[新聞] 台灣之光！　台南製造大巴進軍日本

原文連結： http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170623/1146481 原文內容： 2017年06月23日23:50 (更新：新增動新聞，車體照片) 九州朝日電視台昨報導日本福岡業者首度從台灣進口大型巴士(參見台灣製大巴進軍日本 1年可賣60台)，而這輛大巴士正是從台灣製造；據了解，製造大巴士進軍日本的公司就 是位在台南永康的嘉馬汽車公司及總盈汽車。該公司員工表示，因重視此次與日本合作案 ，目前公司總經理、廠長和技師等工作人員都已隨車赴日本發表，台南鄉親聽聞消息大讚 ：「正港Made in Taiwan，好棒棒！」 據日媒報導，因應觀光客增加，以及預期2020年東京奧運對觀光巴士的大量需求，日本福 岡業者引進台灣嘉馬汽車製造的40人座大型觀光巴士，售價3600萬日圓（約985萬元台幣 ）起跳，比日本製的同級車便宜2成左右。 接下日本博洋自動車株式會社訂單的嘉馬汽車公司位於台南永康區，專責巴士底盤部分， 另由同企業的總盈汽車負責打造車身。蝶戀花旅行社發生翻車事故造成嚴重死傷後，交通 部官員和財團法人車輛安全審驗中心曾在今年2月間到台南永康總盈汽車公司參訪，聽取 業者簡報車體組裝製造過程，當時總經理就曾代表出面說明。 「造車理念就是要給駕駛員一輛最安全的車，確保旅客搭乘能高興出門、平安回家！」總 盈總經理呂文瑞當天強調，只要業者在骨架材質挑選嚴謹、工法精細到位和鋼鐵焊接施工 時注意細節等項目嚴格把關，每輛大客車使用15年至20年都不是問題，更不會在車禍發生 時輕易解體。 呂文瑞當天在介紹時指出，在區域分工的思維與客車生產技術的進步下，該公司經由日本 車輛單位認可，把高品質、高安全車輛銷往日本等先進已開發國家，「代表台灣創造歷史 性里程碑」。 呂文瑞認為，該公司早就體認參與國際經貿體系的重要，希望達到「台灣製造、連結日本 、布局全球」的車輛戰略目標，而台日車輛合作協定不僅僅代表公司營利將提升，更代表 台灣車輛產業的領先。（李恩慈／台南報導） 發稿時間 15:27 更新時間 23:50 心得/說明： 我一直相信台灣絕對有實力造出好車，現在有大客車要出口日本，也是對MIT的一種肯定 雖然我對於大客車的法令不熟，但想必日本的法令會比台灣更加嚴苛吧？ 能出口日本代表要能通過日本的法令，不然怎麼能出口呢？ 這也說明了台灣不是造不出安全的車，端看買家想不想花錢買安全的車罷了 今年初蝶戀花旅行團的車禍想必大家都有印象，我也是在這之後才知道台灣只有模擬翻滾 台灣的法規還有台灣的業者何時才能重視安全這塊呢？ ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- 標題 [閒聊] 想換正七人座的BMW 看板 EuropeanCar ───────────────────────── 推 Lincecum5566: 好奇什麼工作只能開BMW 推 ZeroRSX: 「99%乘客抽菸」「一定要巴伐利亞發動機」 推 Hasegawa176: 好像懂了XDDDD -- 06/24 07:39
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.200.133
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498237248.A.2C5.html

→ ZeroRSX: 我好像懂了什麼

→ johnny1229: 可惜政府官員喜歡扶植有回扣的廠商 06/24 01:09

噓 hclstarkid: 白痴 又不是只有跟台灣買 06/24 01:18

推 hclstarkid: 不知道忌者再高潮什麼 06/24 01:20

→ hclstarkid: 台灣記者又要台灣之光了 06/24 01:20

噓 k86083: 說的好像臺灣巴士很安全連日本都認證 鬼島是永遠是特別版 06/24 01:22

推 hclstarkid: 不過很意外 能拼出國算是厲害了 06/24 01:23

推 kabukiryu: 好可怕。會不會專門載台灣和中國的遊客，不載日本人？ 06/24 01:27

→ maniaque: 不是都講了,因為便宜而買...... 06/24 02:00

→ maniaque: 當然,為了打入日本市場,犧牲掉利潤,下最重成本,也不意外 06/24 02:00

→ maniaque: 就好比說,拿那志節去撞神鴨神V神A,誰贏誰輸呢?? 06/24 02:01

→ maniaque: 會有鄉民因為撞贏,而棄牛頭而改買國產品牌嘛??呵呵呵~~ 06/24 02:02

推 hcshin: 台灣製造的大巴不都是拼裝車嗎? 日本是傻了嗎? 06/24 03:29

→ ciswww: http://www.jbus.co.jp/ 這是日本的「拼裝車」公司 06/24 03:38

→ ciswww: http://www.irizar.com/ 這是歐洲的「拼裝車」公司 06/24 03:40

→ ciswww: 「車體」、「底盤」由不同公司打造在世界上很普遍 06/24 03:42

推 a27588679: 台灣不都買中國進口的遊覽車？ 06/24 04:04

推 henryliao: 該不會是中國進口 台灣組裝吧... 06/24 04:08

→ ciswww: 這批底盤是IVECO的 06/24 04:22

→ ciswww: 在台灣，已有很多市區公車為中國散裝進口， 06/24 04:24

→ ciswww: 遊覽車應該還沒有，主要還是Scania 06/24 04:24

推 sunnyhung: 惨，陸客寧願去曰本觀光 06/24 06:33

→ a9564208: 連我都寧願去日本觀光了，更何況陸客，自己玩爛的 06/24 06:40

噓 HOWXIAO: 中國的巴士都比台灣先進多少倍了 人家比亞迪電動巴士在 06/24 07:45

→ HOWXIAO: 全世界市佔率就多少了 06/24 07:45

推 jack852: 推一個 日本人很龜毛的 06/24 08:23

→ hcshin: 酸民不是都很鄙視國產(台組)車嗎? 06/24 09:34

推 HondaLiao: 說中國巴士很棒的，反正現在台灣都坐的到中國車，可以 06/24 09:40

→ HondaLiao: 去體驗一下現在路上那批金龍的品質 06/24 09:40

→ HondaLiao: 現在金龍褔田宇通都坐的到，再對比一下大宇和Hino吧 06/24 09:44

→ NiMaDerB: 開到一半解體 06/24 10:11

→ nikuwu: 又不是全車台灣，引擎那來的？ 06/24 11:12

推 HondaLiao: 大車和小車不一樣，全車各國混搭很正常。即使你在歐洲 06/24 11:19

→ HondaLiao: 坐到Volvo遊覽車，車體也可能是其他國家不同的車體廠 06/24 11:19

噓 d14500000: 官商勾結 當官放行拿回扣 當商盡量摳屎蕩 06/24 12:49

→ d14500000: 遊覽車能出口 為什麼拉屎菌10幾年扶不起 06/24 12:50

推 coox: 日本ㄧ堆船都是高雄造的 06/24 13:41

→ alurel: 上下兩塊前擋識別度超高 出口不覺得丟臉嗎 06/25 07:15