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→ Killercat: 不懂的是你吧，虛擬軌道重點是在於長列車廂 06/22 23:01
→ Killercat: 沒有虛擬軌道技術，後面的車廂尾巴會亂甩 06/22 23:02
→ Killercat: 也沒辦法做到近距離虛擬軌道列車交會 06/22 23:02
推 Justice5566: 理論可行 但是侷限性太強 風險太高 成本太高 06/22 23:04
→ Justice5566: 其實技術沒啥了不起 不就工廠那套而已 06/22 23:04
→ Killercat: 工廠那套要修到能上路跑，我是不太看好他們搞得定 06/22 23:05
→ KGSox: 募資用的 06/22 23:08
推 juunuon: 看起來好難呢 不就畫好線方便司機照著開 06/22 23:13
推 hcshin: 咱們英明偉大的政府早就料到虛擬軌道是遙不可及的幻想，所 06/22 23:14
→ hcshin: 以要耗資4千多億積極推動史上最偉大最先進的實體軌道計畫 06/22 23:14
→ a9564208: 都虛擬軌道了為啥需要方向盤？ 06/22 23:16
→ juunuon: 而且說虛擬 道路建設也要配合車子 就是三節的公車 06/22 23:18
推 qazwsx176: 上一個說立體公車的現在不知道跑哪裡去了 06/22 23:36
→ KGSox: 樓上那個募完資享清福去了 06/22 23:39
→ suntex01: 我是不知道為什麼某hc那麼痛恨軌道建設啦.是吃不到只能 06/22 23:49
→ suntex01: 酸嘛?全世界還是有很多國家在建設軌道運輸,不知道你酸的 06/22 23:50
→ suntex01: 用意是什麼?還是你認真以為所謂的無人公車跟自動駕駛可 06/22 23:50
→ suntex01: 以取代大眾軌道運輸? 06/22 23:51
→ ck940560: 他只是從一年半前崩潰到現在 跟軌道建設無關的 06/22 23:53
噓 JEON: 中國的東西根本不意外 而且募資錢已拿到 爽歪 跟某公司有像 06/23 00:01
推 ShitHappens: 中國一堆靠概念吸金吸補助就跑掉的 06/23 00:01
推 simon5566: 兩個中國都87%像 06/23 00:03
推 piyopiyolee: 我不懂假日到處塞車的台灣為什麼不該蓋公共雲輸？ 06/23 01:56
推 BlackCoal: 短距離只用來載人的話，軌道運輸和自動駕駛公車相比好 06/23 06:52
→ BlackCoal: 像真的沒什麼優勢 06/23 06:52
→ km612tw: 問題是他媽的軌道建設都建在像高雄一樣的地方 擺明炒地皮 06/23 08:39
推 l257065: 下面的車子會照線走嗎？ 06/23 09:43
推 chewie: 虛擬軌道技術很久了其實 就光學辨識而已 骨子裡還是公車 06/23 11:03
→ chewie: 之前是下雨就有可能失效(積水反光) 看現在有沒有突破了 06/23 11:04
推 Killercat: 虛擬軌道應該已經不走光學了吧 連工廠都不用了 06/23 11:34
推 hankknah: 騙完中國一堆智障土豪投資的錢以後就趕快落跑唄 06/23 13:07
推 jacvky: 建在台北才是炒地皮吧? 06/23 15:11
→ jacvky: 要平衡城鄉差距最快的方式就是交通建設。 06/23 15:12
推 JEON: 就是一種台北超方便 捷運四通八達 其他地方都不能有的概念 06/23 17:03
推 lavign: 以後都老人 不該公共運輸 06/23 20:00
推 henrylin8086: 才剛從京都回來，那邊也都老人，還是一堆公共交通 06/23 22:22
→ henrylin8086: 建設。而且公車還會側傾方便殘疾與老人上下車，不要 06/23 22:22
→ henrylin8086: 說臺灣無法，政府做跟不做而已。 06/23 22:22
推 hcshin: 果然很多人在護航錢沾綁樁建設，不意外 06/24 03:24