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推 Killercat: 其實我覺得把電動車跟環保與否做道德牽連 並不道德..XD 09/07 14:24
推 Heavenle: 沒有改變就沒有翻身的機會 09/07 14:25
→ Killercat: 如果能真的功能取向 而非「犧牲便利換取環保」才是ev 09/07 14:25
→ Killercat: 車真正推廣的契機，而不是拿個環保道德連結扣上去 09/07 14:25
→ Killercat: 「我買它是因為它好用，而非花錢花便利性換環保」 09/07 14:26
推 Heavenle: 不要在護航原油國了！ 09/07 14:26
推 FlashMan: 對啊 真要環保道德 車商要先不計成本低價推廣才對 09/07 14:28
→ Heavenle: K大，你的說法用核能發電比較好? 09/07 14:30
噓 JEON: 電動車就不環保 是要講幾遍 整天在那邊唬 09/07 14:32
噓 juunuon: 真的呢 集體自殺最環保了唷 09/07 14:32
推 artiller: 電動車也是電廠換取能量得來的，並不是真正的毫無污染 09/07 14:34
→ artiller: 如果一直圍繞在環保議題打轉，又把電動車說成唯一解藥 09/07 14:35
→ artiller: 這議題在板上絕對永遠是個月經文 09/07 14:35
推 ainor: 不在路上排廢氣就夠了 09/07 14:37
→ crocodileho: 電動車環保?也是啦 看不到排氣嘛 就像把灰塵掃到桌下 09/07 14:37
推 lakershank: 有人7pupu 09/07 14:37
→ flexin: 記得夏天千萬不要開冷氣，走路上班，吃蔬食，最環保。 09/07 14:38
→ crocodileho: 看起來好乾淨 電廠排的氣 不關我的事~ 09/07 14:38
推 jorden: 看不見最環保 09/07 14:38
推 ainor: 本來就是啊，到處亂大小便vs集中處理，那個好，懂？ 09/07 14:40
→ ainor: 中世紀歐洲對人們到處亂大小便也習以為常就是 09/07 14:41
→ ainor: 再過個百年，人們應該也是這樣看這時代 09/07 14:42
推 Heavenle: 不是眼不見為淨，是排氣管沒有約束力難以管理! 09/07 14:44
推 juunuon: 環保一直都是相對而言 人就算只吃飯拉屎對環境影響都很大 09/07 14:47
→ juunuon: 發電廠管理方便 效率較高還有一定的進一步淨化排放的能力 09/07 14:48
推 Heavenle: 最大的問題是管理! 09/07 14:50
→ juunuon: 覺得排放較髒而且效率較差的油車在環保上比較好到底是? 09/07 14:50
→ crocodileho: 樓上 燒天然氣我同意 真的很乾淨 但燒煤呢? 09/07 14:50
→ juunuon: 真抱歉還是比汽車乾淨 而且台灣未來發電最大宗是燃氣 09/07 14:51
→ crocodileho: 煤的含硫量跟污染物都是%來計算的 把很髒的物質燃燒 09/07 14:51
→ crocodileho: 成氣體 在來除汙 會好處理嗎? 09/07 14:52
→ zzahoward: 我是覺得把EV跟道德綁在一起我沒辦法接受 我支持EV可是 09/07 14:52
→ juunuon: https://i.imgur.com/z9SgKbo.jpg 增加機組大多是燃氣 09/07 14:52
→ zzahoward: 這就代表當時EV沒好到承受這種舊世代的打擊 09/07 14:53
→ zzahoward: 我相信Tesla受到的阻礙是不會少的 你看上次那篇"虐待" 09/07 14:53
→ zzahoward: 工人的那篇XDDD 你要說這背後沒有主使者? 09/07 14:54
→ juunuon: EV1事件的盲點是會去租的人本來就是能接受它的各種不成熟 09/07 14:54
→ juunuon: 才會去租的啊 滿意度高不是很正常的嗎? 09/07 14:54
推 MrMpower: 馬自J崩潰 09/07 15:00
推 TigraBoy: 石油公司的影響力很可怕的 09/07 15:01
推 juunuon: 六十億大型動物(還不包含其畜養的家畜)光活著都超不環保 09/07 15:02
→ juunuon: 真的要極端環保就是大家都毒藥喝一喝 09/07 15:02
→ juunuon: 除非車子真的經常有重大問題以外 車主滿意度都不會很誇張 09/07 15:10
推 bbac99119: 癌董 09/07 15:12
推 artiller: 我相信zz指的事情是電動車主會把70分吹成90分 09/07 15:12
→ artiller: 但車版很習慣把90分的車貶低成70分XD 09/07 15:13
→ juunuon: 大部分人都會這樣啊 畢竟車子怎麼說都不便宜 09/07 15:14
→ juunuon: 問題不要太嚴重大部分人都會盡量去看愛車的優點 09/07 15:14
推 artiller: https://i.imgur.com/pzmC3Sq.jpg 09/07 15:19
→ artiller: 車主滿意度與車輛品質關係並不大 09/07 15:19
→ artiller: 很多外在因素會導致車主很滿意自己的車 09/07 15:21
推 centaurjr: 我覺得開頭那段有點陰謀論了XD 09/07 15:21
→ juunuon: sienta像貨車開起來船都是旁人的觀點 車主根本不這樣想 09/07 15:22
推 nerdz: JEON可不可以開一篇文說明為什麼電車沒有比油車環保呢? 09/07 15:25
→ juunuon: tucson的後座也是大部車主被問到都會開始講優點XD 09/07 15:26
→ juunuon: 不然變成自己好像笨蛋買了個有問題的車 09/07 15:27
推 JEON: http://www.sohu.com/a/154938150_294030 09/07 15:47
→ JEON: https://goo.gl/dDD8yA 09/07 15:47
推 ainor: 所以煉油廠用的電就clean囉，哈哈 09/07 15:53
推 initialdark: 我啦 我殺的 09/07 16:05
推 juunuon: 拿中國的發電狀況比美國的 張飛打岳飛就是了 09/07 16:07
→ juunuon: 實驗變因只能有一個知道嗎 09/07 16:08
→ juunuon: 文章重點是中國發電方式不比美國環保而不是電動車不環保 09/07 16:09
→ juunuon: 而且也只是說短期內而已 也就是長期來看根本會比較好 09/07 16:11
→ Scape: 馬自J無計可施，錯誤的文章一貼再貼 09/07 16:18
推 Dcwei: 電動車一定是趨勢 下一台應該也會考慮特斯拉 09/07 16:43
→ Dcwei: 只是目前還是比較愛引擎的聲浪 沒聲音開起來很怪 09/07 16:44
→ Dcwei: 另一方面是看中東那群印度阿三不爽 09/07 16:45
推 eipduolc: 中東不等於印度 09/07 16:46
推 Dcwei: 也是XD 09/07 16:50
→ Dcwei: 雖然石油是日常生活用品都會用到 但汽油也是大宗 09/07 16:51
→ Ekmund: JEON提的點不算差啊 EV無法直接掛鉤環保或不環保 09/07 17:12
→ Ekmund: 而是看其用電來源 雖然我不認為這是他想表達的... 09/07 17:13
推 inwindwei: 所以在台灣是誰殺了電動車？ 09/07 18:29
推 puamystery: 我覺得電動車很環保啊 至少在環保議題上無疑比油車好 09/07 18:38
→ xixixxiixxii: 有夢最美，可是我還是要顧肚子向現實低頭，只能買便 09/07 18:50
→ xixixxiixxii: 宜油車 09/07 18:50
推 lfk: 現實就是 在台灣 若能出一台接近神A價格跟妥善率續航至少3～ 09/07 19:17
→ lfk: 400km的電動車時 純燃油車就掰掰啦 不用電粉在那邊捧跟唱衰 09/07 19:17
→ lfk: 燃油車 請電車廠商多加油阿 大多數人是看口袋來決定買什麼車 09/07 19:17
推 capitalofz: 電動車當然不環保啊 比起走路的話啦！ 09/07 21:22
推 ariesd: 最大兇手是沒錢 ~ 車價太貴、要買停車位 09/07 21:24
→ alurel: Toyota是個大指標 09/08 06:57
→ alurel: 等toyotA進場 就是可以買了 09/08 06:57