Re: [問題] 後輪想換110/70的胎會怎樣跟關電門滑行

: 如題 最近後輪磨平到到油耗都明顯的下降了 : 對應的輪胎的縮小相對的力矩也是了 : 導致加速和最大扭力都更容易輕鬆達到 : 所以現在一公升可以跑46/L以上 (SL) : 之前都只有42 只有長途跋的偶爾會到47-8 : 但是輪胎磨平的壞處也來了 ———————————————- 不只容易磨平，使用胎寬110的輪胎與地面接觸面積變小，煞車效果也會變差。 ————————————————- : (連後輪的ABS從原本的20就會觸發 變成到10就會觸發 : 不過這是個人行為請勿模仿後果自負喔) ————————————————————— ABS是手有去拉煞車拉桿才會作動(主動) TCS才是觸發(被動) ——————————- : 1.害我好想裝110/70的93當後輪阿 : 不曉得除了磨耗很傷之外 : 還是壓彎會變得比較困難啊還是輪胎會變平 : 路感會很明顯變得更不穩或是怎樣的阿？ —————————————————————— 窄胎過彎、壓車抓地力不足的情況下，一定會不穩。 : 2. : 本來是想單用推車當作運動 : 關電門的部分我是知道汽車如果 : 長下坡這樣做的話氣門油封會壞掉 : 摩托車就不知道了 : 每天大概半小到一小 問車行他說要做大保養才知道 : 還是速度不夠夠快不會傷汽門油封 : 要長下坡才會傷阿？ ——————————— 這跟變速箱作動原理有關 汽車下坡可以關電門的應該剩老式手排車，現代新車都有防呆機制，不會讓駕駛在行駛途 中做關閉電門的動作。或4AT液力變換器的老車。汽車的部分我不再講。 機車的部分，你拆開傳動蓋去推車就知道，前面的風葉盤根本不會動(普利珠沒在動)，所 以曲軸也不會動，汽門也就不會動，就沒有汽門油封受損問題。以上謝謝。 : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-N9860. --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.32.30 (臺灣)
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推 fatetree: 觸發就是指我在主動煞車下會出現情況啦 106.64.112.205 11/12 17:26

推 fatetree: 你的窄胎過彎會比較不穩是跟扁平比比較 106.64.112.205 11/12 17:34

→ fatetree: 高的高胎的意思是一樣的嗎？ 106.64.112.205 11/12 17:35

推 fatetree: 還是那是單就同樣是70%的扁平比一樣來說 106.64.112.205 11/12 17:42

推 fatetree: 不同扁平比又是另外一回事了 106.64.112.205 11/12 17:42

→ Leverty: 討論問題要先建立在同一個基礎下控制變因 49.215.32.30 11/12 18:15

→ Leverty: ，胎寬/扁平比/框徑，今天如果是討論胎寬 49.215.32.30 11/12 18:15

→ Leverty: 的影響，就不要再改變扁平比的影響，都設 49.215.32.30 11/12 18:15

→ Leverty: 定是70，如果照你這樣玩，那我也可以說 49.215.32.30 11/12 18:15

→ Leverty: 改10吋框或輪胎材質又是另一回事。 49.215.32.30 11/12 18:15

推 fatetree: 喔喔 了解那就是我說的第二個情況 比較 106.64.112.205 11/12 18:43

→ fatetree: 而來的 感恩回答 106.64.112.205 11/12 18:43

→ gtr8310: 早期悍將改後12也只能110/70，就不好騎.. 1.200.45.44 11/12 20:05

→ gtr8310: .重心也怪 1.200.45.44 11/12 20:05

推 fatetree: 我畫在圖上看起來差不多沒想到騎起來差 106.64.112.205 11/12 21:58

→ fatetree: 那麼多喔 106.64.112.205 11/12 21:58

推 waloloo: 關電門汽車下坡？？？你還活著啊 42.72.62.130 11/12 22:58

推 fatetree: 都說了是幾十年前的事了 是中文不好嗎？ 106.64.112.205 11/13 00:07

推 ming791218: 關電門方向盤不是會鎖嗎？223.137.150.125 11/13 09:13

推 fatetree: 本文裡就有老是手式排車了喔 114.140.72.58 11/13 10:55

→ blackstyles: 關電門方向盤還是可以轉比較廢力而已 1.171.24.229 11/13 13:09

→ blackstyles: 沒有動力輔助 1.171.24.229 11/13 13:09

推 rockrider: 動力方向盤沒開電啟動的費力和機械方向 61.223.241.129 11/13 14:51

→ rockrider: 盤的費力不同，我現在開得利卡4WD，當 61.223.241.129 11/13 14:51

→ rockrider: 兵開M35A2沒動力方向盤軍用大卡車，轉 61.223.241.129 11/13 14:52

推 fatetree: 樓上兩位我家也有得利卡怎麼我一轉方向 114.140.72.58 11/13 14:53

→ fatetree: 盤到某個程度就會卡住了齁 114.140.72.58 11/13 14:53

→ rockrider: 的力道差很多，動力方向盤的汽車無動力 61.223.241.129 11/13 14:53

→ rockrider: 很難控制 61.223.241.129 11/13 14:53

→ fatetree: 齁幼 怎麼歪樓了諾 本來是想問輪胎換成1 114.140.72.58 11/13 14:55

→ fatetree: 10/70的會怎樣結果一堆人還是再回電門關 114.140.72.58 11/13 14:55

→ fatetree: 掉方向盤還能不能動的問題 這篇的po文者 114.140.72.58 11/13 14:55

→ fatetree: 都解釋了那麼清楚了捏 114.140.72.58 11/13 14:55

→ rockrider: 真的會出車禍，我只推發頓發時才會轉 61.223.241.129 11/13 14:56

→ rockrider: 沒發動汽車的方向盤 61.223.241.129 11/13 14:57

推 ming791218: 元PO只是說防呆關電門，沒說方向盤能 223.137.6.116 11/15 12:24

→ ming791218: 不能轉；我手排車關電門方向盤就鎖住 223.137.6.116 11/15 12:24

→ ming791218: 轉不動，至少要開電門方向盤才能轉動 223.137.6.116 11/15 12:24

→ ming791218: ，只是沒有輔助比較費力 223.137.6.116 11/15 12:24