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推 dividers0798: 我認同你,很好的評析。我亦認為以車價課牌照稅是最 12/20 00:15
→ dividers0798: 適當的 12/20 00:15
→ dividers0798: 對於量能原則來說 12/20 00:15
推 bursty: 以馬力課稅,那麼污染較高的柴油車跟貨車,扭力大但馬力 12/20 00:17
→ bursty: 相對低的,又要怎麼課? 12/20 00:17
推 bursty: 依價格課稅會搞死人的,二手車要如何評估他的價值?同款同 12/20 00:20
→ bursty: 年份跟里程的車,二手價會相同? 12/20 00:21
推 hank99911: 請問不知道以品牌課稅可行嗎 12/20 00:25
→ hank99911: 歪L Infiniti bmw Audi Benz jaguar jeep這樣的一級 12/20 00:26
→ hank99911: 平價品牌的一級 12/20 00:27
→ hank99911: 超豪華車一級 超跑一級 12/20 00:27
→ zxc34: b大 所以實價較不可行 我有思考過像房屋稅那一套 依車原訂 12/20 00:29
→ zxc34: 價折舊遞減 且訂殘值率.車種(構造別).車價級距(地段率) 來 12/20 00:29
→ zxc34: 調整成適當價格 12/20 00:30
→ zxc34: 還有 外匯車 或是台灣沒有代理的車 要如何訂價也是問題 12/20 00:31
推 john0520: 品牌課稅也怪吧 AMG gt跟a咖不論車價排氣量馬力都差很多 12/20 00:54
→ john0520: 要放同級? 12/20 00:54
→ ciswww: 二手/外匯車都需貨物稅,貨物稅便是依價格課稅 12/20 01:29
→ ciswww: 二手進口車 12/20 01:34
推 ciswww: 另外關於依價&車齡計稅,可參考日本自動車取得稅 12/20 01:45
→ zxc34: c大 但是進口貨物稅的價格依據是海關完稅價格+進口稅 完稅 12/20 02:02
→ zxc34: 價格基本上就是交易實付價格 這又回到實價跟訂價的問題了 12/20 02:02
→ orzzz: jeep 被放在跟雙B同級,台灣對美國車真崇拜,最近還有有活 12/20 02:49
→ orzzz: 動,野馬黃蜂charger這種車跟小牛458一起展示@@ 12/20 02:49
→ orzzz: 路過都好想問問我E93 M3可不可以也放在你458令一邊一起展 12/20 02:51
→ orzzz: 示呀 12/20 02:51
推 yoshilin: 稅費名稱只是名目而已 12/20 04:11
推 yumc: 推按實價課稅 12/20 08:12
推 Mickey2001: 以前在美中西部某州留學,一年稅負就是75鎂 12/20 13:34
→ Mickey2001: 不分排氣量~~ 現在想想當初才買2.4真的太可惜 12/20 13:35
推 mocha200e: 沒錯。依車價課牌照稅。且燃料費隨油徵收以符合使用者 12/20 19:00
→ mocha200e: 付費概念。 12/20 19:00
推 laohu: 碳排放+ 車齡 + 隨油徵收 汰除高汙染老車啦 12/21 00:10