Re: [新聞] 建置新車安全評價　賴清德：明年編1億元

撞擊測試不管進口還是國產都應該執行 誰曉得國外車廠會不會為了節省成本而造假，大公司造假已經不是奇怪的事了 更何況國家制度假如可以用外國的撞擊測試就能規避的話，哪我國的尊嚴在哪裡呢？ 也應該藉由撞擊測試從中學習到東西，以便發展我國汽車產業 假如只有國產車要測試的話成本勢必拉高，無法跟進口車競爭；所以進口車當然也要測試 而且測試的費用都由車商支付，根本就不需要由政府出錢 建置費用多少評估之後讓車商也檢視過後就評分費用，不出錢的不準賣車 以後每一次撞擊測試的費用當然也由車商自行支付，不付錢那一款車就不准賣 很簡單，早就該做了 不知道有什麼奇怪的阻力在阻止台灣正常發展，真是垃圾 : 原文連結： : https://goo.gl/DmasQU : 心得/說明： : 真的會像國外有實車測試嗎 --
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→ suntex01: 進口車已經在國外撞過.才能拿報告來換認證. 10/08 23:16

→ oftisa: 理由已經講了一堆了，進口車也應該接受我國的撞擊測試 10/08 23:23

推 powercold: 推 10/08 23:34

推 nctufish: 請車商出錢=轉價消費者 10/08 23:35

→ a001ou: 問題是撞測不是拿來罰錢的啊 10/08 23:41

→ oftisa: 這是使用者付費，不是罰錢 10/08 23:51

推 KarlMarx: 你講的很美好，問題是不準賣車我看鬧到法庭會被推翻。 10/08 23:52

→ Sephi01: 不要小看鹽董~ 10/09 00:09

→ poco0960: 準不準賣是VSCC.全球NCAP或類似機構都沒有禁賣的問題 10/09 00:22

→ i9100: 車商出錢=出車測試, 如何防止特規測試,爛車販售? 10/09 08:41

→ bbbing: 外銷某地特別摳死當的可能性是存在，問題是台灣這環境 10/11 12:01

→ bbbing: 目前的狀況去測進口車只是找死吧 10/11 12:01