※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1684663734.A.5E6.html
→ parislove3: 這題無解 隔壁車板直接把交通亂七八糟 111.242.96.197 05/21 18:10
→ parislove3: 推給機車 一票四輪嘴臉興奮地洗了19篇 111.242.96.197 05/21 18:10
→ parislove3: 台灣交通亂象 載具只佔一小部分 111.242.96.197 05/21 18:11
→ ashburr: 選出來的都在做秀上版面，哪有時間改善 1.160.128.235 05/21 18:13
→ ashburr: 生育率全球倒數，錢都集中在政商手裡 1.160.128.235 05/21 18:14
→ ciswww: 機車應該要與前後左右車保持安全距離， 49.216.99.8 05/21 18:19
→ ciswww: 這個安全距離不應小於汽車， 49.216.99.8 05/21 18:19
→ ciswww: 但若如此，機車節省道路面積的效益就不大 49.216.99.8 05/21 18:19
推 fenix220: 是台灣人越少 交通越順暢 36.233.231.13 05/21 18:21
→ NicECooKiE: 單人汽車才是塞車的主因 111.82.67.182 05/21 18:48
推 pmes9866: 鬼島駕駛對外部成本沒概念123.192.217.214 05/21 18:55
→ lay10521: 台灣駕駛的安全距離只有30公分 很省 42.73.244.197 05/21 19:21
→ soulXdancer: 在我看來市區最亂的是公車再來小客 114.36.203.91 05/21 19:28
→ soulXdancer: 車 114.36.203.91 05/21 19:28
推 hjkkk123: @parislove3 網路上吵那沒用,不如在真 114.34.145.96 05/21 19:36
→ hjkkk123: 實世界恢復自己的路權安全,騎起來爽多 114.34.145.96 05/21 19:36
→ hjkkk123: 了~ 114.34.145.96 05/21 19:36
→ allen0981: 其他人不要上路 讓我一人騎就順了 1.163.207.183 05/21 19:54
→ helba: 老實說大眾運輸>all 59.115.151.16 05/21 19:54
→ js52666: 這是預設全都是一人車== 114.136.230.6 05/21 19:58
→ newtana: 汽車沒四人不準上路，機車車長超過兩公 114.35.246.22 05/21 20:00
→ newtana: 尺沒兩人不準上路，夠公平嗎？ 114.35.246.22 05/21 20:00
→ slsamg7112: 大眾運輸做起來，減少私人載具進市區 114.35.31.44 05/21 20:31
→ slsamg7112: 才是真的 114.35.31.44 05/21 20:31
→ wild2012: 大眾運輸 還沒有機車有效率 碳排還更高 111.248.48.141 05/21 20:31
→ wild2012: 大眾運輸只有在人多的時候 才有效率 111.248.48.141 05/21 20:32
→ wild2012: 其他時候都是在製造汙染 並沒有比較好 111.248.48.141 05/21 20:32
推 a1982213: 本來就是有一好沒兩好的東西 223.136.67.192 05/21 20:33
→ erisiss0: 機車的安全距離能比四輪大也是笑死 61.61.222.200 05/21 20:38
→ erisiss0: 四輪是前後安全車距1公分逆 61.61.222.200 05/21 20:38
→ dfgh5566: 吵這個是假議題 1.200.21.75 05/21 20:40
→ dfgh5566: 只要黃牌+白牌+四輪三修 1.200.21.75 05/21 20:40
→ dfgh5566: 什麼紅利都吃到不就好了 1.200.21.75 05/21 20:40
→ STORMSQ: https://i.imgur.com/2nMrqjt.gif 114.44.150.101 05/21 20:41
推 arm370x: 家庭板:下雨 病人 老人 孕婦 帶雙胞123.193.177.172 05/21 20:42
→ arm370x: 胎...網路整天只用通勤算...123.193.177.172 05/21 20:42
推 eric19850629: 本來就是雙標概念 等他們自己騎車 123.192.83.119 05/21 20:43
→ eric19850629: 就開始抱怨四輪離他們很近 123.192.83.119 05/21 20:44
→ eric19850629: 如果同時有騎白牌/黃紅/開車 我看會 123.192.83.119 05/21 20:44
→ eric19850629: 精神分裂吧 XDDD 123.192.83.119 05/21 20:44
→ STORMSQ: 大眾運輸確實是效率最高的 114.44.150.101 05/21 20:44
→ STORMSQ: 但是建立在有專用道不跟私家車擠的前提下 114.44.150.101 05/21 20:45
→ schumychen: 東南亞國家很多都是機車在路上亂竄也 118.168.30.218 05/21 20:47
→ schumychen: 沒好到哪去，最好的方式就是大眾運輸 118.168.30.218 05/21 20:47
→ newtana: 裝滿人的大眾運輸才有效率，只有一兩人 223.137.27.237 05/21 21:01
→ newtana: 的能叫有效率嗎 223.137.27.237 05/21 21:01
推 MikeFreeway: 看過機車跟汽車以上甚至大車平行一樣 1.163.211.149 05/21 21:16
→ MikeFreeway: 速度在騎的你就不會覺得如此了， 1.163.211.149 05/21 21:16
→ MikeFreeway: 還會覺得黑人問號。 1.163.211.149 05/21 21:16
→ MikeFreeway: 塞車是駕駛的問題 1.163.211.149 05/21 21:17
→ nat50601tw: 是汽車 機車機動性跟體積比汽車好太 61.63.103.65 05/21 21:53
→ nat50601tw: 多 61.63.103.65 05/21 21:53
→ nat50601tw: 桃園交通不便 不會騎車開車反而很罕 61.63.103.65 05/21 21:54
→ nat50601tw: 見 61.63.103.65 05/21 21:54
→ helba: 行人不地獄的國家都是大眾運輸優先啊 59.115.151.16 05/21 21:59
→ helba: 還是把自己歸行人了？ 59.115.151.16 05/21 21:59
推 sevtwosnake: 不如叫汽車等紅燈的時候往車道兩側 101.9.193.38 05/21 22:01
→ sevtwosnake: 靠 讓機車車道分割可以走中間 善用 101.9.193.38 05/21 22:01
→ sevtwosnake: 台灣蝦雞八寬車道的優勢 101.9.193.38 05/21 22:01
推 wallowes: 汽車就是種下位車種啊，轉彎、大小、視 180.217.247.53 05/21 22:01
→ wallowes: 野全都輸機車。 180.217.247.53 05/21 22:01
→ sevtwosnake: 前面車子都打右轉燈了 一堆機車跟那 101.9.193.38 05/21 22:02
→ sevtwosnake: 邊有錢可以撿的樣子一直往右邊塞 被 101.9.193.38 05/21 22:02
→ sevtwosnake: 達爾文掉也不要在那邊怪四輪 101.9.193.38 05/21 22:02
推 giantwinter: 公德心跟交通規則 1.163.49.221 05/21 22:20
→ Nm025: 自小客真的太多 左轉右轉都直接癱瘓雙向道 36.227.45.211 05/21 22:29
推 kitty2000: 腳踏車越多越好，連紅綠燈都可以拔掉 42.75.74.226 05/21 22:42
推 bt9527: 如果都只有汽車 或只有機車 應該都比較順 1.34.54.169 05/21 22:55
→ bt9527: 最糟的是汽車機車混行 交通最亂 越容易塞 1.34.54.169 05/21 22:56
推 s0930194: 你看印度也是一堆車車 你說呢 1.163.43.36 05/21 22:58
推 hjkkk123: 大眾運輸最好但是只有雙北搞得起 114.34.145.96 05/21 23:09
推 DarenR: 一人汽車 可以直接左轉上高架真的超鳥 39.15.41.113 05/21 23:23
→ kibou: 上班時間的快車道vs.慢車道就很明顯 快車道 59.126.112.183 05/21 23:27
→ kibou: 塞滿 慢車道只要沒車開進去 就很通暢 59.126.112.183 05/21 23:27
→ hcmike: https://youtu.be/qVklAGINcTI 四輪一台擋 111.246.105.19 05/21 23:52
→ hcmike: 全部車流 二輪難 111.246.105.19 05/21 23:52
推 carllace: 官員只會想學中國禁摩 223.137.217.86 05/22 01:57
推 tim800224: 畢竟偉哉單人汽慢車 1.169.126.92 05/22 03:13
→ s899456: 一人汽車 36.229.186.99 05/22 05:06
→ Duc916: 疊成這樣不能變換車道 42.72.11.205 05/22 05:39
噓 GeoLuke0726: 唯一支持重機上高速 解決塞車問題114.137.130.229 05/22 07:11
推 a1121210: 違規少 118.232.17.33 05/22 07:34
推 a1121210: 有人違規或是車禍 必塞 118.232.17.33 05/22 07:36
推 w28103566: 公車問題，靠邊停，又不停進去，出來直 220.132.220.48 05/22 08:48
→ w28103566: 接切最內線 220.132.220.48 05/22 08:48
推 soulllful: 不會，如果汽車都載四人，比都騎機車111.255.202.125 05/22 08:49
→ soulllful: 順111.255.202.125 05/22 08:49
推 komachi275: 機車的效率比汽車高很多...不僅是路口 39.10.33.65 05/22 08:58
→ komachi275: 通過效率高，路線容量大，甚至連油耗 39.10.33.65 05/22 08:58
→ komachi275: 都遠遠遠勝過汽車，只是政府寧願推自 39.10.33.65 05/22 08:58
→ komachi275: 行車而不願意推機車，是什麼心態不清 39.10.33.65 05/22 08:58
→ komachi275: 楚 39.10.33.65 05/22 08:58
推 fmp1234: 人太多才是塞車主因，嗯？？？ 223.137.92.212 05/22 08:58
→ seraphalpha: 在台灣期待交通改善跟一夜間交通官 42.73.242.142 05/22 08:59
→ seraphalpha: 員全S光一樣困難 42.73.242.142 05/22 08:59
→ lafeyo523: 不同的交通工具適合不同的情況 誰不是 39.12.25.24 05/22 09:35
→ lafeyo523: 有時開車有時騎車有時大眾運輸 就假議 39.12.25.24 05/22 09:35
→ lafeyo523: 題 39.12.25.24 05/22 09:35
→ glen246: 除非雙北桃竹能比照東京蓋30幾條台鐵+捷 180.217.7.172 05/22 09:39
→ glen246: 運路線，否則一開始就沒救了 180.217.7.172 05/22 09:39
→ a901922001: 政府都在打壓機車無解 還有人要機車當 223.137.173.52 05/22 09:50
→ a901922001: 汽車騎 夠腦殘 223.137.173.52 05/22 09:50
推 james7923: 私有載具越少 交通才會越順暢 49.216.48.181 05/22 09:59
推 jjack11: 路上實際情況鐵包皮就是比肉包皮硬 114.137.132.81 05/22 10:08
推 ITer: 汽車就比較舒服安全啊 塞車也比你日曬雨淋 101.136.76.69 05/22 10:14
→ ITer: 舒服 101.136.76.69 05/22 10:14
→ antpro: 東京的大眾運輸很多啊；塞車也沒有比較少 49.105.90.229 05/22 10:33
→ phoenixzro: 機車主要在起步快、橫空間佔用以及停 202.39.33.13 05/22 10:35
→ phoenixzro: 車空間 202.39.33.13 05/22 10:35
推 komachi275: 機車的問題在成本外部化，停車幾乎不 39.10.33.65 05/22 10:51
→ komachi275: 用錢，亂停成本轉嫁行人，讓它變得非 39.10.33.65 05/22 10:51
→ komachi275: 常超值 39.10.33.65 05/22 10:51
噓 YuTeaNe: 駕照不要亂發就會順了223.137.102.142 05/22 11:08
推 eugene31431: 不管啦，禁行機車才能減少死傷交通180.217.231.191 05/22 11:48
→ eugene31431: 順暢180.217.231.191 05/22 11:48
推 Saku9aFubuk7: 有車位才能買車可以解決自小客過多 60.249.247.97 05/22 11:51
→ Saku9aFubuk7: 的問題 60.249.247.97 05/22 11:51
→ blackstyles: 機車可以排成閃電 只有台灣才會畫那 42.73.117.101 05/22 11:55
→ blackstyles: 種洨不隆咚的慢車道還塞兩道 42.73.117.101 05/22 11:55
推 Tomatowei: 一堆自以為優越不敢踩油門的一人汽車 111.83.201.132 05/22 12:05
→ Tomatowei: 才是塞車主因啊 111.83.201.132 05/22 12:05
推 bell1708: 台灣雙線道一堆，然後公車每站停都佔一 223.141.90.178 05/22 12:16
→ bell1708: 個車道 223.141.90.178 05/22 12:16
→ bell1708: 怎麼不塞？ 223.141.90.178 05/22 12:16
推 SeTeVen: 四輪賤種你敢嘴喔223.139.178.106 05/22 12:43
→ SeTeVen: 車版不都是狗娘養的低能兒嗎，遇到二輪的223.139.178.106 05/22 12:44
→ SeTeVen: 問題就大洗特洗，四輪的問題就說是個案，223.139.178.106 05/22 12:44
→ SeTeVen: 標準的雙標賤種223.139.178.106 05/22 12:44
推 calase: 全世界幾乎沒有國家用推機車改善交通的 111.71.83.89 05/22 12:51
推 wild2012: 樓上 法國總統提倡 美國南加州也提倡阿 111.248.48.141 05/22 12:53
→ wild2012: 不過他們的規定是 車輛靜止的時候 111.248.48.141 05/22 12:54
→ wild2012: 才可以鑽車縫 111.248.48.141 05/22 12:54
推 tkn0108: 但也沒有推行鈑金厚度來改善交通 1.200.28.22 05/22 12:54
推 yakifone: 大巴士請改小巴 223.137.33.164 05/22 14:16
推 willson1029: 日本沒什麼機車，交通也是順順的 101.10.110.210 05/22 14:40
→ k85564: 汽車就不用保持安全距離嗎 39.9.136.117 05/22 15:09
推 SSSONIC: 佔用面積最大的一人汽車有臉說交通？ 180.217.33.72 05/22 15:10
推 jason5678tw: 公車比汽車靠北==223.136.102.195 05/22 15:21
推 ms0545173: 禁止一人汽車 保證順暢 信不信 111.248.174.87 05/22 15:56
推 fenix220: 台灣刁民就不用對一堆不可能的事忘想太 36.232.130.83 05/22 16:05
→ fenix220: 多了 36.232.130.83 05/22 16:05
→ helba: 高乘載有讓國5變順嗎 42.76.109.105 05/22 16:20
推 tcchu: 這樣車板智商還滿低的欸 這麼好奴役 112.78.85.97 05/22 17:21
推 caca80207: 塞車塞久了，腦子被二氧化碳佔領智商都 42.76.49.180 05/22 18:24
→ caca80207: 會變低的 42.76.49.180 05/22 18:24
推 zxc2027: 還有人會扯機車停放太多，但我覺得機車 223.139.73.242 05/22 18:51
→ zxc2027: 停放多遠比汽車安全多了，至少我一眼就 223.139.73.242 05/22 18:51
→ zxc2027: 知道車上有沒有人，汽車我可看不出來， 223.139.73.242 05/22 18:51
→ zxc2027: 導致都必須放慢速度通過，這樣是不是又 223.139.73.242 05/22 18:51
→ zxc2027: 間接阻礙交通的流暢 223.139.73.242 05/22 18:51
推 icexmoon: 以台北市區來說，我覺得是公車造成問題 101.12.27.230 05/22 18:54
→ icexmoon: ，太大台，光是一台進站出站，就擋了兩 101.12.27.230 05/22 18:54
→ icexmoon: 個車道。車站距離又近，動不動跟方唐鏡 101.12.27.230 05/22 18:54
→ icexmoon: 一樣，我要進站了誒我又要出站了 101.12.27.230 05/22 18:54
→ airgp32002: 人越少越好 118.169.62.48 05/22 19:31
推 wallowes: 所以我喜歡走新生南路，有公車專用道 203.204.210.81 05/22 20:08
推 dante0711: 台北市公車真的智障 過一條馬路就一站 49.216.83.211 05/22 22:58
→ holsety: 就1人自小客太多了，無解 218.164.131.17 05/22 23:17
推 tingiy: 有道理 39.9.197.160 05/22 23:41
推 iansuture: 是 123.195.120.44 05/23 00:43
→ RAA1144557: 公車硬要切內線防止路人攔車政策最爛 148.253.25.182 05/23 04:29
推 elvis30901: 公車確實蠻阻礙交通的 27.242.192.94 05/23 10:48
→ poposaur1: 4 49.216.46.211 05/23 13:22
→ poposaur1: 日本開車之所以順是因為，大部分的人 49.216.46.211 05/23 13:23
→ poposaur1: 都去搭電車摸女生了 49.216.46.211 05/23 13:23
推 SALEENS7LM: 各有優缺，要日常通勤或單人出遊就機220.138.126.153 05/23 15:43
→ SALEENS7LM: 車，但要載人載物就選汽車220.138.126.153 05/23 15:43
推 MeeToo: 30年前公車都走外線 連成一串火車在大馬 223.137.14.58 05/23 18:18
→ MeeToo: 路上跑 撞死太多剪線右轉的機車後就禁止了 223.137.14.58 05/23 18:18
→ Rockandrolk: 道路設計才是台灣塞車的根本原因 27.53.152.125 05/23 19:03
→ Dcpp2015: 新北、台北這種大眾運輸很方便的都沒有 114.39.17.23 05/24 00:42
→ Dcpp2015: 辦法減少汽機車了，中南部更不方便的就 114.39.17.23 05/24 00:42
→ Dcpp2015: 更不可能減少汽機車數量。 114.39.17.23 05/24 00:42
→ Dcpp2015: 日本駕照取得沒那麼容易啊，臺灣哪能比 114.39.17.23 05/24 00:43
→ Dcpp2015: 的。 114.39.17.23 05/24 00:43
→ Dcpp2015: 隔壁汽車板都還會有人靠北隔熱紙貼太黑 114.39.17.23 05/24 00:44
→ Dcpp2015: 不會影響安全。 114.39.17.23 05/24 00:44
→ Dcpp2015: 這東西加上違規停車，最好是不影響安全 114.39.17.23 05/24 00:45
→ Dcpp2015: ，根本就看不見，你車太出去就被撞到了 114.39.17.23 05/24 00:45
→ Dcpp2015: 。 114.39.17.23 05/24 00:45
→ Dcpp2015: 國外前檔限制隔熱紙不會沒有原因。 114.39.17.23 05/24 00:46
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