看板biker
我三年壞四條 。
你想的到想不到的保護措施我都用了 。
（套保護管 ，繞線 ，洗乾淨爹盤鐵螺絲 ，拆掉感應器螺絲處鐵蓋，前叉強化彈簧避免
過度下壓磨線等等方式 ）
最開始 ，時速反應變慢 ，停車不動時 ，時速從30，2x,1x才歸0。
之後開始騎乘 ，時速從0抱持5六秒開始才突然跳到40，50。
於昨日開始 ，時速0 ，回油時才會出現時速 ，一催油門就立馬跳0。
接下來應該就是0的領域了 。
這應該是所謂的旋轉編碼器 ，那顆頭理論上不太會壞 ，嚴重懷疑線材問題比較大 ，加
上機車是會震動又會碰水 ，若是碰水就壞這一點應可排除 ，唯一大概就是線材問題了
。
曾懷疑是電子錶壞了 ，但一換線就立馬正常 。
真的會讓人火大的一個小缺陷 ，也是此台車目前最大缺陷 。
有股衝動換force
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.69.222※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1518855636.A.D0C.html
推 news9801: 我是原PO，情況就真的像你說的一樣，加上沒有場地，換 02/17 22:30
→ news9801: 完新的線，也沒有時間把他整個拆解檢查裝上去而且在外 02/17 22:30
→ news9801: 皮沒有破損的狀況下，裝保護管真的沒什麼用，外皮橡膠 02/17 22:30
→ news9801: 就是保護管的功能了，但除了把整條拆解下來之外，還真 02/17 22:30
→ news9801: 的不知道該如何檢查哪邊損壞 02/17 22:30