※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1718186695.A.CCD.html
→ nrsair: Ecvt是什麼 125.224.82.87 06/12 18:19
→ rock2345: https://youtu.be/3MewEF5EjKI 114.37.102.119 06/12 18:24
→ rock2345: 印尼車媒介紹影片 114.37.102.119 06/12 18:24
推 james725twtw: 斜角度那大燈形狀有夠像曼巴 180.218.40.23 06/12 18:25
→ james725twtw: 儀表應該是是xmax的，比現在歐格或 180.218.40.23 06/12 18:26
→ james725twtw: 勁戰6.5那TBT導航好太多了 180.218.40.23 06/12 18:26
→ rock2345: YShift應該會是台灣人很愛的那個暴衝加 114.37.102.119 06/12 18:27
→ rock2345: 速感吧？ 114.37.102.119 06/12 18:27
推 james725twtw: 本來以為是馬250那套三檔變速，看 180.218.40.23 06/12 18:31
→ james725twtw: 起來應該是改變變速時機達到動力模 180.218.40.23 06/12 18:31
→ james725twtw: 式切換 180.218.40.23 06/12 18:31
→ imbeginner: https://reurl.cc/Wx71xD 42.73.136.62 06/12 18:31
→ imbeginner: 小老婆說是電子變速，聽起來好先進 42.73.136.62 06/12 18:31
→ james725twtw: 普利盤那邊應該就沒有普利珠而是馬 180.218.40.23 06/12 18:32
→ james725twtw: 達去推動普利盤 180.218.40.23 06/12 18:32
推 ayuhb: 我怎麼覺得只是無刷馬達推一下而已 42.72.194.105 06/12 18:33
→ ayuhb: 等拆解 42.72.194.105 06/12 18:33
→ rock2345: https://youtu.be/7a8qTcc8xJQ 114.37.102.119 06/12 18:35
→ rock2345: 會場介紹影片 114.37.102.119 06/12 18:35
推 ayuhb: 真的會控制普利盤欸，真正的黑科技 42.72.194.105 06/12 18:36
推 james725twtw: 這個技術很久了啦，20年前本田山葉 180.218.40.23 06/12 18:38
→ james725twtw: 250大羊就有，還有手動模式換檔 180.218.40.23 06/12 18:38
→ james725twtw: 三陽好像也有類似的專利 180.218.40.23 06/12 18:40
推 ayuhb: 光有專利沒用啊，要能市售 42.72.194.105 06/12 18:40
推 james725twtw: 就貴啊 180.218.40.23 06/12 18:41
→ ayuhb: 這個比可變進氣有意思多了 42.72.194.105 06/12 18:42
→ james725twtw: 不過透過ecu控制的話，只改電腦就 180.218.40.23 06/12 18:42
→ james725twtw: 能達到改普利珠的效果 180.218.40.23 06/12 18:42
推 ayuhb: 看了下跟漢堡人650還是差距，漢堡人能夠模 42.72.194.105 06/12 18:45
→ ayuhb: 擬6檔 42.72.194.105 06/12 18:45
推 james725twtw: 你可以去了解一下馬車250的YCCAT， 180.218.40.23 06/12 18:48
→ james725twtw: 本田FROZA變成泰國產之前還有七速S 180.218.40.23 06/12 18:48
→ james725twtw: MATIC 180.218.40.23 06/12 18:48
→ james725twtw: *Forza 180.218.40.23 06/12 18:49
推 fatetree: 印尼為什麼可以不像台灣一樣受限於日本 27.247.228.1 06/12 19:26
→ imbeginner: 因為市場夠大吧？ 42.73.136.62 06/12 19:28
推 aids007: 台灣一年才賣幾台 人家整個東南亞市場大 1.200.0.97 06/12 19:37
→ aids007: 多了 1.200.0.97 06/12 19:37
→ aids007: 貴不是問題 自行車一台都比白牌機車貴了 1.200.0.97 06/12 19:37
→ aids007: 還是一堆人買 1.200.0.97 06/12 19:37
推 ericyo: 人家是世界人口數第四的國家，2.78億人還 101.10.45.129 06/12 19:38
→ ericyo: 是以機車為主的市場 101.10.45.129 06/12 19:38
→ ilovedirk41: 都為了印尼出ZX-25RR了 1.175.109.222 06/12 19:44
→ nrsair: 台灣禁行機車搞死市場 125.224.82.87 06/12 19:50
→ rock2345: 機車王國只是大內宣的口號罷了 114.37.102.119 06/12 20:00
→ yunagiklon56: 車頭偷吃曼巴口水0.0不再那麼憨了 1.200.141.171 06/12 20:00
→ yunagiklon56: …算有好有壞吧 1.200.141.171 06/12 20:00
推 rewisyoung: 機車王國只會做小cc數速可達的王國 126.166.60.95 06/12 20:03
→ rewisyoung: 笑死 126.166.60.95 06/12 20:03
推 ericyo: 機車王國結果機車跟賤民一樣一堆限制，就 101.10.45.129 06/12 20:07
→ ericyo: 跟中國說我有14億人，我是人權大國一樣腦 101.10.45.129 06/12 20:07
→ ericyo: 殘 101.10.45.129 06/12 20:07
推 atlaswhz: 半套ECVT,後組還是機械式 42.79.66.247 06/12 20:07
推 nrsair: ECVT可以比較主動去控制變速 還是不錯 125.224.82.87 06/12 20:21
→ nrsair: 有點類似汽車CVT 125.224.82.87 06/12 20:22
推 Crazyloveyou: 感覺很屌耶 111.71.214.82 06/12 20:39
推 james725twtw: 怎麼不是問題？售價變高，維修成本 180.218.40.23 06/12 20:46
→ james725twtw: 也增加 180.218.40.23 06/12 20:46
→ sonofgod: ZX25R跟250RR都是為了印尼出的 220.134.27.242 06/12 20:54
推 james725twtw: 250也有賣回日本。 180.218.40.23 06/12 21:08
→ james725twtw: 除了市場大，還有造車便宜。不然怎 180.218.40.23 06/12 21:10
→ james725twtw: 麼大家都去東南亞建廠 180.218.40.23 06/12 21:10
推 alan0611: 不是為了印尼出的，是為了整個東南亞市 42.72.230.74 06/12 21:14
→ alan0611: 場出的，只是剛好都是印尼本田川崎有協 42.72.230.74 06/12 21:14
→ alan0611: 助開發生產 42.72.230.74 06/12 21:14
推 aids007: 印尼人比台灣窮多了都不擔心這個問題了 1.200.0.97 06/12 21:19
→ aids007: 你擔心什麼 反正你也不會買山葉的車 1.200.0.97 06/12 21:19
→ poco0960: 印尼人口2.77e第四大國，越南近億，泰 42.79.148.236 06/12 21:21
→ poco0960: 國7700萬 42.79.148.236 06/12 21:21
→ poco0960: 而且人家是開發中國家，人口還在成長中 42.79.148.236 06/12 21:22
推 ayuhb: 這台如果有試乘真的會想去試看看 42.72.194.105 06/12 21:23
推 james725twtw: 笑死我在說台灣進這台的狀況懂嗎， 180.218.40.23 06/12 21:28
→ james725twtw: 一台進來如果說不定就要13 14萬耶 180.218.40.23 06/12 21:28
→ james725twtw: 樓上去租漢堡人就能體驗了吧，然後 180.218.40.23 06/12 21:29
→ james725twtw: 動力不用懷疑比國內的車差的 180.218.40.23 06/12 21:29
推 nakayamayyt: 小羊龍骨車台灣賣不出去 1.171.126.134 06/12 21:32
→ james725twtw: nmax2025 11.3kW drg2.0 11.8kW 180.218.40.23 06/12 21:33
→ james725twtw: 比較好奇的是，那邊hybrid已經出幾 180.218.40.23 06/12 21:53
→ james725twtw: 年了，怎麼沒拿來155用 180.218.40.23 06/12 21:53
推 ayuhb: 只想白嫖試乘車，白牌動力對我來說都一樣 42.72.194.105 06/12 21:54
→ ayuhb: 等看看台葉會不會撿來用在勁戰上面 42.72.194.105 06/12 21:55
推 james725twtw: 勁戰有點可憐，不給出155，但既然 180.218.40.23 06/12 21:57
→ james725twtw: 新引擎出來了也許七代勁戰真的有戲 180.218.40.23 06/12 21:57
→ james725twtw: ? 180.218.40.23 06/12 21:57
推 aids007: 所以我說你不會買啊ＸＤ 1.200.0.97 06/12 22:01
→ aids007: 你勁戰出155 不就打到自家其他車了 你看 1.200.0.97 06/12 22:02
→ aids007: jet sl 158不就知道了 1.200.0.97 06/12 22:02
推 james725twtw: 重機我會考慮，白牌是不可能的^^ 101.10.8.63 06/12 22:11
→ james725twtw: 痾，人家158三台車特性差那麼多 101.10.8.63 06/12 22:12
推 Crazyloveyou: 之前別的地方看到留言說山葉今年會 111.71.214.82 06/12 22:19
→ Crazyloveyou: 有大動作 111.71.214.82 06/12 22:19
→ Crazyloveyou: 或許是這個yecvt? 111.71.214.82 06/12 22:19
推 Crazyloveyou: 我都快高潮了 ^^ 給你錢 快點出XDD 111.71.214.82 06/12 22:29
→ Crazyloveyou: DDDD 111.71.214.82 06/12 22:29
→ nrsair: TMAX XMAX會不會有機會裝上ECVT 125.224.82.87 06/12 22:30
推 BEDTIME: 不要說小羊龍骨車 大羊龍骨車也賣不出去 220.135.212.95 06/12 22:39
→ BEDTIME: 龍骨車包含檔車 在台灣就是不實用 220.135.212.95 06/12 22:39
→ BEDTIME: 不實用就沒人要買 220.135.212.95 06/12 22:39
推 eason2000: 六代上面一堆東西九十為了155設計的 傳 116.89.143.110 06/12 22:42
→ eason2000: 動ECU都沒調好 沒SL+助攻拿不到125銷售 116.89.143.110 06/12 22:42
→ eason2000: 冠軍很正常 116.89.143.110 06/12 22:42
推 ayuhb: 龍骨大羊賣不出去？你是說Xmax？ 42.72.194.105 06/12 23:01
推 james725twtw: xmax大多賣的不錯耶，5月也是龍骨m 180.218.40.23 06/12 23:13
→ james725twtw: axsym400gt賣最好 180.218.40.23 06/12 23:13
推 MikeFreeway: 那個頭燈有比現行款好看 36.231.159.156 06/12 23:23
→ K01PTT: 台灣市場比東協市場？要如何比 1.173.240.1 06/12 23:26
→ K01PTT: 希望台葉快引進來吧，台葉已睡蠻久了 1.173.240.1 06/12 23:27
→ poco0960: 台灣不過2300萬 一個印尼就是超過你十倍 125.229.56.86 06/12 23:44
→ poco0960: 就算很窮,但人家分母是你的十幾倍 125.229.56.86 06/12 23:44
推 er401: 2.2m大羊沒龍骨應該很難騎吧 1.200.163.78 06/12 23:53
推 james725twtw: 針對通勤用應該還好，空間跟長途感 180.218.40.23 06/12 23:56
→ james725twtw: 受就算了 180.218.40.23 06/12 23:56
推 nimaj: 除非台葉爭取得到 勁戰出125/155啊 106.1.226.93 06/13 00:20
→ nimaj: 這樣RTS JetSL 勁戰 三家一起玩就熱鬧了 XD 106.1.226.93 06/13 00:21
→ JoyRex: 勁戰以前沒力至少主打操控,這代操控也不行 111.255.201.73 06/13 00:33
→ james725twtw: 車架啊車架 180.218.40.23 06/13 00:54
推 ilkbjenq: https://i.imgur.com/axqeaM2.jpg 42.79.159.100 06/13 04:36
→ ilkbjenq: 人不是印尼版如果引進台灣應該口碑不錯 42.79.159.100 06/13 04:37
→ ilkbjenq: ！ 42.79.159.100 06/13 04:37
→ ilkbjenq: 還是Yamaha才有原創的元素 42.79.159.100 06/13 04:38
推 cr7hsa: 這代NMAX外型還不錯，只是那前叉.前卡鉗似 42.77.162.195 06/13 05:48
→ cr7hsa: 乎還是沒改。 42.77.162.195 06/13 05:48
→ nowitzkixd: 這玩意提升的不是動力 是泛用性 223.139.46.78 06/13 07:15
→ nowitzkixd: 機構本身可能還會吃掉一點動力 但換 223.139.46.78 06/13 07:16
→ nowitzkixd: 檔邏輯做得好 騎起來可能真的挺開心 223.139.46.78 06/13 07:16
→ nowitzkixd: 的 223.139.46.78 06/13 07:16
→ fenix220: 發表會會雷禪嗎 111.82.96.181 06/13 08:59
推 helba: 如果全部都沒砍就有興趣 但台葉.... 1.169.0.226 06/13 09:37
→ gameguy: 有龍骨，pass 114.34.137.231 06/13 10:15
推 a867s77890: 機車王國歧視兩輪呀，白牌就卡路權， 220.130.10.61 06/13 10:23
→ a867s77890: 黃紅牌就卡停車權 220.130.10.61 06/13 10:23
推 james725twtw: 還有三讀通過卻不執行的上國道 101.10.13.226 06/13 10:28
推 atlaswhz: 期待三陽把全套ECVT產品化,畢竟專利出了 125.227.9.185 06/13 10:31
→ atlaswhz: 兩年 125.227.9.185 06/13 10:31
→ seraphalpha: 交通部明顯就是用政策壓制紅黃牌數 42.73.217.190 06/13 10:33
→ seraphalpha: 量,關鍵的停車權就是不給,停車權一 42.73.217.190 06/13 10:33
→ seraphalpha: 旦開放就很難再壓制紅黃牌了,國道也 42.73.217.190 06/13 10:33
→ seraphalpha: 是 42.73.217.190 06/13 10:33
→ james725twtw: 引擎最大馬力扭力擺在那，但傳動可 101.10.13.226 06/13 10:35
→ james725twtw: 以調輕珠模式延後變速時機加速快號 101.10.13.226 06/13 10:35
→ james725twtw: 稱turbo感受(X)，或是重珠模式提早 101.10.13.226 06/13 10:35
→ james725twtw: 變速維持經濟性 101.10.13.226 06/13 10:35
→ james725twtw: 三陽的話去年還有在提交新的馬達驅 101.10.13.226 06/13 10:58
→ james725twtw: 動普利盤變速機構專利，今年也有可 101.10.13.226 06/13 10:58
→ james725twtw: 變氣門揚程專利(類似 VVA VTEC VVC 101.10.13.226 06/13 10:58
→ james725twtw: S) 101.10.13.226 06/13 10:58
→ james725twtw: 話說前天公開了轉向補助燈，示意圖 101.10.13.226 06/13 10:59
→ james725twtw: 是用KRN 101.10.13.226 06/13 10:59
推 albertfeng: ECVT設計主要目標是為了省油吧，汽車 111.83.36.156 06/13 12:17
→ albertfeng: 裝CVT變速箱還真的比傳統自排省油 111.83.36.156 06/13 12:17
推 n6120c: 有上懸吊嗎？220.132.207.132 06/13 12:31
推 aids007: 有專利不見得可以實際運用 成本跟穩定性 1.200.0.97 06/13 12:53
→ aids007: 夠才是影響上市的最大因素 1.200.0.97 06/13 12:53
推 agpc: 仍在全民公測的KRV，不知道穩定了沒？ 223.139.97.206 06/13 13:00
推 anisakis1824: 樓上，還在熄火 27.52.65.2 06/13 14:58
→ imbeginner: 上懸吊有減震拉桿可以裝，現行款就有 42.73.136.62 06/13 15:17
→ imbeginner: 了 42.73.136.62 06/13 15:17
推 papafrita: KXX：不是，我趟著也中槍？ 36.225.48.224 06/13 17:12
→ a901922001: 251就買 36.227.174.55 06/13 17:41
推 keikoutnet: 前叉還是可憐的30mm嗎 114.45.221.51 06/13 20:20
→ Umimywife: 對欸~ 為什麼那邊都喜歡輪胎這麼大的 49.216.18.101 06/13 21:03
→ Umimywife: 機車款式?? 49.216.18.101 06/13 21:03
推 lifeterry: 和 xmax 又更像了 125.229.105.29 06/13 21:54
推 james725twtw: 路面糟當然要輪子大 180.218.40.23 06/13 22:14
→ james725twtw: 對，跟xmax一樣車頭被揍一拳的感覺 180.218.40.23 06/13 22:15
→ james725twtw: ，不像一般大羊那樣有氣勢 180.218.40.23 06/13 22:15
推 HuSi87: 這年代連turbo 都不能信了 114.45.138.121 06/13 22:36
推 fit8590: 漢堡人早就在用了 但是漢堡人400卻沒沿 1.200.7.19 06/14 10:28
→ fit8590: 用 我認為可能是代價過高 1.200.7.19 06/14 10:28
推 james725twtw: 對啊，本田S-MATIC跟山葉YCC-AT都 101.10.15.110 06/14 11:47
→ james725twtw: 是以前就玩過的東西，後來還不是拔 101.10.15.110 06/14 11:47
→ james725twtw: 掉了 101.10.15.110 06/14 11:47
推 ayuhb: 時代不同 可能有更好的材料機構去控制 42.73.58.111 06/14 12:21
推 earthiswhole: https://reurl.cc/Vzgav5 變速系統 27.240.194.181 06/14 14:19
→ earthiswhole: 介紹 27.240.194.181 06/14 14:19
→ james725twtw: 有YT的 101.9.101.41 06/14 14:38
推 james725twtw: https://youtu.be/jqP7lZj6uMA 101.9.101.41 06/14 14:43