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推 OrzOGC: 才120是要超轉個屁啊，煞車都來不及還有時間降檔？ 07/18 22:43
→ HD0621: 變速箱沒那麼笨... 07/18 22:45
→ homerunball: 快變月經文了 07/18 22:48
→ cystal: 直接踩剎車就好了 做這多餘 07/18 22:51
噓 jimhu: 都自排了…… 07/18 22:54
推 yohko86: 全力踩煞車+握好方向盤 有時間換檔不如看一下左右哪裡 07/18 22:56
噓 Larsie: 用力踩下去，方向盤握穩。 07/18 22:57
→ yohko86: 有空間可以迴避危險 07/18 22:57
→ JeanSijhih: 緊急時 煞車踩到底就得靠ABS防鎖死 代表超出輪胎動 07/18 22:57
→ JeanSijhih: 蘑擦抓地力上限 所以其他都不必要 07/18 22:57
→ comiccoom: 主要是想問透過降檔引擎煞車，能不能減少煞車距離，我 07/18 22:58
→ comiccoom: 這台車行駛中切換檔位會有明顯頓挫感 07/18 22:58
→ JeanSijhih: 長下坡打低速檔是避免煞車過熱失效 跟緊急時是兩碼 07/18 22:58
→ JeanSijhih: 事 07/18 22:58
推 t5p3ax: 減速瓶頸在輪胎與地面，而不是輪胎本身無法停止轉動 07/18 23:02
推 ccc73123: 沒有超出輪胎抓地力的話可以 但ABS有作動的話就沒用 07/18 23:02
→ Inar: 結論就是有ABS剎車踏板用力幹下去給他死就對了 (逃) 07/18 23:04
推 MunezSu: 真的急煞哪有鬼時間，行車紀錄器看看，不要跟法官一樣上 07/18 23:05
→ MunezSu: 帝視角 07/18 23:06
噓 qmomoyaya: 最好是都急煞了還有空在那打擋啦 07/18 23:07
→ comiccoom: 所以引擎煞車沒用嗎？只是想討論如果舊車六檔換到DS檔 07/18 23:08
→ comiccoom: 也不會對減速有幫助這樣 07/18 23:08
→ georgeya007: 你是文組的對不對 07/18 23:09
→ comiccoom: 如果坐旁邊或許可以幫忙換檔，不是想要引戰，只是簡單 07/18 23:09
→ comiccoom: 想要就實務討論，覺得問題爛可以不要回答 07/18 23:10
→ Inar: =_=a 坐旁邊幫忙換檔？ 你是來釣魚的嗎？ 07/18 23:11
→ comiccoom: 如果那天不是你開車，旁邊只會大呼小叫，至少你可以幫 07/18 23:12
→ comiccoom: 到忙不是嗎？ 07/18 23:12
→ Inar: 旁邊的如果只會叫，不要踩油門送你們兩個一起下山就不錯了 07/18 23:14
→ JeanSijhih: 引擎煞車透過變速箱傳動軸作用到輪軸 煞車踏板透過油 07/18 23:16
→ JeanSijhih: 壓卡鉗碟盤作用到輪軸 07/18 23:16
→ JeanSijhih: 最後還是得靠輪胎抓住地面減速 換言之 當煞車力已達 07/18 23:19
→ JeanSijhih: 論胎抓地上限 再額外加力非但無效 反使輪胎鎖死打滑 07/18 23:19
噓 demo68: 你都快gg了還在關心引擎 07/18 23:20
→ demo68: 難怪有人車子被水困住,水淹過車子,人也在車子裡溺死 07/18 23:21
→ chewie: 有無自動煞車都沒差啊 你會因為不要傷害引擎所以決定不踩 07/18 23:21
→ chewie: 煞車嗎? 下一秒你就不用擔心了... 07/18 23:21
→ JeanSijhih: 失控而更危險 此時已需ABS介入釋放煞車避免失控 所 07/18 23:23
→ JeanSijhih: 以除特殊情況外(例如主煞車失靈、手煞甩尾) 急煞實 07/18 23:24
→ JeanSijhih: 不必再加其他動作 07/18 23:24
→ JeanSijhih: 再說 新式自排變速箱都是從排檔桿送信號給TCM(變速箱 07/18 23:34
→ JeanSijhih: 控制模組)，再由TCM進行換檔 。過程中有保護機制，真 07/18 23:35
→ JeanSijhih: 要超轉是降不下去的。 07/18 23:35
→ Waldner: 很多樓都告訴你，制動力道再大，也不會減少煞車距離，只 07/18 23:35
→ Waldner: 是你好像沒有聽懂 07/18 23:35
→ JeanSijhih: 試想在濕滑地面不能急走急停，也是一樣道理。 07/18 23:44
→ guardian93: 直接煞車踹下去就對了,還要排檔代表非全力踩煞車,換低 07/18 23:51
→ guardian93: 速檔對於減速的力道絕對不可能比ABS制動效果強 07/18 23:51
→ guardian93: 緊急煞車時副座也沒有餘力幫忙排檔 07/18 23:53
→ OrzOGC: 還副駕幫排檔勒，排毒比較實際 07/18 23:54
推 bustyma19: 先判斷撞哪邊賠比較少錢 07/18 23:54
→ nebulaforest: 最短煞車距離取決於輪胎和地面間的摩擦力，前面很多 07/19 00:13
→ nebulaforest: 人講過了。你覺得降檔會影響到輪胎本身嗎？當然你卡 07/19 00:13
→ nebulaforest: 鉗不夠力的話，降檔才會有用 07/19 00:13
推 Hackey: 副駕駛幫忙排檔…考駕照嗎 07/19 01:14
→ juunuon: 給了答案不接受還說問題爛可以不用回答zzz 07/19 02:08
推 gkkcast: 不如打開阻力傘還比較有效 07/19 03:20
推 lovedog0731: 樓上說的就是引擎蓋啊 07/19 03:28
噓 ea9715234: 沒開過手排車喔？急煞有時間降檔？你要不要順便拉手煞 07/19 05:47
推 sammueltw: 緊急狀況你沒有時間騰出手排檔，能夠做到雙手握緊方向 07/19 07:11
→ sammueltw: 盤全力踩剎車就很厲害了 07/19 07:11
噓 godplayboy: 哎 自排當道就是這樣。一點機械理論都不懂。你開手排 07/19 07:30
→ godplayboy: 緊急煞車會有時間退低速檔來引擎煞車嗎？ 07/19 07:31
推 Sunal: 馬自達高速急煞車，變速箱會自動幫你降檔 07/19 08:11
→ maniaque: 樓上,那個降檔,跟原PO想要的降檔(引擎煞車)有差別耶 07/19 08:58
→ maniaque: 況且,哪台自排車不會因車速降低而自動降檔??? Ford ?? 07/19 08:59
→ maniaque: 急煞沒什麼,手抓好方向盤,右腳煞車,左腳撐好身體 07/19 08:59
→ maniaque: 至於雙腳開車的,就自己油門一敗,撞上去吧...收工 07/19 09:00
推 A791027A: 前面好幾樓講過了,制動力道再大,滑行距離都一樣,只是你 07/19 09:10
→ A791027A: 好像聽不懂,除非你可以改變地球的慣性 07/19 09:10
推 yongx13: 不會 07/19 09:12
噓 CMLeeptt: 可以不要上路害人嗎？ 07/19 09:19
→ ck940560: 還是同樣一句話，有時間讓你搞這些有的沒的就是不緊急 07/19 10:12
→ ck940560: 除非剎車油路跟腦袋都進水，才有需要靠引擎剎車來減速 07/19 10:13
噓 fenderrb: 別傻了......用力踩下去 方向盤握緊就對了 07/19 10:55
→ chewie: 其實緊急煞車就不會管那麼多了 Volvo的手排車也有裝City 07/19 11:46
→ chewie: Safety自動緊急煞車系統 手排車在緊急煞車運作後 如果駕駛 07/19 11:47
→ chewie: 沒緊跟著踩離合器 車輛就會熄火 緊急時才不會管那麼多 07/19 11:48
推 ballcat: 大家都好激動,說讚成就可以啦,退檔引擎煞車比踩煞還穩歐 07/19 16:21
→ popoan: 超轉是到1萬轉了是嗎??? 油門踩看看6千多轉引擎會自動斷油 07/19 21:49
噓 classic112: 應該重踩剎車，排入低速黨，然後車子速度降低之後拉手 07/19 22:38
→ classic112: 煞車按下警示燈 07/19 22:38
→ ck940560: 排低速檔個屁 拉手剎車個毛 不懂就不要亂講話誤導 07/20 01:26
→ ck940560: 叫人非靜止狀態下拉手剎車，是想害死多少人? 07/20 01:27