[問題] 現在安全帽新雙D扣比較難綁?

以前我的安全帽都是用SOL 68S 27S SF2M 他們的雙D扣是傳統的方形雙D扣 口字型鐵D扣 以前都沒有看和比較別的品牌的安全帽 不太清楚同時期其他安全帽雙D扣是不是一樣的 或是不同的 https://imgur.com/hIL4knt 舊式的方形雙D扣很好綁 開口空間大 在繫帶已經穿完兩個D扣後 從外側繼續拉繫帶可以繼續拉緊繫帶 方便調整緊度 去安全帽店看現在安全帽新款雙D扣幾乎都是半圓型雙D扣 形狀就真的和D一樣 開口小一點 綁起來感覺比較緊 用起來覺得比較難綁 內側D扣上面還多一條紅線綁的時候會擋到的感覺 https://imgur.com/381SNgb https://imgur.com/NZAVGYs (借用版友的照片) https://imgur.com/071GQhT (借用版友的照片) https://imgur.com/cAFccWU https://imgur.com/iRwkY1P (借用SOL照片) 沒辦法像之前方形雙D扣穿完雙D扣後,從外側拉繫帶繼續拉緊繫帶,調整緊度 有一些安全帽雙D扣最後要固定繫帶的塑膠扣是凸出來會遮到雙D扣更不好綁 https://imgur.com/381SNgb 例如 KYT NF-R , OGK KAMUI III ZEUS瑞獅的安全帽(或是他代工/貼牌的ASTONE)則是繫帶特別長 本來新的雙D扣就比較不好穿了 ZEUS繫帶太長要一直反覆拉比較多次 挺麻煩的 有什麼好的技巧可以比較容易綁新型的雙D扣呢? 因為我看現在新型主流的全罩安全帽都是半圓型雙D扣 方形雙D扣好像是舊式或低階才有 -- 雙D扣肯定是最安全的 MotoGP即使忽略他是頂級賽道競技駕駛 MotoGP單次時間40-45分鐘 我們平常使用單次駕駛40分以上不停車脫安全帽機會是比較少的 (如果可以使用快速公路和高速公路那麼會比較有機會) 更多是平常5~10分鐘代步通勤一下 如上面說賽道競技安全性最重要 且一次是40~45分不停車休息 那麼多幾秒鐘戴好安全帽當然是沒差 普通人日常使用是更短時間5~15分鐘 很少會單次駕駛40分鐘以上或一個小時 即使長途中間可能會停車休息脫安全帽喝水之類的 齒排扣使用真的是方便很多 雙D扣一定是比較安全/最安全的 解釋一下單純要綁雙D扣頤帶 隨便綁雙D扣是不會說太難 正確的安全帽頤帶綁好後應該距離下巴1~2指 大約2公分 頤帶往前推不會跑出下巴/下顎 如果下巴內的頤帶太長等於沒綁好 大概有三指之類的 雖然是有固定好扣具/雙D扣 頤帶往前推會很容易就跑出下巴/下顎 如果發生摔車/車禍出現從下往上推安全帽的力量 沒綁好頤帶的安全帽很可能脫落 我自己覺得新型D型雙D扣除了開口比較小比較不好綁 還有經常綁完發現下巴內的頤帶仍然太長 需要重綁或調整 但新型雙D扣比較緊在已經穿過兩個D扣環後似乎沒辦法直接拉頤帶拉緊調整 只能重綁 可能是SOL舊款低階才有這種方形雙D扣簡化版 其他品牌安全帽一直都是D型雙D扣 D型雙D扣才是標準 以前一直以為雙D扣非常好綁 原來只是SOL用簡化的方形雙D扣 看到隔壁版友剛分享的進口高階安全帽 雙D扣部分是D型相對比較方 明顯的圓角 https://imgur.com/abxSrlS 形狀和SOL簡陋的方形雙D扣還是不同 SOL的簡易方形雙D扣好綁 每日通勤用三年頤帶不會磨損 他的雙D扣沒那麼緊 可能有犧牲一些安全性? 我真的是沒有辦法單手綁雙D扣 或是戴手套扣雙D扣 ASTONE GTR真的是規格很好的碳纖維安全帽 碳纖維帽體重量輕 有內墨片 耳機槽 眼鏡溝 雙D扣 該有都有 沒有PINLOCK 好像可以另外購買原廠套裝有PINLOCK的透明鏡片+PINLOCK防霧片 特價只要$3800便宜 不知道那些店可以試戴到 我試戴ZS-1600大概是內襯比較夾 要L號 KYT TTC 要L號 SOL SF-2M M號 買零件自行改裝扣具排齒扣 不是原廠的零件和設計 好像會影響到它的安全性 不推薦的樣子
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.74.164 (臺灣)
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→ ziso: 我瑞獅雙D扣 沒這問題 111.240.146.49 01/14 23:08

推 s9845111: 我買最新的gt6f排齒扣解決煩惱111.242.184.147 01/14 23:20

→ MikeFreeway: 我是換OGK Ryuki的時候覺得孔變小 114.25.44.235 01/14 23:26

→ MikeFreeway: 不好套 (以前68S)，後來習慣了，反正 114.25.44.235 01/14 23:26

→ MikeFreeway: 硬拉還是可以拉緊帶子。 114.25.44.235 01/14 23:27

→ MikeFreeway: 倒是Ryuki其中一個D扣有多一條拉帶 114.25.44.235 01/14 23:27

→ MikeFreeway: 很礙事，很想剪掉。 114.25.44.235 01/14 23:27

推 mimebaby: 新型雙D扣用下來體感難用程度大約+10% 101.9.34.70 01/14 23:30

推 k385476916: 我覺得新型的很好扣欸 1.34.57.8 01/14 23:34

推 Haingolay: 可能真的是孔變小，我也是從SO2換到SO- 1.160.183.53 01/14 23:41

→ Haingolay: XP覺得難用。 1.160.183.53 01/14 23:41

推 wulalas: SOL真的比較好弄，不是錯覺XD114.136.143.145 01/15 00:02

推 zego41: 新的扣子做那麼上面真的很奇怪 1.161.127.183 01/15 00:09

推 mimebaby: SOL 舊款換到SOXP，有稍微難用 101.9.34.70 01/15 00:14

推 DarenR: 紅線不是要讓你穿脫時比較好撐開的嗎 27.52.32.82 01/15 00:34

推 inuwanwan: 總感覺新的好像比較薄?我是很難分開 42.77.101.4 01/15 00:36

→ saTUnotSATO: 那條紅線讓你拉著更好穿脫雙D扣頤帶 61.57.88.43 01/15 00:45

→ saTUnotSATO: 難綁的問題可能跟頤帶材質有關 61.57.88.43 01/15 00:46

→ saTUnotSATO: 以前OGK ASAGI的雙D扣操作手感很好 61.57.88.43 01/15 00:46

→ saTUnotSATO: 後來神威三的材質操作手感就差很多 61.57.88.43 01/15 00:47

推 atgo1207: 為了插扣從日本買ryuki 更便宜又好用 雙 101.10.57.115 01/15 01:06

→ atgo1207: D比插扣安全根本是為了省成本特意營造的 101.10.57.115 01/15 01:06

推 MikeFreeway: 那個紅線我超想剪掉，雙D用慣了多 114.25.44.235 01/15 01:06

→ MikeFreeway: 那個紅線不會比較方便，反而會被卡到 114.25.44.235 01/15 01:07

推 ctes940008: M2R原本就是半圓形雙D 122.121.197.58 01/15 01:09

推 fenix220: 怎麼不看MOTO GP都用什麼扣 還在那感覺 36.232.140.206 01/15 01:17

推 hangtenboy: 兩種我都能單手戴好耶… 111.71.46.54 01/15 01:23

推 wildspirit: 口型好穿過 D型容易逼緊 各有取捨 60.249.85.25 01/15 01:30

推 jimmyfk: D扣的洞變小以及頤帶上的公扣會干涉穿脫 39.9.132.24 01/15 01:31

→ dieorrun: 從SF6戴到SHOEI沒感覺有難扣203.204.109.206 01/15 02:00

→ dieorrun: 而且沒那拉帶我還真不知道怎麼脫欸203.204.109.206 01/15 02:01

推 Feriohan: 方型的確實比較順，單手都有辦法操作 114.39.87.163 01/15 02:50

→ saTUnotSATO: GP的賽道帽方便性順位是最低的 61.57.88.43 01/15 03:49

推 KingSccasher: 在fcmoto買了頂AGV 是排齒扣 讚 1.200.33.209 01/15 06:43

推 DarenR: 我現在買帽首選雙D 27.52.32.82 01/15 06:53

推 ui543: 當然買齒排扣,雙D扣成本低,也沒比較安全。 101.136.68.182 01/15 07:12

→ ui543: 完全不知道堅持買雙D扣的理由？ 101.136.68.182 01/15 07:13

推 js52666: 剪斷紅線會單身 42.76.81.2 01/15 07:13

推 jhbgybj123: 哪會難綁 我的zs1600跟其他進口帽都123.204.134.207 01/15 07:19

→ jhbgybj123: 是D型 綁了十幾年了 輕輕鬆鬆啊123.204.134.207 01/15 07:19

推 NekomataOkay: Sol可以單手弄114.136.217.195 01/15 08:16

→ yzelly: 我也覺得雙D扣難用 125.230.84.104 01/15 08:21

→ Virex: 習慣問題... 但有些雙 D 扣的間距跟空間確 61.230.158.3 01/15 08:23

→ Virex: 實會比較難綁一點。 然後雙 D 扣成本低是沒 61.230.158.3 01/15 08:24

→ Virex: 什麼疑問，但說它沒比較安全就不太對了。 61.230.158.3 01/15 08:24

→ Virex: 雖然我也認同一般道路正常速限騎乘，排齒扣 61.230.158.3 01/15 08:25

→ Virex: 就足夠了。 然後雙 D 扣會成為台灣市面上的 61.230.158.3 01/15 08:25

→ Virex: 主流扣具，還是因為 CNS 對於扣具耦合件的 61.230.158.3 01/15 08:27

→ Virex: 規定必須是金屬材質，排齒扣多半不是，所以 61.230.158.3 01/15 08:27

→ Virex: 進來台灣要合法販售就必須改扣具，雙 D 扣 61.230.158.3 01/15 08:27

→ Virex: 就最好改的，台灣市場也很難有多少代理商有 61.230.158.3 01/15 08:28

→ Virex: 話語權跟原廠說要改金屬排齒扣。 61.230.158.3 01/15 08:28

→ poco0960: 會嗎？從以前ogk雙d都是d型，沒感覺難 111.71.30.255 01/15 08:28

→ poco0960: 用過 111.71.30.255 01/15 08:29

推 equinoxz: 一直都用D型的，沒啥問題150.129.230.222 01/15 08:29

推 Wangsl: 雙D扣是最安全的，也是最省成本的 123.192.66.131 01/15 09:15

推 BrianTN17: 我是雙D扣愛好者 習慣單手在拉很快 用 111.255.51.18 01/15 09:20

→ BrianTN17: 過D形長方形 覺得差異不大 不過之前試 111.255.51.18 01/15 09:20

→ BrianTN17: 戴過瑞獅當時剛出的826有一邊特別短 那 111.255.51.18 01/15 09:20

→ BrianTN17: 種真的超難搞雙手都不好處理 不知道改 111.255.51.18 01/15 09:20

→ BrianTN17: 進了沒== 111.255.51.18 01/15 09:20

推 AerobladeIII: 我覺得是頤帶的材質，我的RT-33R超 111.246.13.233 01/15 09:40

→ AerobladeIII: 好扣，FR1超難扣，而且久了還磨損 111.246.13.233 01/15 09:40

→ AerobladeIII: 脫線 111.246.13.233 01/15 09:40

→ yesyesyesyes: 雙D很好綁啊,問題在哪?? 118.163.51.121 01/15 09:51

推 kevin28: D很好綁，單手都可以弄了 210.61.214.220 01/15 10:03

噓 TYUGHJBNM: 瑞獅826一開始不習慣，習慣就知道要拉 60.251.200.247 01/15 10:12

→ TYUGHJBNM: 習慣就覺得沒啥難處 60.251.200.247 01/15 10:12

推 wildspirit: 小小的雙D扣 會影響手感的因素很多 42.76.244.49 01/15 10:26

→ wildspirit: 形狀 材質 孔徑 弧度 斷面形狀 寬度 42.76.244.49 01/15 10:27

推 cokecolatw: 安全係數更高的設計，讓你頭部在遭 61.231.58.178 01/15 10:48

→ cokecolatw: 受撞擊時，帽子不會因繫帶未緊束而 61.231.58.178 01/15 10:48

→ cokecolatw: 造成帽體偏離頭部、造成不當的力矩 61.231.58.178 01/15 10:48

→ cokecolatw: 形成二度傷害。 61.231.58.178 01/15 10:48

→ kdjf: 拉的角度不對嗎？ 用過SOL，ZEUS，還有一些220.128.114.241 01/15 11:16

→ kdjf: 雜牌雙D，都好拉好解啊220.128.114.241 01/15 11:16

推 jones520520: 我覺得都沒差 我就半圓的 60.248.125.104 01/15 11:38

→ jones520520: 單手都能用 60.248.125.104 01/15 11:38

→ jones520520: 四方形的個人比較不喜歡 60.248.125.104 01/15 11:39

→ jones520520: 個人不喜歡方形朝下反而單手扣帶卡卡 60.248.125.104 01/15 11:41

推 xm31mark: 雙D再好綁還是抵不上排插說到底還是成本223.141.191.173 01/15 11:53

→ xm31mark: 硬要扯安全性我他媽為什麼不開車就好223.141.191.173 01/15 11:55

推 CPDOG: 半圓形雙D扣有很新嗎 61.62.58.87 01/15 11:59

→ CPDOG: 買過m2r zeus shoei都沒看過方形的 61.62.58.87 01/15 11:59

→ blackstyles: 沒用過舊的 42.73.81.21 01/15 12:06

推 MikeFreeway: 應該就D扣的形狀問題 61.222.27.192 01/15 12:26

→ MikeFreeway: 其實穿完D扣以後就往左右拉緊就好 61.222.27.192 01/15 12:26

→ MikeFreeway: 以前用SOL只是這段拉緊的動作比較好 61.222.27.192 01/15 12:27

→ MikeFreeway: 拉而已。 61.222.27.192 01/15 12:27

推 MikeFreeway: 應該是SOL造型問題，我當初用48S跟 61.222.27.192 01/15 13:21

→ MikeFreeway: 68S都長這樣，不過如果全球通用D扣 61.222.27.192 01/15 13:21

→ MikeFreeway: 那就是可能要看是否有受力特性考量 61.222.27.192 01/15 13:21

推 MikeFreeway: 剛溜去看了一下自己的Ryuki，標準D扣 61.222.27.192 01/15 13:51

→ MikeFreeway: 然後帶子磨耗有點明顯..... 61.222.27.192 01/15 13:51

推 EFERO: 還好我的Ryuki是插扣的... 101.8.22.240 01/15 13:56

推 ShibaTatsuya: 三年半前買的SOL SM-1也是方型D扣 39.10.48.101 01/15 15:34

→ ShibaTatsuya: 大概一個禮拜就習慣快速扣好 39.10.48.101 01/15 15:34

→ ShibaTatsuya: 原來方型D扣是簡易版的... 39.10.48.101 01/15 15:34

→ ShibaTatsuya: 我原本想說雙D扣沒外傳的那麼難用 39.10.48.101 01/15 15:34

推 ax27483522: 有些人對安全的標準定義...雙d扣就是180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 更安全?因為賽事上使用所以就是好?那180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 這樣force 4也是雙d扣啊 請問有比隨便180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 一頂國產全罩插扣來得安全嗎@@180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 拿賽道標準也不對吧 一般通勤上下班戴180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 上X15或RX7X視線遮蔽有到更安全嗎180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 所以對某些人的安全是只看扣具不用管180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 更重要的eps?180.217.135.129 01/15 17:11

→ ax27483522: 每次看到雙d扣討論就有愛好者跳出來說180.217.135.129 01/15 17:13

→ ax27483522: 很簡單單手扣/戴手套扣/幾秒扣沒問題180.217.135.129 01/15 17:13

→ ax27483522: 之類發言 那我想請問車禍傷亡的輕重程180.217.135.129 01/15 17:13

→ ax27483522: 度 有哪一項報告跟扣具有關係 有什麼180.217.135.129 01/15 17:13

→ ax27483522: 案例是證明因為用了插扣導致傷勢加重180.217.135.129 01/15 17:13

→ ax27483522: 或者死亡的= =180.217.135.129 01/15 17:13

→ ax27483522: 喜歡雙d扣沒問題 但頤帶跟鉚釘都沒人180.217.135.129 01/15 17:15

→ ax27483522: 在乎 事實上就是很多人不會扣好讓它飄180.217.135.129 01/15 17:16

→ ax27483522: 而且要是雙d扣真的那麼棒 市面上就不180.217.135.129 01/15 17:16

→ ax27483522: 會有人販售雙d改插扣的商品了 這樣到180.217.135.129 01/15 17:16

→ ax27483522: 底哪裡安全了orz180.217.135.129 01/15 17:16

→ atgo1207: 兩個都很安全 但吹雙D就是更安全的真的 180.218.84.207 01/15 17:18

→ atgo1207: 大可不必 啊就沒插扣方便不是嗎 180.218.84.207 01/15 17:18

推 ax27483522: v大跟x大講的對啊 我認同相對安全 但180.217.135.129 01/15 17:25

→ ax27483522: 同時更不方便結果導致人不用或者用一180.217.135.129 01/15 17:25

→ ax27483522: 半有更好?就是成本而已 那你說要安全180.217.135.129 01/15 17:25

→ ax27483522: 不要說開車嘛 戴半罩 3/4跟可樂帽的一180.217.135.129 01/15 17:25

→ ax27483522: 律都不比全罩安全啊 全罩愛好者會跳出180.217.135.129 01/15 17:25

→ ax27483522: 來嗎180.217.135.129 01/15 17:25

→ ax27483522: http://i.imgur.com/gWIhc4G.jpg180.217.135.129 01/15 17:29

推 barbarian72: 還沒用過雙D扣，用插的不是比較方便 211.22.72.143 01/15 17:37

→ barbarian72: 嗎？ 211.22.72.143 01/15 17:37

→ atgo1207: 有過認證的插扣或雙D 撞擊力道到兩者的 180.218.84.207 01/15 17:37

→ atgo1207: 極限值之前你的脖子早就先斷了 180.218.84.207 01/15 17:37

→ kdjf: 前面說角度問題就是指拉緊調整的出力角度，101.136.122.136 01/15 17:44

→ kdjf: 我用過的各種雙D都能拉緊沒啥問題101.136.122.136 01/15 17:44

→ kdjf: 而且沒插扣方便嗎？ 我用過的插扣要單手處理101.136.122.136 01/15 17:46

→ kdjf: 都不太方便，倒是雙D調鬆脫帽/戴回拉緊一直101.136.122.136 01/15 17:46

→ kdjf: 都是單手解決啊101.136.122.136 01/15 17:46

推 wujunda: 原本的sm1好扣好拆但是太重，換碳纖gtr 114.41.204.46 01/15 18:00

→ wujunda: 超難扣，買雙d改排齒扣來改，廠商要節省 114.41.204.46 01/15 18:00

→ wujunda: 成本也設計好扣的吧！幹！ 114.41.204.46 01/15 18:00

推 fenix220: 連個插扣都可以有優越感難怪 36.232.153.48 01/15 19:52

→ saTUnotSATO: 用個成本最低的雙D扣還能有優越感才 61.57.88.43 01/15 23:52

→ saTUnotSATO: 好笑吧XDDD 61.57.88.43 01/15 23:52

→ jimmyfk: 買到C/P值高、夠用的帽子很開心呀... 110.28.49.197 01/15 23:59

→ jimmyfk: 全罩、雙D、內墨...2000元有找,很可以了 110.28.49.197 01/15 23:59

推 ui543: 笑死, 雙D扣比較安全，數據証明是那來的? 101.136.74.104 01/16 00:07

→ ui543: 同樣都通過安規認証的齒排扣, 到底怎麼判 101.136.74.104 01/16 00:07

→ ui543: 斷雙D扣比齒排扣安全？我只知道雙D扣成本 101.136.74.104 01/16 00:07

→ ui543: 低廉, 然後一堆消費者還可以幫廠商護航就 101.136.74.104 01/16 00:07

→ ui543: 覺的好笑。 101.136.74.104 01/16 00:07

→ gjcl6: 沒用過方形的 從來都是半圓雙D扣 122.121.196.93 01/16 00:27

→ dieorrun: 是能省多少成本啦== 到底203.204.109.206 01/16 00:33

→ dieorrun: 外國進口的高階帽一堆也是雙D 是省啥203.204.109.206 01/16 00:37

→ a901922001: 沒用過口型 感覺也沒D型緊 223.137.238.46 01/16 09:19

→ poco0960: 最貴的頂級賽事貓都是雙D，故得證雙D最 111.71.30.255 01/16 10:53

→ poco0960: 好 111.71.30.255 01/16 10:53

→ mount10: 雙d扣通常第一次用的人都會傻眼，都要教 101.12.24.9 01/16 13:18

→ jones520520: yt就有影片了安全帽店老闆也會教 60.248.125.104 01/16 14:42

→ pcepan: 從不用雙D!小題大做 223.137.110.48 01/16 15:01

→ jimmyfk: 雙D扣神發明呀...結構簡單成本低拉力強! 27.247.133.247 01/16 15:10

→ jimmyfk: 重劍無鋒, 大巧不工! 27.247.133.247 01/16 15:13

→ cocoi: 看你這樣po完,我就沒那麼一定要買雙D惹, 101.9.98.99 01/16 15:33

→ cocoi: 超級感謝... 101.9.98.99 01/16 15:33

→ cocoi: 雙D的好處是,借人戴跟拿回來都不用調整.. 101.9.98.99 01/16 15:34

→ z2608002: 從sol到zeus，標準雙D都很順手 49.215.27.228 01/17 22:06