[新聞] 賀陳旦-兩段左轉 保障機車族

看板 biker
作者 YamahaSR150 (愛將150)
時間 2023-04-25 22:29:51
留言 108則留言 (16推 43噓 49→)

1.媒體來源:聯合報 2.記者署名:賀陳旦(投書) 3.完整新聞標題:兩段左轉 保障機車族 4.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7339/7120625 5.完整內文: 報載交通部因為近年機車事故和死傷居高,要解放兩段式左轉,動機可解,但可能是頭痛醫 腳,不宜貿然推廣。 去年道路受傷近五十萬人,機車族比率達八成,且持續成長。交通部多方尋求惡化原因,部 分機車族抱怨的兩段式左轉也以為會增加死傷成為檢討焦點,倒是讓人不解。 在三車道以上路口的機車要採兩段直行才完成左轉,為的是避免在左轉前多次變換車道的危 險,甚至更怕有趕時間搶轉彎的車輛,換道和轉彎併行,一次大轉彎下的高速風險。「快車 道中換線」和「高速搶轉彎」往往是機車死傷的常見原因。現行作法才在大路口,把左轉動 線分兩段完成,目的就是求安全,就是保護肉包鐵的機車族。 這樣分段行止的規定,不只對機車,許多都市對欠缺自我保護的行人也不得不如此。近來台 灣被指為「行人地獄」,有專家就建議在寬大路口的行人穿越線,不宜直穿,應改成「之( 或S)」字形狀,要求行人在中央分隔島轉兩個小彎,再直行到彼端行人道。這也是要避免 有行人為搶時間直闖車道的危險,和機車分段轉彎是一樣的道理。 用分段式動線來引導較安全的路徑,是人車紛雜、擁擠路口不得不採行的分流管理。就像快 、慢車道要求不同速限一樣,不要讓前後行車車速差異過大,才易於維持車距保障安全。出 發點都是交安,原則是避險,設計的手法是分流。 其實,所有號誌,單行道等交通管制,都是因應都市車流密集發展出來的各樣動線區分作為 ;機車在大路口兩段式左轉,不過是其中一種,沒有特別不合理。 請極力主張「逕行左轉」的人設想以下兩個狀況:首先,若取消兩段式左轉,所有待轉機車 ,都要在短促的路段空間擠往最內車道頭候轉,或是各車道都允許機車左轉。不管哪一種動 線,都有好多重交織,十分危險!在切換車道中的眼手協調恐怕也只有青壯族才能做到,對 其他機車騎士壓力太大,這絕非合宜作法! 另外,許多幹道路口都禁止小汽車左轉,卻往往允許機車在該路口兩段左轉。相較機車,汽 車要繞行更遠,更花時間!要是完全從「平權」思考,難道是要機車在那些路口跟汽車一樣 ,大家都不准左轉,都去繞行巷道呢? 想用「平等」這樣絕對的口號,在混雜的交通現實中找動線找出路,從前述兩個實例看見, 要不是(一次左轉)把所有機車族引向危險,就是(都不准左轉)讓機車繞遠路,這是機車 族要的交通管理嗎? 民主不讓人滿意,靠相互尊重,愈來愈成為普世制度。兩段左轉有點費事,靠分流分時,是 最適當的交安管理。「平權」不是機車安全左轉的答案! 6.心得及附註: 最會頭痛醫腳的部長講話了,你各位啊 廢除強制待轉就是頭痛醫腳!!! “短促的路段空間擠往最內車道頭候轉,或是各車道都允許機車左轉。不管哪一種動線,都 有好多重交織,十分危險!” 請問這是在講什麼洨? 現行有開放各車道四輪左轉嗎? 後面還拿台北的單行道威脅:看看這些單行道,是你們待轉的人才可以左轉欸,如果廢除強 制待轉我就讓你跟汽車一樣繞圈圈! 可怕吧? 不過賀大部長最後一段倒是總結的十分精闢: “民主不讓人滿意,平權不是機車安全左轉的答案” 幫翻譯:你們這些民意讓我很不爽,機車不應該有相同的權利 ---- Sent from BePTT on my ASUS_I01WD -- 後面還拿台北的單行道威脅:看看這些單行道,是你們待轉的人才可以左轉欸,如果廢除強 制待轉我就讓你跟汽車一樣繞圈圈! 可怕吧? 不過賀大部長最後一段倒是總結的十分精闢: “民主不讓人滿意,平權不是機車安全左轉的答案” 幫翻譯:你們這些民意讓我很不爽,機車不應該有相同的權利 ---- Sent from BePTT on my ASUS_I01WD -- 你這句話細思極恐,交通部長不就應該要是交通專家嗎? 為什麼我們好像已經習慣交通部長是外行人這件事了
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.238.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1682432993.A.2D6.html

anisakis1824: 他真的知道自己在講什麼鬼嗎?118.167.22.134 04/25 22:34

anisakis1824: 他真的知道自己在講什麼鬼嗎?118.167.22.134 04/25 22:34

leftpig1: 機車族八成裡面是被撞還是? 待撞區被111.242.184.6 04/25 22:38

leftpig1: 撞也是呀111.242.184.6 04/25 22:38

yulbin98: 這咖亂搞什麼都做不好,還好意思寫專欄1.200.5.233 04/25 22:41

yulbin98: 討罵1.200.5.233 04/25 22:41

a867s77890: 左轉前多次變換車道是指路口才發現狗111.71.20.228 04/25 22:44

a867s77890: 牌然後大右切去待轉嗎?111.71.20.228 04/25 22:44

ayasesayuki: 保障危險性好嗎幹42.76.88.146 04/25 22:44

af912653: 誰拉 刷存在感114.32.65.42 04/25 22:47

ddity: 內容應該是以四輪來看機車36.234.188.97 04/25 22:53

Arens5566: 高級XX人 不意外180.177.3.63 04/25 22:54

masutaka: 有這種XX部長 就是台灣交通的最大悲哀118.168.160.159 04/25 22:57

asd00726: 開放測試不就知道誰對誰錯49.216.224.3 04/25 22:58

minutepop: 偉大的腳痛部36.227.254.134 04/25 22:58

choh: 說那麼多專家設計方案,卻連1%達成率都沒有180.217.26.165 04/25 23:03

cva2000: 這位"前"部長說的話,我都當笑話看,不是114.33.67.154 04/25 23:05

cva2000: 做過交通部長,就變成交通專家阿~笑死114.33.67.154 04/25 23:06

SDNS: 又一個老害 不會正常左轉根本不應該上路114.25.191.25 04/25 23:10

Alllllogo: ....這個說的我連噴都懶 124.218.70.28 04/25 23:32

Alllllogo: https://bit.ly/3n5PtYA 124.218.70.28 04/25 23:32

MilkTeaMan: 交通會爛這些交通幫都有份還有臉投書 61.227.70.177 04/25 23:45

good11126: 方法很簡單 淘汰無法上路的駕駛 二段 223.141.36.191 04/25 23:58

good11126: 但不強制就解了 223.141.36.191 04/25 23:58

noirskakashi: 雞腿駕照的典範 111.241.11.60 04/26 00:13

tajna428: 完全符合交通部官員的水準,智障 36.228.95.76 04/26 00:18

bigponpon: 智障官員 欠噴 1.173.192.10 04/26 00:22

blurish: 做過交通部長呦(笑) 42.77.127.33 04/26 01:11

kitty2000: 重機就不能被保障了,真可憐 42.79.136.118 04/26 01:44

fman: 有仔細看了一下他的論點,就是現在很傳統的 114.27.179.94 04/26 02:16

fman: 觀念,其實汽車怎麼走機車就怎麼走就好,現 114.27.179.94 04/26 02:16

fman: 在機車會那麼多次切換車道主要就是因為內側 114.27.179.94 04/26 02:17

fman: 禁行車道與兩段左轉,如果路權和汽車一樣, 114.27.179.94 04/26 02:17

fman: 那就和汽車一樣走法,反而不用多次切換車道 114.27.179.94 04/26 02:17

fman: 這樣反而才是比較安全的做法 114.27.179.94 04/26 02:17

eason2000: 又是這咖垃圾 42.78.202.21 04/26 02:51

NSRC: 老害,全世界就你最聰明 來個兩段式 1.165.206.82 04/26 02:59

doomerptt: ㄔㄨㄚˋ咧蛋 跟亡國才 都是寶 112.78.84.244 04/26 06:21

GORDON2037: 真的是食古不化... 114.44.135.231 04/26 06:27

nat50601tw: 不強制很難嗎 61.63.103.65 04/26 07:20

gn01993343: 為了那些無法正確變換車道及手眼不協 49.216.41.66 04/26 07:22

gn01993343: 調的駕駛而禁左轉,真低能 49.216.41.66 04/26 07:22

shuo1010: 不愧是當官的智商 36.238.187.64 04/26 07:56

gevin: 難怪交通爛了幾十年,就是都這些爛咖主導 114.27.31.218 04/26 08:02

SSSONIC: 錯的事做這麼久了沒變好 還在堅持 可憐 1.160.91.158 04/26 08:08

waamaccc: 活在天空的長官們 59.126.214.85 04/26 09:18

a0184103a018: 老了不能正確反應變換車道的動作, 42.73.124.236 04/26 09:39

a0184103a018: 不就是該退場的不適任駕駛嗎?交通 42.73.124.236 04/26 09:39

a0184103a018: 部不是最喜歡檢討機老酒?符合兩個 42.73.124.236 04/26 09:39

a0184103a018: 要點的機老怎麼就不管他了? 42.73.124.236 04/26 09:39

ironstomach: 用想像力在騎車的 39.10.16.87 04/26 09:43

henrk: 我家這的警察很愛抓沒兩段的,但單向都一個 39.9.104.75 04/26 09:56

henrk: 車道,哪來只有多車道才有兩段式???? 39.9.104.75 04/26 09:57

G81HowInDown: 短時間往內側候轉危險,那短時間往 49.216.235.119 04/26 09:58

G81HowInDown: 待撞區就不危險?問題又不是在往哪 49.216.235.119 04/26 09:58

G81HowInDown: 邊移動,問題是道路的規劃跟有沒有 49.216.235.119 04/26 09:58

G81HowInDown: 明確的指示! 49.216.235.119 04/26 09:58

gnirps: 鶴沉蛋是不是邏輯壞死了,那要怎麼解釋紅 218.173.145.78 04/26 11:07

gnirps: 黃牌逕行左轉怎麼沒發生他說的擠到內車道 218.173.145.78 04/26 11:07

gnirps: 造成危險呢?部分駕駛人協調不好,所以要 218.173.145.78 04/26 11:07

gnirps: 全部機車族都去待轉,那部分駕駛人老愛酒 218.173.145.78 04/26 11:07

gnirps: 駕,怎麼不出來投書實施酒禁呢? 218.173.145.78 04/26 11:07

kkyo: 211.76.175.172 04/26 11:10

cylan: 老害思維不意外 112.104.108.86 04/26 11:11

handsomeGG: 有這群低能官員台灣交通真的沒救 140.112.25.2 04/26 11:25

shuahan: 噓 1.162.71.134 04/26 11:53

Gottisttot: 垃圾狗官 114.137.211.83 04/26 12:10

a951l753vin: 這邏輯 酒駕應該直接判吊銷駕照吧 114.137.99.141 04/26 12:14

wolken1202: 是不是做過中華電信的思維都不太一樣 42.77.178.98 04/26 12:16

blackstyles: 先吧政府強制的蛇行改好再來說這些智 42.72.47.147 04/26 13:03

blackstyles: 障話好嗎 笑死 42.72.47.147 04/26 13:03

kax0205: 狗官 60.248.220.55 04/26 13:25

GeoLuke0726: 沒錯 保護機車族 說正確的話 做最好114.137.182.225 04/26 13:30

GeoLuke0726: 的事 要逆風前行不要被一群雙標仔搞114.137.182.225 04/26 13:30

Hua0722: 林黑龍那種貨色都能當交通部長,就知道223.136.127.181 04/26 13:42

Hua0722: 這個位置需要的不是專業。223.136.127.181 04/26 13:42

sgxm3: 中華民國殺最多人的就是歷任交通部長,我223.139.145.239 04/26 13:55

sgxm3: 話說完誰贊成誰反對?223.139.145.239 04/26 13:55

CPDOG: 說過台灣取締酒駕全球最嚴的人要指望什麼 61.62.58.87 04/26 14:13

TYUGHJBNM: 有夠爛 49.216.176.80 04/26 16:32

applejone: 賀X但拉 最爛部長 140.112.14.15 04/26 18:11

kiopl: 然後我猜他沒騎過機車 49.216.19.112 04/26 18:27

cocoi: 書虫白癡已經習慣了,企業長比較嚇人.. 39.9.161.229 04/26 20:02

cocoi: 不過書虫就是習慣長官說大便不能放屁,就會 39.9.161.229 04/26 20:03

cocoi: 乖乖遵守的人...這麼乖也不會被換掉啦... 39.9.161.229 04/26 20:03

gnirps: 林佳龍2019當交通部長時才去考白牌駕照, 218.173.145.78 04/26 20:13

gnirps: 在此之前沒騎過機車,但是他在任時應該是 218.173.145.78 04/26 20:13

gnirps: 唯一肯跟民間路權人士開會的部長,鶴沉蛋 218.173.145.78 04/26 20:13

gnirps: 就是標準佔著茅坑不拉屎的咖,在中華電信 218.173.145.78 04/26 20:13

gnirps: 是 在當部長時候也是,在任時過一天算一 218.173.145.78 04/26 20:13

gnirps: 天,退任後大放厥詞 218.173.145.78 04/26 20:13

misu2718: 行人都不要過馬路,就沒有行人地獄了, 123.240.86.50 04/26 20:50

misu2718: 破你媽的蛋 123.240.86.50 04/26 20:50

CORSA: 主要是遇到汽車禁止左轉路口也禁止機車左轉 101.137.58.78 04/26 21:28

CORSA: 會讓廣大已經「左轉慣」的機車族抗議 101.137.58.78 04/26 21:28

Killercat: 來來來,真的要算帳?算被兩段銃康的 114.43.117.186 04/26 21:58

Killercat: 機車族多,還是少數幾個機車能左轉的 114.43.117.186 04/26 21:58

Killercat: 使用者多? 114.43.117.186 04/26 21:59

slsamg7112: 真的是老害 114.35.31.44 04/26 22:11

dream0955: 廢物老人文就認真了 27.53.131.36 04/26 22:43

dusty20695: 怎麼不去吃點屎 42.74.177.21 04/27 00:42

pcfox: 退休老害敢不敢騎車環島啊 1.171.50.129 04/27 01:28

yao12291: 幸好他是“前”部長 101.9.130.247 04/27 03:40

mao3482160: 笑成智障223.139.195.182 04/27 11:05

ayyayy6512: 別的國家的交通部長是有專業才能當 36.233.204.118 04/27 11:48

ayyayy6512: 台灣是酬庸 隨便讓一個人當 這樣怎麼 36.233.204.118 04/27 11:48

ayyayy6512: 進步 36.233.204.118 04/27 11:49

oooellis: 馬的勒,我們的官員都這種咖 42.76.124.102 04/27 11:49

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