[情報] 小改款c class發表

賓士銷售主力之一的C-Class於日內瓦車展上正式發表小改款車型，除了造型變更外，並 導入下放多項品牌科技。 ●C200換1.5升新引擎＋EQ Boost ●C220d配新引擎並搭配PHEV技術 ●新增選配MULTIBEAM LED高階頭燈 如同原廠先前預告，小改款C-Class正式在本屆日內瓦車展上發表。即便名為小改款，更 動處除了涉及外觀內裝的更新，部分車型也針對動力系統進行升級，並預計在今年年中推 出，最快有望年底前登台上市。 C-Class的小改重點之一在於導入多樣油電技術。首批車型將推出C200、C200 4Matic、 C220d及C63 4Matic四車型編成，所有車型均搭配9速自排。其中兩款C200及C220d均將換 上新款引擎並導入油電化技術，而C63則改良原配置讓馬力提升23hp。 做為品牌油電技術拓展計畫的一部分，小改款後的C200將換上184hp的1.5升四缸渦輪引擎 ，並導入EQ Boost 48V微油電技術，可額外提供14hp的動力輔助；該微油電系統主要在起 步時運作，用以彌補渦輪遲滯所帶來的動力不足。原廠亦預告汽油編成未來將增加2.0升 款，估計會以C250之名問世。 目前台灣並未引進的C220d也將在小改後換上源自E220d的新動力，雖說排氣量降至2.0升 ，但該四缸柴油的194hp輸出反而較現行版本增加24hp。而如先前所報導，C220d及E220d 均會在未來導入PHEV油電技術。 除了動力編成的更新，小改款C-Class也針對外觀細節做修正。新C-Class不僅換上新式保 桿設計和新款鋁圈，並將尾燈導光條改為「ㄈ」字造型。頭燈則在原本的鹵素、LED燈組 外，新增具自動遠光功能的MULTIBEAM高階LED頭燈做為選配 新C-Class的內裝大致維持既有配置，但新增的選配12.3吋數位儀表成為內裝科技亮點， 該數位儀表在台上市後，預計能做為高階車型標配項目之一。其餘細節如具備NFC傳輸功 能的10.25吋中控多媒體系統、可見於新世代賓士的觸控方向盤控制鈕也都將在小改款後 加入C-Class的配備清單中。 運動版的C43 4Matic除了上述的動力升級，外觀上加入新保桿、鍍銥水箱罩及左右雙出四 管尾段來強化視覺風格，就連新鋁圈也經過風洞測試精心設計。內裝則同樣導入數位儀表 介面及方向盤觸控鍵等科技配備。 https://c.8891.com.tw/news/mercedes-benz/c-class-sedan/6384 心得:C200改用1.5L 4缸渦輪並加入油電技術 C250將變成2.0L汽油版 不知道價格會不會漲? --
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→ Leesanity: 會 03/09 00:02

推 z85917131: 爆漲 03/09 00:06

推 Mulsanne: 1.5T馬力比CRV還弱 03/09 00:07

→ tyrande: 細姨車. 03/09 00:07

→ dslite: multibeam頭燈 https://tinyurl.com/ybwmhze5 03/09 00:07

推 monson0412: 屁股其實不難看耶 但還是喜歡現在的 03/09 00:13

→ dslite: 愈來愈多東西可以壞了 03/09 00:15

噓 garlos: 老氣 03/09 00:16

噓 caeasonfb: ㄈ形燈很像Teana耶, 遜掉囉 03/09 00:16

推 lwamp: 小改真的很容易改醜 03/09 00:19

推 volcom: 娘炮才開油電。 咦？ 03/09 00:34

→ tonica: 沒力賓士不如納智捷u6 gt220 03/09 00:45

推 valsione: 居然都沒提到熱賣的C300有沒有變XD 03/09 01:19

推 skykiller13: C63 4Matic for real? 03/09 02:21

推 cfk301: 新版的C300兩年內8+9開不到~ 03/09 03:02

→ ganlinlowmo: 還我2.0 c200 03/09 05:51

→ max252378: 舊款C180 1.6T VS 新款C200 1.5T 03/09 06:14

推 dog22: 舊款比較好看 03/09 08:51

推 puamystery: 這次總代理似乎放棄250要改進c300了 03/09 09:26

推 x4068: 總代理上市時間有出來了嗎？ 03/09 09:55

推 syterol: 0.5L*3還是0.375L*4? 03/09 10:09

推 QmaxQ: 省稅金 漲車價 03/09 10:25

推 mmppeegg: 福特可以告了 什麼EQ BOOST嘛XD 03/09 10:28

推 chandler0227: 48V那大概是BSG輕度混合油電吧 03/09 10:29

推 plasticdrink: 什麼時候進輕油電直6？ 03/09 10:54

推 Mulsanne: 總代理進C300會更慘吧 比水貨貴快一倍 03/09 11:06

推 pc2990: 1.5T的效能還輸CRV...賓士引擎的技術是不是不行了 03/09 12:20

推 syterol: 水貨也是二手才便宜啊 03/09 12:40

推 syterol: 微油電的電池看起來不大顆，不知道換一顆要多少錢 03/09 12:55

推 lancelot123: C200d這樣變成柴電？ 03/09 13:50

推 supereva: 渦輪引擎要調大馬力並不難 技術不單看馬力吧 不然luxgen 03/09 13:52

→ supereva: 可是有1.8T 2xx ps 是否屌打很多車廠？ 我想不是 03/09 13:52

→ valsione: 方向盤切歌太不方便的問題應該要改善一下 03/09 15:51

推 reallocust: 人家笨死的實際路上表現比一堆帳面數據好看的還要強 03/10 11:10

推 reallocust: 7.7秒就破百了,極速239都比一些甚至240hp左右的日系 03/10 11:14

→ reallocust: 渦輪車強了,更甚的是雙B的渦輪車實測幾乎都比原廠公 03/10 11:14

→ reallocust: 布還好 03/10 11:14

推 cfk301: 雙B馬力都低報。這已經不是新聞了......好像是稅的問題。 03/10 12:14

→ cfk301: 德國？作弊？ 03/10 12:15

推 cfk301: EQ Boost是賓士從F1技術轉化來。福特跑F1！？ 03/10 12:16