序 04/02 13:50
→ mingchaoliu: 還有306前三角架是上下兩片鍛造件焊接而成，405是一 04/02 13:51
→ mingchaoliu: 體成型鍛造而成 04/02 13:52