※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1693758439.A.E4B.html
推 wuyiulin: 確實。 1.170.100.112 09/04 00:29
推 agpc: 電動車唯一的好處，就是能將車輛的移動式排223.139.113.202 09/04 00:54
→ agpc: 放污染，集中到發電廠的固定式排放；固定式223.139.113.202 09/04 00:54
→ agpc: 比較利於管理223.139.113.202 09/04 00:54
→ mw221c: 偏偏政府對二輪最不友善，包括道路路權， 101.9.238.138 09/04 01:19
→ mw221c: 道路標示禁止機車行駛有罰則，但是機車優 101.9.238.138 09/04 01:20
→ mw221c: 先車道四輪行駛無罰則。 101.9.238.138 09/04 01:20
→ mw221c: 還有獨步全球的7期排氣，對二輪極不友善 101.9.238.138 09/04 01:21
推 ilovedirk41: 電池已經可以回收很久了 36.238.158.86 09/04 02:17
推 HuSi87: 推二樓 而且我三台白牌車125 150 250cc油 36.230.233.130 09/04 02:24
→ HuSi87: 耗也都沒50km/L好嗎 而且都算是新車 哪裡 36.230.233.130 09/04 02:24
→ HuSi87: 來隨便都50km/L 一堆人的老車更可能只有2X 36.230.233.130 09/04 02:24
→ HuSi87: km/L 36.230.233.130 09/04 02:24
推 HuSi87: 電動車還有優點啦 沒辦法改破爛管半夜去擾 36.230.233.130 09/04 02:27
→ HuSi87: 民 可悲塑膠車改這麼大聲真的丟臉 36.230.233.130 09/04 02:27
→ HuSi87: 電動車就像蘋果產品一樣 一個適合3c白痴 36.230.233.130 09/04 02:28
→ HuSi87: 一個適合機械白痴 36.230.233.130 09/04 02:28
推 aids007: 好一點的騎長途有 只是你沒買到而已 1.200.252.85 09/04 02:55
→ aids007: 不然就是進口125檔車 1.200.252.85 09/04 02:57
→ aids007: 一些125比較新的 不是也有嗎？ 1.200.252.85 09/04 02:57
→ ilovedirk41: 汙染又不是只看油耗 36.238.158.86 09/04 04:21
推 ming791218: 污染不就是燃燒化學燃料產生的排放物 114.136.141.41 09/04 07:40
→ ming791218: 嗎？同樣里程燃料使用越少污染就越少 114.136.141.41 09/04 07:40
→ ming791218: 啊 114.136.141.41 09/04 07:40
推 XperiaZ5: 機車就算沒有50km/L，還是遠比汽車還得 111.71.81.72 09/04 08:03
→ XperiaZ5: 好 111.71.81.72 09/04 08:03
推 spring53287: 支持汽車沒坐滿不能行使XDD 1.171.192.154 09/04 08:10
→ Hey2: Hybrid汽車油耗也只有20嗎（好奇想問114.136.249.237 09/04 08:14
推 z2608002: 回樓上 攬一台油電神車或者是減碳優步， 101.8.14.210 09/04 08:26
→ z2608002: 看司機的儀表板或問司機就知道了 101.8.14.210 09/04 08:27
推 cblade: 搞政策的大多也不騎機車吧，當然專搞機車 180.217.77.108 09/04 09:06
推 AIRWAY1021: 電池可回收是一回事，且回收難度很高 114.42.161.57 09/04 09:15
推 doomerptt: 電車廢鋰電回收門檻高 也不普及吧? 124.8.181.247 09/04 09:51
→ doomerptt: http://pse.is/57nu6b 124.8.181.247 09/04 10:00
推 chigo520: 鼓勵應該是大眾交通工具吧 101.12.115.216 09/04 10:26
推 ilovedirk41: 全世界的趨勢 不然幹嘛發展綠電? 218.173.30.164 09/04 10:26
→ ilovedirk41: 那麼珍貴的元素 有可能直接廢棄? 218.173.30.164 09/04 10:29
噓 Kismeter: 又來帶風向嗎，不是要去賣車 223.138.22.146 09/04 10:59
推 chingyun8245: 我的車應該是四期環保，市區油耗大 1.200.41.192 09/04 11:07
→ chingyun8245: 約45,應該比hybrid好不少，網路資訊 1.200.41.192 09/04 11:07
→ chingyun8245: 大約25上下 1.200.41.192 09/04 11:07
→ chingyun8245: 老車大概缺點是排氣沒濾到很乾淨,家 1.200.41.192 09/04 11:08
→ chingyun8245: 裡五期環保機車，排氣檢驗的確比較 1.200.41.192 09/04 11:08
→ chingyun8245: 乾淨 1.200.41.192 09/04 11:08
推 TTKY: 集中管理笑死，住電場旁的就該死125.224.129.250 09/04 11:42
推 tu6y7: 充電電車占發電量才一點點而已，就算沒電 42.79.169.198 09/04 12:04
→ tu6y7: 車，住電廠旁的一樣該死啦 42.79.169.198 09/04 12:04
推 calase: 台灣騎機車已經是全世界前幾名友善了，所 111.71.23.116 09/04 13:15
→ calase: 以機車才會多成這樣 111.71.23.116 09/04 13:15
→ calase: 你說日本騎車很爽什麼的，但他們市區幾乎 111.71.23.116 09/04 13:15
→ calase: 看不到機車 111.71.23.116 09/04 13:15
推 tu6y7: 哪裡友善了啊… 42.79.169.198 09/04 13:48
→ ktoaoeex: 日本騎車很爽是人家法規沒有歧視二輪 123.51.153.112 09/04 13:55
→ ktoaoeex: 但市區基本上只有特定的地方能停 123.51.153.112 09/04 13:55
→ ktoaoeex: 租過一次我就不會想再租了 123.51.153.112 09/04 13:56
→ ktoaoeex: 但也因此人家市容比較整齊就是了 123.51.153.112 09/04 13:56
推 calase: 成本友善啊，所以機車持有率比日本高好幾 111.71.23.116 09/04 14:22
→ calase: 倍 111.71.23.116 09/04 14:22
→ calase: 停車也是 日本機車車位不好找的 111.71.23.116 09/04 14:24
→ imurra549j: 原以為電動車有多環保 不要忽略製造 223.138.252.42 09/04 15:30
→ imurra549j: 電池跟回收才是重點 不然跟燃油車沒 223.138.252.42 09/04 15:30
→ imurra549j: 兩樣 223.138.252.42 09/04 15:30
→ poco0960: 有些人484以為石化業是0排碳產業？ 42.79.158.194 09/04 16:54
推 ilovedirk41: 電池可以回收很久了 218.173.30.164 09/04 18:17
推 zxcvbnmm123: 國軍都買手榴彈了，打戰時還要換電 180.217.229.72 09/04 23:33
→ zxcvbnmm123: 池？ 180.217.229.72 09/04 23:33
推 atlaswhz: 笑死,日本打從心理和整個社會都歧視二 1.160.176.93 09/05 00:42
→ atlaswhz: 輪,從學校開始洗腦檔車=暴走族,塑膠車= 1.160.176.93 09/05 00:42
→ atlaswhz: 外賣仔. 1.160.176.93 09/05 00:42