※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1638269821.A.291.html
→ tomy886: 換個老闆比較快 59.102.206.5 11/30 19:00
→ tomy886: 你說的上坡有聲響 可能是引擎聲音 蠻多人 59.102.206.5 11/30 19:01
→ tomy886: 有 不是齒輪箱 59.102.206.5 11/30 19:01
推 ayasesayuki: 原廠手冊寫的會比老闆說的差嗎 42.76.23.165 11/30 19:02
→ saTUnotSATO: 10W30跟85W140應該是不同規格黏度? 59.102.176.34 11/30 19:03
→ saTUnotSATO: 好像是新的手冊把本來75W 85W這種 59.102.176.34 11/30 19:05
→ saTUnotSATO: 齒輪油黏度通通改成和機油一樣的表示 59.102.176.34 11/30 19:05
→ saTUnotSATO: 法 記得是比75W90的油稀一點 新車用 59.102.176.34 11/30 19:07
→ saTUnotSATO: 的齒輪油越來越稀好像是全球車廠趨勢 59.102.176.34 11/30 19:07
→ saTUnotSATO: 而也有很多人說台灣機車常用的85W140 59.102.176.34 11/30 19:08
→ saTUnotSATO: 是給大型機具高負荷齒輪用的 機車 59.102.176.34 11/30 19:08
→ saTUnotSATO: 負荷根本沒那麼大 用稀一點的潤滑 59.102.176.34 11/30 19:08
→ saTUnotSATO: 效果更好 溫度也更低 59.102.176.34 11/30 19:08
推 a123454698: 齒輪油的話，黏度跟軸承間隙有關，負 180.217.27.196 11/30 19:19
→ a123454698: 荷程度跟API GL-x的等級比較有關，極 180.217.27.196 11/30 19:19
→ a123454698: 壓環境黏度再高，油膜也一樣破。 180.217.27.196 11/30 19:19
推 HsihHan: https://i.imgur.com/4a4Gobs.jpg 211.75.233.172 11/30 19:29
→ HsihHan: 這是對照圖 我覺得至至少要有Gl-5認證吧 211.75.233.172 11/30 19:29
→ qaz35775379: 會怕就照手冊換10w30吧，6期新迪爵手 1.200.181.79 11/30 20:54
→ qaz35775379: 冊建議85W140，這兩種黏度差滿多的 1.200.181.79 11/30 20:54
推 YongLunLin: 問老闆是他專業還是出車廠專業？ 123.192.110.45 11/30 21:20
推 andy0121: 10w30比較稠吧…？114.136.237.122 11/30 21:21
→ superLM: 車行大多不可能因為你少數幾台專門去進223.136.248.106 11/30 21:26
→ superLM: 10W30的啦 當然就照以前進的貨給你換就好223.136.248.106 11/30 21:26
→ superLM: 像Xsense齒輪油180CC很多也只加一管而已223.136.248.106 11/30 21:27
→ superLM: 更不用說交換量不是一公升的 整罐機油倒223.136.248.106 11/30 21:29
→ superLM: 進去XDD223.136.248.106 11/30 21:29
→ kuayu0625: 我z1a 車行是說橘色專門給fnx drg jet 42.73.10.209 11/30 21:54
→ kuayu0625: sr sl系列巴拉巴拉, 反正我後來都還 42.73.10.209 11/30 21:54
→ kuayu0625: 是堅持換橘色那條 42.73.10.209 11/30 21:54
推 fck01: 上面的那張圖就說明了，10W-30比85W-140還 39.10.68.213 11/30 21:58
→ fck01: 要稀，原因就是樓主所講，三陽有重新設計 39.10.68.213 11/30 21:58
→ fck01: 過，一來可能是精度有提高，再來就是改掉 39.10.68.213 11/30 21:58
→ fck01: 以往的觀念，不是黏就好，稀一點或許還能 39.10.68.213 11/30 21:58
→ fck01: 兼顧省油和輸出，他們的引擎和傳動設計也 39.10.68.213 11/30 21:58
→ fck01: 是類似概念，引擎轉速降低、傳動彈簧變軟 39.10.68.213 11/30 21:58
→ fck01: ，騎起來確實有些微妙的變化，樂觀其成。 39.10.68.213 11/30 21:58
推 fatetree: http://i.imgur.com/AbZpAE2.jpg 那這條 39.11.227.52 11/30 22:41
→ fatetree: 是貴在哪啊 39.11.227.52 11/30 22:42
→ fatetree: 他售價是寫90 該不會是很少人出這個黏 39.11.227.52 11/30 22:42
→ fatetree: 度所以特別貴吧 39.11.227.52 11/30 22:42
→ saTUnotSATO: DIY最多人用的應該是Mobil 1那罐1L的 59.102.176.34 11/30 23:21
→ saTUnotSATO: 75W90 這黏度很接近標10W30的齒輪油 59.102.176.34 11/30 23:21
推 fck01: 80W-90網拍查一堆耶！摩特、光陽、道達爾 163.22.18.56 12/01 00:01
→ fck01: 等等都有而且不貴，單純力豹士定價或定位 163.22.18.56 12/01 00:01
→ fck01: 較高，或者是廠商進的價格比較貴而已吧？ 163.22.18.56 12/01 00:01
推 kenny72014a: 我的FNX例子是如果加到傳統黏度齒輪 49.216.163.34 12/01 01:21
→ kenny72014a: 油會嚴重重拖 49.216.163.34 12/01 01:21
→ kenny72014a: 而且各速度的轉速變高且耗油 49.216.163.34 12/01 01:22
→ kenny72014a: 建議還是照說明書的指定黏度啦 49.216.163.34 12/01 01:23
推 toulu: 10W-30的是Y牌比較早開始用，也可以用Y牌的 36.227.163.35 12/01 02:04
→ ac4r: 10w30山葉水藍公司停產了，沒記錯的話 42.74.116.31 12/01 02:42
推 u04fup: 樓上+1 1.173.213.2 12/01 07:49
→ u04fup: 我也是FNX有次換到非10w30齒輪油覺得重拖 1.173.213.2 12/01 07:49
推 HsihHan: Y牌10w30就算了 配方老舊 211.75.233.172 12/01 07:59
推 qaz35775379: Y牌10w30新包裝一樣舊配方嗎 1.200.181.79 12/01 08:46
推 HsihHan: 看看包裝有沒有Gl-5認證啊 一樣大裕油行 211.75.233.172 12/01 08:59
→ ac4r: mobile 銀瓶全合成又大罐，75w90,又好用。 42.75.225.136 12/01 09:15
推 yoriko6406: 我rs0也是手冊寫要10w30,但保養的店家 111.83.178.69 12/01 09:50
→ yoriko6406: 也沒那東西，我就用85w140騎了七年， 111.83.178.69 12/01 09:50
→ yoriko6406: 最近才改成低黏度的，真的有差 111.83.178.69 12/01 09:50
→ yoriko6406: 至少牽車跟收油門滑行順一點 111.83.178.69 12/01 09:51
推 yougenmi: 家裡的七期活力 1.34.11.212 12/01 11:53
→ yougenmi: 我還是堅持用85W140的 1.34.11.212 12/01 11:53
→ yougenmi: 不過不是用原廠的就是了 1.34.11.212 12/01 11:54
推 cocoi: 騎乘感都是140,改75W140阿,基礎油就贏惹 124.219.77.193 12/01 15:43
推 TokyoHard: mobil 75w90 就好用了,一次才30 36.227.151.45 12/01 20:41
→ CHB1980: 我固定用motul 80w90 101.12.100.101 12/02 20:10
推 JasonChou007: 推17、31樓說明182.233.196.106 12/04 23:32