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推 z85917131: 台灣電多的很 02/09 10:12
推 JubeChocobo: 12.5阿...應該還是被油電海放 02/09 10:12
→ z85917131: 都用愛發電 02/09 10:12
推 wicer5566: 有垃圾福斯就很難環保惹 02/09 10:13
→ ChinaGy: Honda Odyssey不知道是美規還是 02/09 10:13
推 hondasho: 加拿大當然是美規啊XD 02/09 10:16
推 ChinaGy: XDD 02/09 10:21
推 artiller: 為什麼沒有大型休旅車的分類 02/09 10:26
推 ifromtaiwan: 用油點和油一起比不公平吧 02/09 10:37
推 JamesHsuan: 油電應該分開算 在目前根本就還是小眾 02/09 10:52
推 poi96300: 牛頭牌大獲全勝 牛頭牌比較省油果然不是謠言 02/09 10:52
→ poi96300: 是有根據的 02/09 10:52
→ issac: https://www.fueleconomy.gov/feg/bymake/bymanuNF.shtml 02/09 10:54
→ issac: 美國能源局網站 有各種車型油耗資料 02/09 10:55
推 cfk301: 技術的世界裡,只有水平沒有公平。 02/09 10:58
推 hsudens: pacifica hen好開又好看 02/09 11:12
推 herculex: 油電還是吃油,有什麼不公平的? 02/09 11:14
噓 aweiweek: 油電和油車一起比 加拿大果然走在世界前端 02/09 11:14
推 pb1101: 油電就吃油啊 又不是plug-in 02/09 11:29
推 cfk301: 對啊!這是很簡單道理。有電瓶算.......。 02/09 12:01
推 dai26: 沒看過ioniq blue 02/09 12:11
推 centaurjr: 油電車只是把油轉換成電再輸出,一起算有什麼問題嗎 02/09 12:32
推 benedict76: 油電就是有力又省油 02/09 13:24
推 zero5302001: 油電有力要看車款吧,Prius有力?sport模式五楊再加 02/09 14:00
→ zero5302001: 速有夠慢的,至少要IS300h才能叫有力吧 02/09 14:00
推 JBourne: 油電要I8比較會跑....真的 02/09 14:07
→ iamspy: 油電跟油車一起比,就像電動腳踏車跟變速腳踏車 在比誰比 02/09 17:28
→ iamspy: 較省力 02/09 17:28
→ iamspy: 電動腳踏車也是要踩的 除非極低速 02/09 17:29
推 TaiwanNeko: 油電應該分開算+1 02/09 21:08
→ TaiwanNeko: 有無渦輪或其他增壓方式、有無缸內直噴 02/09 21:08
→ TaiwanNeko: 引擎排氣量、循環方式、汽缸數、汽缸排列方式 02/09 21:08
→ TaiwanNeko: 不同變速箱、輪胎尺寸/種類,最好全部都分開算 02/09 21:08
→ SakuraHana: 要不要只准馬自達參加啊? 02/09 23:39
推 NEWinx: 油電一起比有什麼問題?不是同樣都加油? 02/10 01:42
推 xvid: 分開是有什麼好比 02/10 02:52
推 harewu: 油電車又不是充電的,一起比沒差吧 02/10 15:40