看板biker
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
楊正海
3.完整新聞標題:
北市電動機車占5%輸桃園 柯文哲：天龍國怎麼會輸
4.完整新聞內文:
台北市電動機車設籍4萬6725輛，占總機車數5%，為六都第二，低於桃園市的5.9%，台北
市長柯文哲上午主持市府交通會報，他不解地說，北市電動機車比桃園低很好笑，「我們
是天龍國，怎麼會輸」，除了要把百分比拉上來，還下令市府如果要汰換機車，只能換電
動機車，不然得要有市長專簽。
北市109年9月電動機車設籍4萬6725輛，為106年數量的3.4倍，北市109年9月止，電動機
車占總機車數5%，台北市2.7%、桃園市5.9%、台中市3.2%、台南市3.1%、高雄市2.8%。
柯文哲還發現，淘汰老舊機車並換購電動機車的補助，今年比去年減少，重型機車108年
補助5000元，但今年僅補助3000元，輕型、小型機車原本4000元，降為2000元，柯文哲問
說，怎麼倒退？社會福利易放難收，5000變3000絕對被罵。
環保局表示，桃園市一輛車補助9000元，北市若比照，到編將近2億元，才能符合桃園的
補助金；北市的空汙費，來源移動汙染源，像是機車加油的費用，一年移動汙染空汙費
6000萬元、營建工程6000萬、其他固定的大概500萬，共1.2億至1.3億元。
環保局指出，不過今年1800輛車，評估後可以恢復到5000元額度，今年編列1818萬元。環
保局副局長陳沼舟說，桃園空汙基金比台北市多很多，因為工廠多，挹注在電動機車補助
。
柯文哲說，貼個一、兩千萬對市政府不算什麼，看環保局經費看怎麼挪，像是燒垃圾
PM2.5，已經降到13微克，北市要再降下去降到12，有無有效方法。
柯文哲也指示環保局，把電動機車跟電動公車的百分比拉上來，市府所有機車，除非專簽
不能買非電動車，至於民間電動機車跟電動公車促進計畫，也請交通局、環保局研究。
5.完整新聞連結:
https://udn.com/news/story/7324/4975648
6.心得:
裡面有多少光陽的電動機車啊?
不過桃園補助多果然是有用的
一堆設籍在桃園的親戚買電動車
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.170.178 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1604091752.A.76D.html
推 iamhappyQ: 電動車補助你修車費XD 10/31 08:14
推 ga652206: 哇靠 桃園補助比台北多三倍 10/31 08:21
推 sanpeter: 桃園：還要我教嗎 10/31 08:31
→ dwyanelin: 舉債留子孫最快阿，還用教？ 10/31 08:57
→ dwyanelin: 還可以給財團潛逃出境跟綁樁，又能宣揚政績 10/31 08:58
推 Mroy: 桃園狗肉真的多，他牌沒多少 10/31 09:02
推 yellow3621: 所以就大撒幣一下就好了啊 下任市長表示感謝 10/31 09:16
噓 simon978: 不就是補助嗎 你天龍腦想不出來喔 10/31 09:34
→ eric20: 桃園當初補助超多的 10/31 10:13
推 aliangh: 要感謝補助的應該是睿能吧 10/31 10:24
噓 za1038: 台北補助被隔壁屌打不知道多久了 10/31 10:35
推 wish770924: 因為台北人比較聰明，知道電動車根本不實用跟垃圾差 10/31 10:37
→ wish770924: 不多 10/31 10:37
推 a1121210: 設籍量跟佔比 不一定啊， 人多車就多 占比低可能量多 10/31 10:41
噓 yuherngshi: ..這新聞標題也太爛 電車不就是靠誰補助多才買嗎 10/31 10:42
→ laup300687: 還是喜歡油車 10/31 10:56
→ lahugh: 臺北捷運公車發達 誰跟你騎車 10/31 11:08
噓 bluebomp: 買來修可憐啊 10/31 11:35
噓 mrYiDa: 撒錢灑的多 當然電動車多 10/31 12:06
→ a0980637149: 電動車不是啦雞 但是台灣的電動車就是 10/31 13:57
噓 Subliminal: 太子：債給下一任還，大灑幣就衝上來了，這也不會？ 10/31 19:20
推 CloneZilla: 拍檔古暇買起來～ 11/01 17:33