[閒聊] SYM 新迪爵 外殼組裝精度 484很粗糙?

看板 biker
作者 wild2012 (世界末日)
時間 2020-11-07 12:00:01
留言 146則留言 (52推 23噓 71→)

如題 我實在很好奇 484大家都新迪爵 外殼組裝精度都很糟糕? 示意圖(網路抓的圖) https://i.imgur.com/EaezY0V.jpg
這條縫隙 我家人新買 在車行牽車的時候,我就看到了,大約有2~3mm的縫隙 原子筆的頭 都插的進去 我覺得很誇張 網路上抓圖的這台,看起來也有2mm 老闆卻告訴我"每台都這樣" 我心裡想WTF??? 了不起0.1mm吧 對我一個學機械的人說,每台都這樣 那根本就是瑕疵品了吧 到底是那家模具製造廠 能做得這麼爛... 雖然說短時間沒問題 但時間一長了 鐵定裂開分家 再加上雨水穿透 遲早裡面都完蛋 尤其是 全台灣酸雨最嚴重的中壢!!! 該如何補救? 打矽利康? 還是打電話去三陽 幹譙一頓? 唉... 看看隔壁的YAMAHA... 台廠還有很大一段路要走 雖然這條路已經走了三十年... -- 這種組裝法 壓力全部集中到鎖點上 第一個就斷鎖點 不管怎樣 就是有問題 不是嗎? 而且這問題,存在很久了 卻不解決 所以我才說台廠 三十年 只能呵呵 呵呵 至少我家隔壁的台葉 找不到 原子筆頭 可以插進去的地方 跟好不好看 沒有關係阿! 單純就是 設計不好 導致組裝落差大 所以 到底該如何改進阿? 至少不讓酸雨 滲進去 整車直接運來的新車,不需要車行再加工吧 剛去外面停車場 看一圈 每一台車 不論廠牌 不要太舊的 有接縫的 都很密合 就新迪爵 縫隙特別大... 為什麼要回? 那根本不是重點 裝不好就是裝不好 所以你提供解法了嗎? 我在討論西瓜,你跟我談甜瓜 難怪台灣機車業不會進步,因為消費者也不要求 隨便裝、隨便賣,都有人買單護航,真不簡單 其他家組裝的那麼密合,一定是傻子
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.125.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1604721603.A.7CA.html

erik8866: 三陽又不會告你就好ㄌ 11/07 12:05

alelsie: 新迪爵組裝品質很普,公差大,大概是入門車定位關係 11/07 12:05

yalyboy: 我的六期車就這樣了,看了路上七期新車也都有那麼大一條 11/07 12:12

yalyboy: 縫,原廠應該是不打算改善了 11/07 12:12

tsitned: 買廉價車要求精度 11/07 12:16

tsitned: 公差不做大一點 車行怎麼組的回去 11/07 12:17

minesuka: 會不會是做太密再組裝上會有困難 11/07 12:17

coppi: Suzuki車行常常幹幹叫 很密不好拆裝 11/07 12:18

kenshe123: 還好吧,一分錢一分貨。 11/07 12:22

Radiomir: 因為這樣台灣土砲師傅比較好拆裝, 精度太好會被他們拆壞 11/07 12:24

jsherryo: 勁豪:我以為有人叫我 11/07 12:24

john52795: 你說你機械的不要笑死人 聽描述就知道你沒在業界工作 11/07 12:26

john52795: 你出社會了嗎? 做太密根本沒辦法組裝 你怎麼知道是 11/07 12:26

john52795: 殼的問題還是車架鎖點公差的問題? 就算真的做的很密 11/07 12:26

john52795: 震動一直撞擊摩擦我看殼很快就會壞掉了 11/07 12:26

god70541: 我兩臺三陽 180和300羊也是這樣 11/07 12:30

eastwindow: 你知道勁戰六的殼也被噴到飛起來嗎? 11/07 12:36

gsxr600: 精度一兩條的模具...一組你打算花多少錢開 11/07 12:36

terix: 新車會放大檢視 久了就無感 11/07 12:36

VSshow: sym 組裝品質 根本呵呵 11/07 12:38

kutkin: 三陽這種小地方本來就呵呵 11/07 12:40

damaroo: 1-2條這種話說出來給人家笑的吧 11/07 12:41

twsaixuan: 國產品質就這樣,台葉也沒好到哪 11/07 12:41

DASHOCK: 國產品質都馬差不多= = 家裡不同牌子的 較貴的也有公差 11/07 12:45

DASHOCK: 是真的有買過 然後用同標準比嗎 11/07 12:46

dwyanelin: 組裝差?你可以去看看現在的勁戰六跟force,根本整個 11/07 12:48

dwyanelin: 環境costdown,我騎我朋友的force,覺得殼雜音好多。 11/07 12:48

dwyanelin: 相較我以前的gtr,真的回不去 11/07 12:48

CBRRR: 先不說別的,精度差1、2條,模具開下去我看很可觀,還要算 11/07 12:49

CBRRR: 塑膠收率 11/07 12:49

NSRC: 三陽 ... 正常發揮,要殼美 就買 YAMAHA 11/07 12:58

NSRC: 說國產品質 差不多的 ...大概是看不出來 明明就差很多 11/07 13:00

asd235s89: 精度1-2條,那應該不便宜哦 11/07 13:04

aaron5555: 國產不意外 11/07 13:05

Gary9163: 三陽通病,我的SR方向燈開關也沒塞好,感覺像是尺寸不對 11/07 13:05

blurish: 其實台葉也沒多好... 11/07 13:14

wish770924: 國產車你是在要求什麼,能騎就好 11/07 13:14

FFFFFFFF: 1~2條 可見你連模具都不懂... 11/07 13:14

fifiman: 山葉這幾年品質也不如以往… 11/07 13:15

anajal: 連車殼的精度都要一條兩條,那曲軸要不要精度也要求一下 11/07 13:16

anajal: 阿?科科 11/07 13:16

NewPoliceman: 塑膠外殼怎麼可能1~2條.. 金屬封刀氣密面規範是7條 11/07 13:21

NewPoliceman: 機車的條件怎麼可能比氣密還高 11/07 13:22

NSRC: 曲軸 原廠標準是 左右軸心偏擺 4 條內 11/07 13:25

Vespidae: 其實連Honda cub c125那種精品車,車頭銀色飾版底下那 11/07 13:26

Vespidae: 兩片殼的縫隙都超大 11/07 13:26

anajal: 真的給你車殼精度一條兩條好了,騎個60撞到坑洞車殼形變 11/07 13:29

anajal: 一定超過1mm就直接裂開這樣你要嗎?讀機械的怎麼連這點都 11/07 13:29

anajal: 沒想到就只會噴 11/07 13:29

dokev: 三陽雖然不會告,但這裡很多三陽粉 11/07 13:42

vlee: 會不會車行拆開沒裝好? 11/07 13:45

a123454698: diy好裝啊,y牌常裝到懷疑人生 11/07 13:58

a123454698: 有好有壞啦,但絕對不是國產做不到 11/07 14:00

wert213: 車殼精度十條內,那引擎內部精度要求多少?小於1um? 11/07 14:01

soy5566: SYM旗艦車也差不多這樣 你算買到旗艦品質了 開心點 11/07 14:07

facecheck: 這個是來反串討罵的吧… 人家跟你講公差的都裝死不回 11/07 14:10

newforte: 殼縫大一點才好拆裝阿 11/07 14:18

cvsd04957: 太密騎一騎震一震是不是又要說品質爛一下就斷腳 11/07 14:26

xiaoyao: 你說你學機械…結果XDD 11/07 14:32

haopig: 被打臉了還在硬拗 11/07 14:33

PauFrank5566: 我司模具都是1~3um以下的等級 11/07 14:35

PauFrank5566: 模具24小時開工製造, 我也覺得車輛產業模具很爛 11/07 14:36

PauFrank5566: 當然車輛用0.5mm來看是比較方便組裝 11/07 14:37

PauFrank5566: 焊點就沒這麼準了,每個焊點都可能偏差 11/07 14:38

PauFrank5566: 看焊點鎖孔一個偏左,一個偏右,車殼就無法裝 11/07 14:39

moonzone: 噴完了然後也不能怎樣 心情抒發完就好了 11/07 14:41

dwyanelin: 所以你要不要去看看勁六跟force 11/07 15:09

dwyanelin: 勁六殼公差文自己查查吧 11/07 15:10

bell1708: 我Racings車殼也一堆公差啊 11/07 15:11

bell1708: 完美請買歐洲進口車 11/07 15:11

x9898997: 精度一兩條,過坑洞久了就斷光了 11/07 15:28

gameguy: 台鈴機車,讚 11/07 15:44

connell12654: 嗯 真有趣 你塑膠模具要抓1-2條公差 請問你生產成 11/07 15:44

connell12654: 本要多少 連機械加工乙級的公差都沒有那麼小了 你 11/07 15:44

connell12654: 對一台相對便宜的機車的要求這麼多 11/07 15:44

connell12654: 在不說了 你機車這樣騎著 震動造成的摩擦損耗會不 11/07 15:45

connell12654: 會把配合件之間的縫隙搞大 11/07 15:45

swain: 真正做機械出身的話,第一反應應該是:幹,又是cost down 11/07 16:10

swain: 的爛模具廠 11/07 16:10

zweibeee: 呃 這也可以吵? 要不要大家車都拿出來吵== 11/07 16:15

chi17: 買迪爵的就只負擔的起這個精度啊,幹嘛不買R1? 11/07 16:23

a151091: 看來是沒啥實務經驗的發文方式 11/07 16:37

dwyanelin: 阿不就是個鍵盤亂黑嗎 11/07 16:56

az400570437: 根本不可能,別做夢 11/07 17:02

edwardhsu: 我車主啦 根本不在乎好嗎 11/07 17:11

typewang: 印尼yamaha 的nmax也是這樣喔 11/07 17:15

typewang: 裝不好就裝不好?這口氣蠻大的,其實還是要看你願意付多 11/07 17:18

typewang: 少錢 11/07 17:18

typewang: 同樣HONDA為什麼日本制跟印度制價差是六倍?除了工人薪 11/07 17:20

typewang: 資成本之外,就是要求的公差不同 11/07 17:20

twinangel98: 這個價位就是這種品質 ,不然你換個牌子看看 11/07 17:31

yageorge: 上面在推山葉組裝好的是平行時空? 11/07 17:43

bla: 一直修模很麻煩,公差太小也會影響到模壽,錢啊 11/07 18:22

xxt123987: 台葉組裝品質好?看那精美的勁豪 11/07 18:30

latin0126: 學生就是學生 11/07 18:39

VL1003: 羊毛出在羊身上,你要高品質就是車價繼續漲,然後你又會嫌 11/07 18:41

VL1003: 賣太貴了,這樣的話,這問題就無解。 11/07 18:42

mycity: 台灣馬路震動大,gap要抓大一點XD 11/07 18:46

iamhappyQ: 覺得現在的車貴得沒價值,買最便宜的就好 11/07 19:00

erik8866: 機械報告請自己寫 11/07 19:23

haopig: 要提供什麼解法,你有證明是不該有的瑕疵了嗎? 11/07 20:13

acn88205: 宏佳騰的每台公差都比這個寬 你會不會風 11/07 20:34

acn88205: 瘋掉 11/07 20:34

acn88205: 話說人家在跟你討論精密度 你都不回應 還說別人來亂的 11/07 20:37

acn88205: 這好像沒啥說服力吧...:))怎麼看都像是被打臉不敢回 11/07 20:37

acn88205: 應 11/07 20:37

kalapon: 塑膠件組裝用美工溝的方式處理組合公差,留大留小看工設 11/07 21:04

kalapon: 爽,目的達到就好,至於你說生鏽的風險有證實嗎 11/07 21:04

ben745018: 懂機械也要懂cost down阿 11/07 21:05

kalapon: 不管什麼產品,顧客在短時間的體驗就能下評語,有沒有想 11/07 21:07

kalapon: 過RD摸了一整年為何維持這個決定 11/07 21:07

ImpactBlue: ADDRESS的車殼真的棒,都不會吵 11/07 21:15

DarenR: 三陽黑出來了 11/07 21:50

HsihHan: 台葉的組裝品質… 其實沒多好 我是車主不護短 11/07 23:06

jack1st2001: add真的緊! 11/08 00:03

koyi: 台灣只有進口跟台鈴沒公差吧… 11/08 00:06

Leon0810: 車殼這樣真的正常,它本來就無意要做成無縫。汽車鈑件才 11/08 00:08

Leon0810: 大勒 11/08 00:08

Leon0810: 等等你說你是機械的?那怎麼還會說出「我看應該要0.1mm 11/08 00:11

Leon0810: 」這種話??超外行耶,你哪間機械系畢業的??? 11/08 00:11

PJHuang0807: 看到留言我就放心了 11/08 00:23

timke: 一直嘴國產 那我跟你說 我看過KAWASAKI跟Aprilia精度跟這差 11/08 08:23

timke: 不多 你有比較寬慰了嗎? 11/08 08:23

timke: 擁有過進口車再來嘴國產吧 11/08 08:24

chi17: 消費者很會要求啊只是不會多付錢而已 11/08 08:42

KittyDog: 吃力在鎖點? 你要不要買一台分解確定一下 11/08 12:15

sky959929: 我同事剛買的勁豪公差也是蠻大 殼也好軟 11/08 12:15

c192r1b1c: 還不了嘴就 開大絕欸 哈哈 11/08 13:31

kyokuo: 為黑而黑......上面那麼多人舉例當沒看到........... 11/08 14:03

xiaoyao: 被打臉後 跳針了 11/08 14:08

allen0981: 山葉勁戰外觀合啊,但最後側蓋到屁股間隙磨損到會搖 11/08 14:28

allen0981: 勁豪爛到坐墊扣可以無故震斷,豈不笑死 11/08 14:30

atlaswhz: 一堆機械理由博崩潰回文超好笑. 11/08 19:28

Litfal: 就沒那麼重要,真那麼重要,與其提升精度,多個橡皮墊成本 11/08 19:45

Litfal: 還比較低,防護力更好 11/08 19:45

a151091: 別丟機械系的臉了啦! 11/08 20:02

jack1st2001: 竟然還有人分買菜 旗鑑公差要有差別?? 11/09 04:26

acn88205: 孔乙己橫空出世啦...... 11/09 16:14

chencjj: 還好你沒問 為什麼熄火後排氣管有聲音 11/09 20:39

chencjj: 那個貨架你都能接受了,還在意那條縫? 11/09 20:42

chencjj: 原廠把手裝上根本不會看到縫 11/09 20:44

chencjj: 裝貨架還在意美觀,哪招啊 11/09 20:45

princeyu: 看回文就知道為啥廠家不長進 11/10 12:29

ph4586: 這縫真的還好,沒必要作文章… 11/12 03:43

ck1215: 這種等級的車這種水平的組裝品質很正常吧 如果是公升級長 11/14 22:51

ck1215: 這樣不能接受才合理..... 11/14 22:51

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