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推 ab1026430: 前輪BT601 你後輪是什麼? 02/27 22:35
推 pcrc: Bt601不好嗎~ 02/27 22:35
推 ab1026430: 後輪 換F的可能就比較沒有那麼耐磨吧 02/27 22:36
→ Anyotw: 超過3000就那條..我會選f1畢竟是比較後期的產品,技術比較 02/27 22:44
→ Anyotw: 成熟 02/27 22:44
→ Anyotw: 進口沒什麼不好只是價格.貨源比較沒那麼穩定而已 02/27 22:45
推 ab1026430: F1 換到好其實跟BT601差不多 是我我會換BT601 02/27 22:48
→ Anyotw: f1st1700,bt601破3000耶 02/27 22:49
→ Anyotw: 打錯2300 02/27 22:49
推 ab1026430: 有嗎 我BT601拿1900 再給車行裝頂多+200工錢 02/27 22:51
推 ab1026430: 不會啊 反而 覺得覺得很悅耳,反正打到的是土除裡面看 02/27 23:03
→ ab1026430: 不到 02/27 23:03
推 yangy20cm: 不會影響 然後我覺得很刺耳,小熱血f1st夠了 02/27 23:06
推 dan6658123: 也可以考慮KD1 個人預計要換的 大廠又便宜~ 02/27 23:08
推 ab1026430: 可以 上網拍選地區 找裝到好的 02/27 23:39
推 ab1026430: 差不多 在上去就有點貴了 02/27 23:52
推 season1017: bt601好用阿,雨天慢慢騎就好 02/28 00:02
推 coppi: 要看你雨天是否也熱血啊 不然一般來說601幾乎可稱為12吋之 02/28 00:31
→ coppi: 王 各項表現都很強 除了價格比較貴 這種少胎紋的賽道胎其實 02/28 00:31
→ coppi: 只要沒有遇到大水坑 排水都是很不錯的 直線雨天騎80問題不 02/28 00:31
→ coppi: 大 02/28 00:31
推 ab1026430: 補充一下 BT601是靠胎質在提升抓地力的 雨天要騎一段 02/28 00:39
→ ab1026430: 路 等溫度上來一點在熱血比較好 02/28 00:39
推 what62651: 推bt601 我通勤也照樣換 02/28 00:40
→ what62651: 雨天也很穩 不過雨天還是慢慢騎 02/28 00:41
推 eric19850629: BT601有雨胎版呀XD 只是燒的比較快 02/28 00:51
推 eric19850629: 我上一條用來純通勤大概8000下課... 02/28 00:56
→ coppi: 老實說我覺得通勤狀況比跑山還多還可怕 換個好胎,好煞車皮 02/28 00:59
→ coppi: 應該算是一種保險 02/28 00:59
→ tofupudding5: BT601胎型很圓,傾倒很慢,剛換適應了很久… 02/28 01:01
→ coppi: 放前輪一堆人通勤可以用破萬...前輪如果沒有3000內幹掉的騎 02/28 01:02
→ coppi: 車不算多兇悍... 02/28 01:02
推 ab1026430: 看煞車習慣 不過通常都能10000-13000 不常重前煞可能 02/28 01:02
→ ab1026430: 用更久 02/28 01:02
→ coppi: 勁戰煞車皮超好買的 我個人目前偏好進口sbs,國產elig 02/28 01:03
→ ab1026430: 煞車來令 強龍士 箭牌 雞牌等等就很好用了 02/28 01:03
→ alex09855021: 是普利司通,不是普林斯頓........ 02/28 01:04
→ ab1026430: 601比較尖吧... 02/28 01:04
推 ftwing: 還有什麼能比601更安全的... 02/28 01:05
推 ab1026430: 不過 也要看框 機車廠牌不同 輪框J值不一樣 稱起來胎 02/28 01:06
→ ab1026430: 型也不會一樣 02/28 01:06
→ MsarTako: 601+elig來令片 02/28 01:18
推 coppi: 網拍買就好 02/28 01:18
推 wayne0411: BT601我勁戰前輪用18000公里,我想不到比他更好的胎了 02/28 01:35
推 fge19929230: 601前輪推 會打滑也是後面先打滑 02/28 01:36
推 Irving02: F1 1700元,BT601 2300元 價差很大 02/28 02:12
推 PF30: KD1 也可以納入考量, 最近用的感覺還不錯~ 也便宜 02/28 02:16
推 ab1026430: F1 1700那個 你看成F1 ST了吧? 02/28 02:20
推 Kaiser: F1 100/90 1700 ???????? 02/28 04:30
推 bruce345735: 不用考慮了,bt601唯一選擇。本魯換兩條了,你從原廠 02/28 06:37
→ bruce345735: 胎換到這條會感覺比較高、尖,至於碎沙撞前土除也只 02/28 06:37
→ bruce345735: 有低速行駛才有感,而且對外觀沒什麼影響。 02/28 06:37
推 Anyotw: 原po是要st沒錯啊 02/28 08:27
→ Anyotw: f1彎道版略大,急下坡小磨土除,如果不改不拆的話 02/28 08:29
→ Anyotw: 601 r1 f1都有小石頭啊,夠黏。停完車我是會稍微摳一下啦 02/28 08:30
→ Anyotw: f1彎道是舒適度最好,近彎三個我分不出差別,抓地力三條我 02/28 08:33
→ Anyotw: 都開發不出極限.. 02/28 08:33
推 dakeka: f1 02/28 08:54
噓 rcf150cc: http://i.imgur.com/7LYLr83.jpg 02/28 09:08
推 a2218182822: 真希望換601的人變少QQ 02/28 09:36
推 ab1026430: 好物大家都搶著換,不然 幾年前不會漲那麼兇 02/28 10:12
推 kiler520: F1ST 考慮看看 ,複合版應該雨天不會烙賽XD 02/28 15:15
→ kiler520: 算然一般也不會烙賽 02/28 15:15
→ aztec256: 601雨天沒那麼不堪,磨耗隨便騎都破萬,國產100/90-12也 02/28 23:42
→ aztec256: 沒便宜多少 02/28 23:42
推 NewCygnusXFi: 601 02/28 23:45
推 zxxeric: Bt601 石頭習慣就好 抓地好急煞會有感 下雨沒有撇過 排 02/28 23:57
→ zxxeric: 水也很ok 千萬別換啊 怕你換了就回不去 02/28 23:57