[問題] 冷車/熱車後再啟動電流 是否不同

看板 biker
作者 ithing (請多指教)
時間 2022-05-17 23:46:06
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《廠牌型號》Y牌 RSZ 100 噴射 《時間地點》 《該車現況》 《更換物件》 (種類/型號/品質/...) 《修繕報價》 《相關補充》 簡述一下最近發生的事情 因為在整理車的時候 怕傳統電瓶老化 然後噴射車又超怕電瓶掛點 所以一開始電瓶就換成 鋰鐵磷酸電瓶 有在電瓶前面加上保險絲 這樣的情況使用一年以上沒什麼問題 冷車可啟動 但熄火後 熱車再發動 發現發不起來了 儀表沒電 查了一下 電瓶前面的保險絲燒了 自己比較膽小 所以只用20~25A的保險絲 想說 原本都夠用 但直到這一兩天最近燒了兩組保險絲 根據 V=I*R 電瓶電壓有電且正常(13.6V以上) 電流瞬間飆高 在想說 是不是 哪裡的電阻↓了 最怕是短路 但用了另外一個沒加保險絲的傳統鉛酸電瓶 可以正常啟動 想說請版友隔空抓藥一下 不知道是不是電系的消耗品 EX:火星塞太久沒換 有可能阻值變小嗎? 或是? 還有什麼可能的消耗品 造成電瓶需要的電流比原本更高了 感謝~ --
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james725twtw: 車上就有保險司盒,加裝的意義是? 203.77.41.199 05/17 23:51

james725twtw: 電系不好查,有時可能只是因為下雨 203.77.41.199 05/17 23:57

gnoobm: 一般機車的啟動馬達是沒經過保險絲的,如 1.200.46.94 05/17 23:57

gnoobm: 果硬要加,至少50-80A才夠用,有的高壓縮 1.200.46.94 05/17 23:57

gnoobm: 比又沒減壓裝置的機車,瞬間會超過150A 1.200.46.94 05/17 23:57

james725twtw: 就短路或運作不良 203.77.41.199 05/17 23:57

jack1st2001: 大多都100A 的繼電器180.176.171.110 05/18 00:47

jack1st2001: 不用另外加保險絲180.176.171.110 05/18 00:48

ithing: 了解喔 這樣我知道怎麼做了 感謝以上 60.251.226.185 05/18 08:13

n74042300: 怎感覺簡單的東西被你複雜化很多啊220.136.176.119 05/18 13:49

RonanXidi: 加保險絲很棒,保護不嫌多,下次試試, 1.200.97.148 05/18 19:07

RonanXidi: 發動後,馬上熄火,看看是不是啟動電流 1.200.97.148 05/18 19:07

RonanXidi: 太大 1.200.97.148 05/18 19:07

james725twtw: 不是,車上早就有保護用的保險絲 1.200.189.66 05/18 20:13

james725twtw: 然後鋰鐵有加但鉛酸不加= = 1.200.189.66 05/18 20:13

james725twtw: 而且鋰鐵的CCA不是假貨的話都比鉛酸 1.200.189.66 05/18 20:15

james725twtw: 猛,然後加個保險司限制= = 1.200.189.66 05/18 20:16

cyc4aa12: 可能冷車啟動馬達要轉的比較久,就會造 49.216.176.94 05/18 20:42

cyc4aa12: 成電流超過保險絲的負荷,保險絲除了看 49.216.176.94 05/18 20:42

cyc4aa12: 熔斷電流,還要看I2T 49.216.176.94 05/18 20:42

jack1st2001: 啟動馬達直接打爆的 不用管CCA啦 27.53.237.132 05/18 21:32

bgflyer: 一般來說火線到繼電器到啟動馬達中間沒有 36.235.195.235 05/19 15:39

bgflyer: 保險絲,你硬要加也是可以,但裝太小了 36.235.195.235 05/19 15:39

bgflyer: 100CC起動也要50A,你GOOGLE看看就知道 36.235.195.235 05/19 15:46

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