[心得] 六代勁戰動力提升

沒改動力前，市區超車跟跑長途旅遊，覺得原廠動力稍顯不夠，剛好恰逢SMRT有出59單套 件，毅然決然就出發去車行提升動力。 當初引擎上的時候忘記拍照，借MOTOBUY照片一用 https://i.imgur.com/v7RQrNe.jpg 59套件包含:59鍛造活塞、A1凸輪軸、59汽缸組、活塞環 動力從原廠10-11P上升到15P https://i.imgur.com/fv9aqVs.jpg 傳動：Reveno前後組 Reveno前組：特殊設計優化散熱，騎乘中避免過熱衰竭情況發生 Reveno後組：現在有出靜音套件，鈴鈴鈴聲已經快聽不到了，怕吵的車主現在可以重新考 量了，喜歡後組抓牢穩定的感覺，高速不打滑 補充：起步的頓挫感可通過調整改善很多，改此傳動請找配合之經銷 https://i.imgur.com/hFKAMtU.jpg 排氣管：MOTO-R M1S 噴黑低調，輸出有感，怠速安靜，不怕被找麻煩 https://i.imgur.com/jkUWoBa.jpg 進氣：原廠進氣 30MM原廠進氣，P數少1P扭力大一些些 32MM改裝進氣，P數多1P扭力小一些些 綜合以上我是選擇扭力多一點的配置 https://i.imgur.com/rm4wjvb.jpg 電腦：aRacer MiNiX 有改引擎，電腦是必改的，預算有限故選擇MiNi系列，電腦品牌艾瑞斯也較為穩定 綜合以上所改，現在改完騎乘2萬公里尚未有大狀況，整體來說CP值相當的高，市區超車 明顯輕鬆很多，有再跑長途旅行或是跑山，59的動力，真的讓我心滿意足，不會再有爬坡 無力，摧油門無感的情況，有任何問題都可以在下方提問。 -- 以原價來說確實超過3萬，有一個朋友剛好要跑比賽我電腦跟排氣管半價接收了 怠速比原廠大聲一點，只要是改裝管不論有無合格標，高轉的情況都大聲，只是說迴壓已 經比直通小聲很多
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.31.186 (臺灣)
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→ tomy886: 這樣弄一弄應該三萬跑不掉吧 59.102.206.5 06/08 12:44

推 fatetree: 問一下那個排氣管會比原廠的大聲嗎？ 110.26.107.89 06/08 12:51

推 Katocat: JET SL套DRG汽缸笑而不語 218.32.245.92 06/08 12:55

→ s14545: 六代要改superX eboost功能別人沒有 223.138.75.131 06/08 13:03

→ s14545: 另外 這樣改肯定比單套DRG快 223.138.75.131 06/08 13:05

→ s14545: 也比較貴就是了 223.138.75.131 06/08 13:05

推 fatetree: sl升drg也才13p喔 110.26.107.89 06/08 13:16

→ omega31perda: 「透過」調整 27.246.129.242 06/08 13:22

→ omega31perda: 26那邊才是說通過 你不是26仔吧? 27.246.129.242 06/08 13:22

推 andy0121: 好奇MOTO-R M1S用起來怎樣已經聲音 223.137.186.25 06/08 13:40

推 o79215: 這套件下來 應該3萬多接近4萬 27.53.130.190 06/08 14:00

→ o79215: 光m1s就佔了1/3價格 27.53.130.190 06/08 14:00

→ o79215: 如果是用其他廠牌的靜音管 可以壓在3萬左 27.53.130.190 06/08 14:00

→ o79215: 右 27.53.130.190 06/08 14:00

推 james725twtw: 也比勁6套NMAX汽缸快啊，拜託都改這 203.77.41.199 06/08 14:13

→ james725twtw: 麼多東西了 203.77.41.199 06/08 14:14

推 ks32437: 看了許多改缸文 蠻多里程2-3萬汽缸就需要 110.30.16.15 06/08 14:24

→ ks32437: 整理一番 110.30.16.15 06/08 14:24

推 boyjazz: 感謝分享，改裝六代勁戰真的會有滿滿成就 180.217.5.6 06/08 14:42

→ boyjazz: 感 180.217.5.6 06/08 14:43

推 ohmyaurora: 推 滿喜歡看這種正向的改裝文章 114.32.28.38 06/08 14:48

推 james725twtw: 如果是拿原廠料升級還好，因為原廠 180.217.58.72 06/08 15:18

→ james725twtw: 穩定耐用取向。要改裝降壓縮才耐用 180.217.58.72 06/08 15:18

→ james725twtw: ，也要看改裝料件的品質。 180.217.58.72 06/08 15:18

推 makigoto0202: 光Reveno前後就快一萬五了，電腦八 42.75.198.148 06/08 15:34

→ makigoto0202: 千加寫抓一萬，其他哩哩摳摳加起來 42.75.198.148 06/08 15:34

→ makigoto0202: 至少要五萬才改得到，三萬根本不可 42.75.198.148 06/08 15:34

→ makigoto0202: 能 42.75.198.148 06/08 15:34

推 NinjaQ: 沒看到馬力圖 27.242.109.131 06/08 15:37

推 brotherfa: 好奇這樣的總花費，老實說鵝六的動力 27.53.146.18 06/08 15:54

→ brotherfa: 不差，但這樣升級後更亮眼 27.53.146.18 06/08 15:54

→ nowitzkixd: smrt真的是蠻貴的 但品質也不錯 27.53.177.71 06/08 15:55

推 kyleliu2000: 推推可惜發在這裡 這版大多數人機車 101.10.107.232 06/08 16:22

→ kyleliu2000: 對他們而言就是機車 101.10.107.232 06/08 16:22

→ kyleliu2000: 不算改缸 後面三項就超過3萬了 101.10.107.232 06/08 16:23

推 james725twtw: 改車不分排氣量，反而是車主自己覺 203.77.41.199 06/08 16:37

→ james725twtw: 得值不值得而已，像那台一堆客製化 203.77.41.199 06/08 16:38

→ james725twtw: CNC零件堆到70萬的DRG車主自己也有 203.77.41.199 06/08 16:39

→ james725twtw: 台mv agusta 203.77.41.199 06/08 16:39

推 ajuii: 我完全不懂車但是看完好心動... 223.136.77.11 06/08 17:50

→ sck3612575: 讚喔111.248.172.244 06/08 18:18

→ superLM: 感謝您為台灣經濟貢獻一份心力 有人消費 111.71.213.186 06/08 18:28

→ superLM: 是好事 改裝店老闆作夢都在笑 111.71.213.186 06/08 18:28

推 john09935087: 那隻管子好漂亮 49.216.90.208 06/08 18:36

推 joy9601: 我是覺得樓主講得讓人舒服 有改善平時覺 27.242.3.166 06/08 18:49

→ joy9601: 得不足的就是改得好 27.242.3.166 06/08 18:49

推 a08060402: 請教有測過順順騎的油耗嗎？ 49.217.7.187 06/08 19:31

推 dwyanelin: 推25樓，三萬除非是老闆親信，不然不 111.71.20.201 06/08 22:16

→ dwyanelin: 太可能夠 111.71.20.201 06/08 22:16

→ member7023: 那個排氣管真的好貴… 42.75.69.124 06/09 00:37

推 wind183: 好奇這樣改順順騎不大催油門油耗多少？ 219.68.46.151 06/09 13:49

推 AmabaNatsuki: 有點猛，真好可以半價收 27.247.70.198 06/09 19:15

推 sm981512: reveno原來這麼貴喔… 223.138.79.97 06/09 21:38

推 XtrEmeMasTeR: REVENO整套都破萬的 超可怕111.255.176.142 06/12 22:56

→ s14545: 沒記錯的話 R牌後組跑山不保固？ 42.77.150.63 06/13 13:10