[新聞] 進口車熱賣恐持續侵蝕國產車市場？銷售龍

1.原文連結： http://news.cnyes.com/news/id/3921179 2.原文內容： 進口車熱銷侵蝕國產車市市占，目前占總新車銷售比重已達 4 成左右，車市龍頭和泰車 (2207-TW) 總經理蘇純興今 (18) 日說明，由於 MAZDA 已完全進口化，進口豪華車龍頭 賓士「那麼多車款都導入了」，預料進口車應不至於再快速擴大總市占率。 蘇純興表示，進口車市的確成長很快，特別是高級車，不過，目前進口高級車市占已達 17%，要再維持高速成長的態勢不易。 另一方面，蘇純興指出，進口的 TOYOTA RAV4 一年可賣出 2 萬台，MAZDA 已全數進口化 ，也是進口車市成長主因之一，因此，預計進口車市占比 4 成左右可穩定下來。 儘管上半年車市表現平平，但和泰車仍預估今年車市總新車掛牌規模數可達 43 萬台，主 因為今年汰舊換新補貼政策仍有助買氣維持。蘇純興說，今年以來還有 4 成的新車銷售 為老車換新，而去年汰舊換車比重為 44%，差異並不算大。 3.心得/評論： 為何台灣汽車工業幾十年了還被進口車屌打 理組沒人才了 台清交成在幹嘛 有人看好國產車股票標的嗎 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 ────█列出相反的論點但不加以證實( █論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) --
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→ Mellrince : 等哪一天公司高層肯開自家汽車上下班再說 09/18 19:10

推 bgt5vfr4 : 老闆問題，工程師無法改變 09/18 19:11

→ charles0939 : 嚴家100年內做的出車子來嗎? 09/18 19:11

推 duckling4343: 2204 09/18 19:14

→ becareful : 進口車都是老闆們買的，跟魯蛇沒關係阿 09/18 19:17

推 pisciss : 嚴家倒了，就做出來了，最廢的公司 09/18 19:17

推 cckkyle : 我敢保證20年內 嚴家無法製作新的引擎跟變速箱 09/18 19:17

→ cckkyle : 是新設計 不是改的那種 09/18 19:18

→ jerrylin : 國產車那麼廢 不然勒 09/18 19:19

→ jerrylin : 台灣做機車還比較行 凱子嚴等他哪天敢用自家產品吧 09/18 19:20

→ uhawae : 還 蠻 屌 的 屌 爆 09/18 19:24

推 edward0811 : 本來放棄汽車產業，還比較省錢，培養根本燒錢 09/18 19:30

噓 pqpqpqpq : 阿曼尼嚴董會穿阿曼尼但會開垃圾菌嗎？ 09/18 19:31

→ Adrian : 偷料偷設備然後賣潘仔價說不支持國產 09/18 19:38

→ PUTOUCHANG : 說個笑話：台灣發展汽車產業 09/18 19:39

→ PUTOUCHANG : 砸錢補助汽車產業不如發消費券 09/18 19:40

推 LiLiLaLa7 : 國產賣的比進口貴，貢盤仔 09/18 19:41

推 gyqmo : 進口車比國慘便宜，安全性又給得足夠，誰想買國慘？ 09/18 19:43

→ gyqmo : 到現在還一堆沒6安、沒ESP的國慘車 09/18 19:43

推 BingLing : 嚴家 台灣最廢的企業家代表 09/18 19:45

推 antibody27 : 油耗差、小毛病又多 09/18 19:51

噓 MRFROG : 理工人才如我都在IC design house,垃圾癌開的出1年2 09/18 19:59

→ MRFROG : 00萬給我我就去 09/18 19:59

推 luv2pac : 垃圾菌 09/18 20:00

推 OrzOGC: 老闆都文組的沒辦法 09/18 20:10

推 sagat666: 4成的確算是個高牆了，還是很多人考量後續成本買國產車 09/18 20:15

→ sagat666: ，要越過這個門檻不容易 09/18 20:15

推 hcshin: 台灣理工人才都跑去高科技產業了 09/18 20:16

噓 tallpenguin: 垃圾廠商 09/18 20:16

推 coox: 他媽的哪來這麼多有錢人 09/18 20:17

推 yoshilin: "汰舊換新補貼政策"....原來車市靠補貼這麼久了。。。。 09/18 20:19

→ yoshilin: 然後大家都覺得理所當然了，其他產業怎麼不用抗議的？ 09/18 20:19

推 dondon0419: 很好啊。在保護就等著被淘汰 09/18 20:25

推 Killercat: 汰舊換新算是全面補貼吧 也沒獨厚國產 09/18 20:27

→ Killercat: 更不用說這只是把根本不該收的貨物稅吐回來一點而已 09/18 20:27

→ thigefe: 台灣汽車產業的研發創新力也許比農產業更落後 09/18 20:30

→ jason0330: 自己不看看做什麼鳥產品怪我們都買進口車囉？ 09/18 20:33

推 by740327: 那5萬不就是汰舊換新政策來的嗎 09/18 20:34

→ AtsukoErika: 看看某公司的黃油政策 09/18 20:37

推 aju0921: 以台灣差不多嚴先生態度500年做不出引擎 09/18 20:56

推 suger77: 我看癌董有生之年是做不出引擎 09/18 21:05

推 TaiwanNeko: 真的比進口的話，和泰也不會輸 09/18 21:08

→ TaiwanNeko: 也難怪蘇總和嚴董講的話差這麼多 09/18 21:09

推 F5: 繼續賣垃圾的意思 09/18 21:16

推 este1a: 感謝敗家子嚴董的付出 09/18 21:33

→ plice: 沒辦法 民進黨挺的企業 09/18 21:46

→ iifz32: 後續成本除了零件，其實都還好國產進口保養差異不大 09/18 21:55

推 herculex: 裕隆再給他三千年也做不出引擎或者電動車 09/18 21:58

推 haviccy: 家族企業出一堆廢物二代，又靠政商關係倒不了，新人無法 09/18 22:07

→ haviccy: 出頭 09/18 22:07

推 catvsdog: 人才有阿 但是主事的太廢 如癌懂 09/18 22:12

→ dkna: 華擎就是在做引擎的(不是做主機板那家)，不知道又再裝很懂～ 09/18 22:14

→ homerunball: 鬼島廢物老闆就是低薪元兇 只會吸人民的血 09/18 22:20

噓 ghost108: 都賣26仔那麼便宜，是要騙鬼喔 09/18 22:54

推 dai26: 感謝和泰股票讓我能買tucson柴頂，感謝台灣人持續貢獻他的e 09/18 22:56

→ dai26: ps 09/18 22:56

→ lucky4283: 國產車都不思進步 09/18 23:19

噓 INnnOUT: 快讓那些卡位領補助的倒一倒，讓有能力的人出來發揮吧 09/19 00:52

噓 HBKpaul: 臺清交很少會去汽車產業 09/19 01:23

推 hayato01: 前四大的都跑去電子業了！誰跟你待汽車公司？ 09/19 07:40

→ poco0960: 賓士絕對有機會穩坐前五XD 09/19 10:09

推 m0535: 2030以後大家都開賓士嘍 09/19 10:25

推 callmedance: 台灣汽車產業都是在代理跟維修而已，要高學歷幹嘛 09/19 11:52

→ callmedance: 國外原廠說明書來，認證弄一弄就開始修車了 09/19 11:52

推 mibro: 純粹好奇 台灣現在有公司做的出全新研發的引擎嗎？ 09/19 12:33

推 CORSA: 現在的進口車市場還是有進口產地的限制 若是那天政府對進口 09/19 16:40

→ CORSA: 車產地限制解禁那國產車真的就甭玩了 就跟筆記型電腦與手 09/19 16:40

→ CORSA: 機一樣幾乎全進口 想想電子業台灣還是強項都已經是如此 09/19 16:42

推 gihsun: 沒辦法,香蕉只請得到 _ _ 09/19 17:51

噓 classic112: 主事者是上層的人吧…挑骨頭戰理組？ 09/19 21:02

推 w6523489: 不是人才問題，是有不長進和死腦筋的高層吧，真正有能力 09/19 22:33

→ w6523489: 的被綁手綁腳 09/19 22:33