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有別於去年全車系一字排開，今年Indian Motorcycle印地安重機總代理海德生貿易所舉
辦的新春媒體餐敘既新車發表會以精簡卻重點清晰的方式呈現，除了將全台各地展示中心
的陳設氛圍原汁原味移植到了會場，更帶來了Scout車系全新車型Bobber Twenty、全台僅
有1台的Scout 100th全球限量車型，以及隨會正式發表的品牌全新旗艦車款Challenger。
好還要更好是沒有理由的，雖然在Bagger車型的分類上Indian已有經典Chieftain車系，
但集結品牌技術精華與科技，打造一台令人耳目一新的車款絕對不是壞事，名曰
Challenger除了是對自家造車工藝的挑戰、也是向市場對於美式機車的喜好作出的挑戰；
與Chieftain不同，Challenger在長程巡航車型的架構下被賦予了更加科技先進的外貌，
包含前整流罩的線條、配件的應用與燈組形式的呈現等，不論是閃亮豪華的Challenger
Limited或是黝黑深邃的Dark Horse車型，遠看近看都是磅礡而氣勢十足。
去年以Thunder Stroke系列新引擎作為主打的Indian Motorcycle，對於打著技術結晶的
Challenger在動力方面當然也有新技術；在參考來自使用者需求與意見回饋整理出的三大
重點：「美式機車的『感受』」、「更強和的動力」與「更好的舒適性、耐用及妥善度」
之後，Indian Motorcycle負責引擎設計的工程師嘗試了許多配置，最終得到了60度夾角
、缸徑108mm x行程96.5mm配置，得到一具排氣量1,768 c.c. V型雙缸水冷、名為
PowerPlus 108全新引擎，雖與品牌歷史中在1916年、1930年出現的同名引擎已是天差地
遠，但不論是燃燒效率、耐用性、妥善率與運轉品質都大為提升，最大馬力90kW（
122.37ps）/5,500rpm、最大扭力18.15kgm/3,800的動力輸出與市面競品相比已是相當亮
眼，而在Thunder Stroke引擎上出現的後缸休止技術也同樣納入全新PowerPlus引擎之中
，搭配帶有滑動式離合器的6速換檔機制，可提供絕對充沛且好駕馭的動力表現。
為了提供更好的操控表現與安全性，將車頭整流罩固定於車架而非採用前叉可動形式，有
助於降低前叉負載重量、從而提升在轉向時騎士的控制靈活，而採用前43mm倒叉與後單槍
可調避震只是提供硬體上騎乘感受的硬底，全新Smart Lean Technology, SLT技術被納入
Challenger的配備之中，作為基底的是由Bosch提供的6軸IMU慣性感知元件，以三軸陀螺
儀搭配三向加速度計構成三維空間中角速度與加速度的測量基礎，從而取得在摩托車運行
中最重要的資訊之一「傾角」，在動力方面，藉由6軸IMU的資訊回饋而準確提供
Traction Control循跡控制系統對動力的介入時機與強弱，達到行駛間最穩定的車輛動態
循跡表現，而在煞車方面則獲得了彎中制動力控制Cornering ABS的能力，可以更廣泛的
對應騎乘中所遭遇的即時狀況。
在增進騎乘體驗的配備方面，採取更長而厚實的座墊只是基礎中的基礎，電動調整高度的
大面積風鏡搭配整流罩造型能有效降低騎乘間撞風帶來的不適、更有利於長途旅行巡航；
車載配備方面，搭載了7吋包含藍牙、USB連接功能的觸控式螢幕，能有效提升行車資訊的
判讀以及車用系統的操作，而兩側6.5吋、額定輸出100W的音響系統除了可播放來自車體
的AM/FM廣播及智慧型手機音源輸出外，內建等化器調整的機制也能夠依照個人喜好調整
出更加為動人的音色表現，加上系統內建的電子定速巡航、標配Keyless無鑰匙啟動等功
能，說Challenger是品牌旗艦的頂點可是一點都不為過。
這場2020年Indian Motorcycle媒體餐敘暨發表會中，總代理海德生貿易表示新年度上半
年將著重於小排氣量車款，包含Scout、Scout Sixty與Sout Bobber等，以讓更多人認識
並且接受Chopper美式機車這樣主題個性強烈的車型為優先，並在下半年由Chieftain、
Springfield和新上市的Challenger等一併，展示Indian Motorcycle印地安重機所帶來的
美式魅力，而今日發表會上不只有Challenger，在小排氣量車款也有更高把設置、更具特
色的全新Scout Bobber Twenty，以及去年台北重型機車展正式上市的FTR1200（延伸
閱讀：【2019國際重型機車展】終於駕到的美式滑胎王者！Indian FTR1200S/SR首度登場
！ ）、因送驗進度延遲而推出的2019年式車款銷售優惠等，綜合今日所公佈的資訊與所
見新車，可以預期2020年將會有相當積極且豐富的Indian Motorcycle品牌推廣活動，但
是否能在今年見到這個月甫於海外亮相的Scout車系新車款？咱們可是相當期待的啊！
2020年式Indian Motorcycle車系建議售價如下：
Challenger Limited，NTD 1,498,000元。
Challenger Dark Horse，NTD 1,498,000元。
Scout Bobber Twenty，NTD 798,000元。
心得：不知道如果大家銀彈夠多，哈雷跟印地安的車會怎麼選呢？兩家車子的質感都不錯
，尤其美式機車外觀都做得超帥的耶！
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推 x8501991: 印地安引擎細緻度感覺比哈雷好 03/14 11:35
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