Re: [情報] 馬自達3正18年式！

只寫旗艦MRCC 往下的其他版本 應該不會有 若只有90萬以上版本才有 那國產車應該還是無感 坐等全部規格表了 但還是鼓勵速霸陸和馬自達 是不是只差carplay取代雞肋原廠導航 就說不出缺點了? 只剩2.0稅金和後座小 能當國產粉崩潰的理由 補充:的確只有旗艦款才有MRCC : 剛剛看FB滑到的 : https://i.imgur.com/e5XOBXo.jpg : 板上的神車改款 正18年 : 居然加上了主動跟車ACC(MRCC)跟智慧煞車 : 百萬內進口又有ACC的轎車 : 這樣會不會在板上神壇的位置屹立不搖？ : ———- : 坦白說 馬自達真的在強迫台灣很多國產車廠進步 -- 噓 hisssea: 我劍橋的，兩間我都不放在眼裡 10/23 01:08 → hisssea: 清華出去留學ㄧ樣被壓著打，反正外國也不知道這啥 10/23 01:09 → suckme: http://i.imgur.com/EA8yEZC.jpg --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.134.200.27
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→ hondasho: 官網規格表出了啊 12/29 11:59

推 snownow: 規格表剛剛有人貼啊，只是沒加http沒有自動連結 12/29 11:59

→ hondasho: https://goo.gl/XsTBhi 12/29 12:00

→ wysptt: 國產車快填海 12/29 12:00

→ dslite: 半套？ 12/29 12:03

推 qiryimvjp: 車版神車 12/29 12:05

推 sai1268: 照慣例應該是半套無誤 12/29 12:08

→ dslite: 埃塞屌打 12/29 12:09

推 hondasho: 半斤八兩好嗎XD 一個沒車道維持，一個沒全速域MRCC 12/29 12:09

推 z85917131: Hs屌打可惜台苯鋼材 12/29 12:13

推 hondasho: 酸鋼材,可是有Honda SENSING的只有CR-V是國產耶XD 12/29 12:18

推 DongRaeGu: HS非常好，可是試駕過CRV，車子本身真的不是很好... 12/29 12:44

→ DongRaeGu: 前座引擎略吵，後座輪拱聲稍大，而且後座避震不太行。 12/29 12:45

→ DongRaeGu: 然後我最不能接受的就是CRV那個車門...四塊拼出來的 12/29 12:45

→ DongRaeGu: 接合的地方的焊接又不是很平整，讓人失望。 12/29 12:46

→ azureashin: 買引擎送的車身，不要苛求太多 12/29 12:53

→ Killercat: 現在還多一個買引擎+HS送的車身了 XD 12/29 12:57

推 hondasho: 所以我從不捧台本國產的組裝啊XDDD 12/29 13:00

推 iooiekme: 2018的應該還是同個引擎吧…不是那顆新引擎 12/29 13:01

推 cfk301: 應該會把吉利打趴吧！ 12/29 13:08

→ evoluationio: New polo 90萬內有ACC+AEB 12/29 13:58

噓 DirkIsBest: 你以為非高階的不會下放別的配備嗎？ 12/29 14:30

噓 s910443tw: 台苯只能靠客貨車自慰了呵呵 12/29 14:43

推 berryc: 什麼都要有又不想捏上頂規。慢慢等吧 12/29 15:56

→ cfk301: Polo比馬三！？馬三哭哭..... 12/29 16:23

推 hanasiro: polo銷售世界前十 馬三？？ 12/29 19:05

推 gingiby: 車道維持跟全速域都開過 全速域實用很多 沒有車道維持頂 12/29 20:05

→ gingiby: 多手扶一下方向盤 沒全速域腳要一直踩煞車 動腳比動手累 12/29 20:06

→ gingiby: 多了 而且車道維持限制比較多 除非是賓士23P跟日本subaru 12/29 20:07

→ gingiby: levorg那套Touring Assist 12/29 20:07

→ hcshin: 還是買honda sensing比較實在 12/29 22:03

→ l95566: 普通貧民車一台而已 開了只能在PTT炫耀 呵呵 12/29 22:36

推 deer5577: 起碼還能炫耀啊，騎勁戰的來車版酸人家開車幹嘛？ 12/30 09:22