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推 Tosca: 這樣前座中間哪來氣囊給他用=.=? 12/01 11:37
→ tupolevtu160: 剛剛想一下，"汽車"改成"房車"應該比較恰當。 12/01 11:38
推 miayao417: 有對應的氣囊推出，跟氣簾長得很像 12/01 11:39
→ tupolevtu160: 氣囊基本上就是左邊駕駛用方向盤氣囊，右兩位乘客則 12/01 11:41
→ tupolevtu160: 共用一個長形氣囊。 12/01 11:41
推 lajji: Fiat Multipla 史上最醜的車之一 12/01 11:42
推 chewie: 那種幾乎都全尺寸SEDAN(full-size sedans) 現在這種車型 12/01 11:45
→ chewie: 不吃香了 加上長排椅舒適性不比桶狀椅吧 12/01 11:46
→ chewie: 現在駕駛座又配置一堆輔助裝置.置物空間 要比乘客數又不比 12/01 11:48
→ chewie: 三排座 就被比下去了吧 12/01 11:48
推 philxiao: Fiat Multipla我也是想到這部，這車是本世紀的耶 12/01 11:49
→ philxiao: 車長才「4公尺」的「六人座MPV」夠特別吧！ 12/01 11:51
推 atana: 有222的6人坐車嗎？為什麼一定要設計那麼寬坐7人或8人qq 12/01 11:51
推 osiris99: 排檔座的位置有更動可能是原因之一吧 12/01 11:52
→ tupolevtu160: 樓上：現在賓士車有很多車型的排檔桿也是在方向機柱 12/01 12:02
→ tupolevtu160: 上的喔。 12/01 12:02
→ tupolevtu160: http://i.imgur.com/lwFhPpU.jpg 12/01 12:03
→ tupolevtu160: S Class 12/01 12:03
→ KGSox: 排檔桿雖然改回方向機柱 但置物空間用過就回不去啦XD 12/01 12:04
推 vincent0921: 看起來要車震蠻方便的XD 12/01 12:08
推 chewie: 不只S Class, Mercedes各款都逐漸把排檔改到方向機柱上 12/01 12:17
→ chewie: 連新一代AClass情報圖也是 但寧可拿來放車機控制.扶手.杯 12/01 12:18
→ chewie: 架與置物空間 舒適性有差 12/01 12:18
推 pc2990: 主要就是現在駕駛座多了很多輔助裝置/按鈕吧，導致空間不 12/01 12:18
推 blackteashop: 我不想我開車的時候旁邊的人來踩我油門 12/01 12:29
推 adsl12367: 中間千萬不能做三寶 他會幫你踩油門 12/01 12:35
→ Gunslinger: 因應安全法規吧 你看以前也一堆都沒頭枕 12/01 12:35
→ cmcpitt: 駕駛座椅的包覆性不好？ 12/01 12:47
推 daae: 我覺得安全性問題比較大 12/01 12:50
推 bluedolphin: 我記得小時候也有看過一些老車有 大概民國七十幾年時 12/01 13:06
→ KGSox: 以前沒安全帶的年代 座椅就是前後各一排啊 也沒有頭枕 12/01 13:07
推 kevin8710012: 如果中間坐人可能會影響到駕駛? 例如過右彎時如果 12/01 13:13
→ kevin8710012: 中間的人側傾太大會阻礙駕駛控制車輛 12/01 13:13
→ mingchaoliu: 老裕隆勝利柴油就是六人座的 12/01 13:27
推 GOLDCOW4721: 中間一直打呼很煩 12/01 14:06
推 hakkiene: KIA 卡旺就是六人座而且還貨車 12/01 14:30
推 hcshin: 現在有些新的pickup也是六人座的 12/01 16:06
推 realestate: 222的六人座 不就Savrin嗎？ 12/01 18:04
推 niko0202: 車越作越窄吧 走北市六米巷 兩邊都停車 想到就… 12/01 20:52